Jump to content

esucsuz

Üye
  • İçerik sayısı

    75
  • ÜYELİK TARİHİ

  • Son ziyaret

1 Takipçi

Bilgiler

  • İsim
    Emirhan
  • Yaşadığım Yer
    Bursa

Güncel Profil Ziyaretleri

Güncel ziyaretçiler bloku aktif değil. Diğer kullanıcılar son ziyaretçilerinizi aktif edene kadar göremezler.

  1. esucsuz

    EFB akü yerine AGM akü takılması

    @anatolia28 hocam arabayı hep kısa mesafe kullanıyorum demişsin alttaki yorumlarda aracın aküyü şarj edecek zamanı olmamış öncelikle bu durumda start stop da çalışmaz akü de dolmaz zaten devir saatinden anlarsın bence kullanıp şarj et biraz devir saati 1000 şerde olur şarjda 800 lere düşünce şarjı keser
  2. esucsuz

    Lastik Tercih Anketi

    @farukal iyi yanından bakmak lazım en uzun km yapan lastikler fiyat performans süper 😊 Bu arada benim dunloplar 65000 oldu resmen öldü şu an kışlıklar var yaza sava intesa uhp2 gecicem sonunda biraz geç oldu ama yapacak birşey yok 😂
  3. esucsuz

    Lastik Tercih Anketi

    @farukal Merhaba hocam, kış lastiği olsa kesinlikle nokian seçerdim ancak yaz lastiği olarak ben tercih etmem. Çok yumuşak hamur evet avantajları da var ses ıslak yolda yol tutuş, soğukta sertleşmediğinden performans kaybı yok ancak nokian Avrupa için iyi bir lastik ve birazda oradaki şartlar baz alınarak geliştirilmiş. Ki Avrupa geneli diyorum serin ve yağışlı bir iklime sahip. Yazın bizim gibi 30 derece üzerine çıkan hatta 40 ları uzun zaman gören bir iklimi yok. Şöyle ki yumuşak lastik Türkiye için 4 dez avantajı var. 1. Si hamur yumuşak olduğundan dişler parçalanabiliyor
  4. esucsuz

    Lastik Tercih Anketi

    @palsak çoook fazla araştırdım süper lastik çok iyi yapmışsınız ben biraz ekonomi olarak yetişemedim sava intesa uhp2 aldım neredeyse yarı fiyatı ama sizin lastiğin yanından geçemez
  5. esucsuz

    Lastik Tercih Anketi

    @Baho_34 katılıyorum hocam yanak konusunda da ama insanlar alırken dikkat etmiyor Yada bir tık daha pahalı olduğundan ne farkı var diye almıyor. bence efficientgrip perf 2 ye de bakın ve uzatılmış lastik ömrü var
  6. esucsuz

    Lastik Tercih Anketi

    @farukal Merhaba Sayın Hocam Saatler harcayıp 2 konu açtım hem yağ hem bakım filtrelerle ilgili ama densiz bir forum yöneticisi adı da forzaGilles mi ne, o kadar teknik olarak açıklamama yapmama rağmen ben biliyorum havasında senin tecrüben beni ilgilendirmez ben bilirim diyerek bana sanayi ağzıyla konuştu ben de kendisine sanayi ağzıyla konuşma dedim kendi yazdığı BAZI yorumları silmiş benim cevaplarımı, yorumlarımı da silmiş beyefendi beni 1 ay engelledi forumdan hesabımı. Açtığım konuları kilitlemiş, eklediğim resimleri de silmiş beyefendi. Ben belki 1 konu için en az 2 ay o
  7. @bf417 Merhaba Saygıdeğer Hocam Ben de yorumunuz ve bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Aman hocam şirket araçlarına koymuyoruz o yağları, kendi araçlarımıza koyuyoruz. Şirket o kadar para vermez 😊 Tabi ki sürüş biçimi hız yakıt vb faktörler olacaktır. Ben şu an Kİ motul 8100 XClean+ dan memnun olsam da Bir dahiki bakıma Liqui Moly deneyeceğim. Ve ben inanıyorum Kİ motoru yağı benim kadar zorlayan yoktur, ayrıca bakım alışkanlığım hep aynıdır 17000 km de bir bakım yapıyorum ve 15000 km den sonra yağ kendini acayip belli ediyor. Konuyu hep güncel tu
  8. @Akif Nalca katılıyorum hocam, ustalara yağlarım farkından bahsetmeye kalkınca bütün muhabbetten sonra hepsi aynı diyip geçiştiriyorlar açıkçası. Evet bakalım TSİ için 2021 de doğuş oto hangi yağı kullanacak Shell 0w20 olursa yağ fiyatı iyice uçar serviste.
  9. @farukal evet hocam sen de tecrübelerini paylaşırsan çok sevirim özellikle soğuk havalarda ki ilk motorun çalışma sesine
  10. @farukal hocam şimdi söyle bir önceki bakımda arkadaşla 1 hafta arayla değiştirdik O liqui moly top tek 4200 ben Motul Spesific 504 507 kullandım Kİ ben bundan memnun olmadığım halde liqui moly den daha iyiydi. Öncelikle Liqui Moly daha erken kararmaya başladı çünkü arabaları Yanyana çekip karşılaştırıyoruz yağ çubuğu/peçeteden diğer konu ise soğuk havalarda liqui moly daha çok şakırtı ve ses yapmakta. Bu arada bizim golflerin hepsi dizel. Ama ben hepsini denemek için sonraki bakımda liqu moly e geçicem
  11. @Odes Haklısın hocam niye bu kadar para veriyoruz diye biz de iş yerindeki arkadaşlarla söylemiyoruz ama şimdi denemedeyiz. Şu an liqui moly, motul un gerisinde gibi erken kararıyor, ilk çalışmada titreşim daha fazla Benim tümünü tecrübe etmem 60000 km daha yapmamla olacak ve buradaki asıl nokta 15000 km den sonra daha 2000km yapıp değiştirmem. Asıl dayanıklılık bu şart altında belli oluyor
  12. @farukal hocam ben 17000 km de bir değiştiriyorum, ve 2. Motul yağımı kullanıyorum sonra liqui moly e geçicem iş yerimdeki arkadaşlar şu an onu deniyor hatta 2. Sini aldı arkadaşım motul un biraz gerisinde gibi Ama ben de liqui moly i 2 . Motulumden sonra deneyeceğim Asıl dayanıklılık o zaman çıkacak ama zaman alıyor biraz 😊
  13. @farukal hocam yukarıda yazdığım gibi benim kadar araştırıp distribütörden teyit alıp hala sahte çıkıyorsa vay halimize 😊 Ki ben dediğim gibi 15000km den baya sonra bakıma soktuğum için ve biraz zorladığım için olabilir mi hep yazdım yukarıda ama neyse
  14. @forzaGilles Merhaba Hocam Öncelikle son sorudan başlamak istiyorum, Hangi Liqui Moly distiribitörünü aradınız demişsiniz; benim bildiğim Türkiye ye getiren 1 distiribütör var ve Kocaelinde, ayrıca internet sitelerinde numaraları var. Gayet düzgün bir biçimde sorduğunuzda teknik verilerden bahsettiğinizde sağolsunlar sizinle konuşup ilgili arkadaşımıza bağlıyorum diyip nedenini açıklıyorlar. Diğer konu ise yaptığınız yorumda olan bir yanlışı düzeltmek. Herkesin tecrübesi farklı olabilir, bilmiyor okumamış araştırmamış olabilir bunu yadırgamıyorum. Tecrübe işi i
  15. @superkartal evet ben de motul 504 507 den memnun kalmadım 8100 XClean+ 5w30 deniyorum bakalım Ama ben genelde 15000 km geçiriyorum bakımda, bakalım dayanıklılığı ne çıkacak
×
×
  • Yeni Oluştur...