ahmet306

Iyi niyet garantisi gercekten bittiyse garanti biter bitmez sanayide bakimi yari fiyatina yaptiririm valla iyi olur. teyit edebilecek var mi bu durumu?

bizim çocuk ayağını çarpınca o klips havalandırmanın içine kaçmıştı, cımbızla alınabiliyordu. siz de bi bakın içinde olabilir belki.

Her seye kalite ve makra gozuyle bakmamak lazim, o zaman 231e executive civic almak mantikli bi yatirim olurmus.

bu kamyon vari büyük aracı neden rs sürümü ile alır ki insan. performans istiyorsam gider bir tane hot hatch felan alır yapıştırırım. büyük araç çeksin istiyorsam da 2.0tdi alırım. yani ötv dezavantajı olmasa bile kodiaq rs saçma geliyor bana.

Torsiyonda arkalar sert oluyor ozellikle 17 ve ustu jantlarla, arkada oturanlar hissederler, sofor anlamaz pek. performansli kullanimda yine arkalar icin daha guvenli olur bagimsizda ama ne kadar zorlayacaginiza bagli araci. guncel elektronik yardimcilar(esp, xds gibi) zaten size baya yardimci oluyor.

makyajlı kasada highline comfortline farkı çok fazla para varsa highline terchi edin. aklıma gelenler : led ön farlar, full dinamik arka led farlar, büyük ekran ve carplay, hayalet ekran, hız sabitleme, kararan dikiz aynası, iç led lambalar, katlanır aynalar v.s. v.s.

üretim tarihi daha eskidir muhtemelen, ilk muayene tarihine bakın. (ilk muayen tarihi - 3 yıl = üretim tarihi)

frene ve gaza basma derecenizi gösteriyor. o sınırlar içinde(yukarı aşağı) kalabiliyorsanız verimli kullanıyorsunuz demektir. temel amaç ani fren ve gazlamadan kaçınmak yani.

Hocam sadece bizim ülkemizde servise gitmemek için manuel vw araç alan en fazla 20-30bin (hadi 100bin olsun) kişi için koskaca vag grubunun üretim stratejisi belirlediğine kendin inanıyor musun?

Islak dsgdeki performans kaybi ve yakit tuketimi artisi, ustune dsg yag degisimi ve balata desigimin kuruya gore daha pahali oldugu dusunulunce bence kuru tip dsg Golf gibi bir arac icin ideal bi secim.

Cam tavanli bulmaya bakin, gerekirse 1.0tsi olsun cam tavan olsun, Golfun havasini cok degistiriyor ikinci elde de kiymetli cam tavan. bir de atlantik mavi bakimi zor bi renk bunu bilerek alin.

Golf'ten sonra Tiguanda otomatik park kullanma şansım oldu, bir kaç kere hevesle denemek için kullanmak dışında kullanmadım. ya doğru düzgün park yeri bulamaz, ya da gider dik girmeye çalışır geri geri girmek yerine. kapalı otoparklarda v.s. kullanmak zaten zor. bence retrofit bütçeniz varsa pla yerine acc daha mantıklı olur. bunu genele yazıyorum bir cevap v.s. değil.

@Savatage pandizotun ust hizasina esya koymak uzun yolda tehlikeli, ani bi frende hepsi on tarafa ucar. Ancak mont vs gibi hafif seyler konulabilir. Ya da esyalar sikica baglanmali.

Golf 8 ozelinde farkli bir durum yoksa vw turkiyede su an satilan araclarda sadece passat elegance ve touregte kablosuz carplay mevcut diye biliyorum.

Eger scala sifir degilse ikinci el olarak onceki kasa octavia oneririm yerine.