Jump to content

forzaGilles

Üye
  • İçerik sayısı

    2794
  • ÜYELİK TARİHİ

  • Son ziyaret

  • Days Won

    73

İtibar Etkinliği

  1. calik liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Akü kodlama, startstop, elektrik sorunları   
    Bu konuyu özellikle sordum.,
    Şimdi söyle; aracınızdaki eski (fabrikanın taktığı) akü 68ah 680A CCA (soğuk marş basma gücüne) sahipken.,
    Yeni takılan akü 70ah 760A CCA (soğuk marş basma gücüne) sahip
    Şuan yeni akü kodlaması yapılmadığı için aracınız o aküyü eski aküsü gibi zannediyor sanki eski akü halaa taklı gibi eski akünün değerlerine göre şarj ediyor..!!
    Sıkıntı burada başlıyor yeni akü "tam dolulukta" şarj edilmediği için zamanla aküyü etkiliyerek normalden daha çabuk ömrünü dolduracaktır.!!
    Varta Türkiye distribütörü olan Karat Güç'ü arayarak., size verilen garanti kartı üzerinde akünün 14 haneli Seri No'su yazar., bu bilgileri kendilerine söylediğinizde size akü kodlaması için bir Code verecekler., bu code ile akünün kodlamasını yaptırıyorsunuz.. http://www.karatguc.com/index.php/tr/iletisim
    Ayrıca aldığınız akünün üretim tarihini öğrenmek isterseniz (yeni tarihli akü mü yoksa bayat akü mü) satmışlar., garanti kartı üzerinde yazan 14 haneli seri no ile şuradan sorgulama yapabilirsiniz; http://karatguc.com/index.php/tr/seri-no-sorgulama
    Ayrıca telefonla aradığınızda size akünün gün/ay/yıl olarak tam tarihi de söylüyorlar.,
    Umarım bayat veya rafta beklemiş akü satmamışlardır., Aküler hiç kullanılmamış olsalar bile rafta çok beklemeyi sevmeyen yapıları vardır., Siteden sorgulamada sadece şu şekilde görebilirsiniz;
    Q1(Ocak-Şubat-Mart)
    Q2 Nisan-Mayıs-Haziran)
    Q3 (Temmuz-Ağustos-Eylül)
    Q4 (Ekim-Kasım-Aralık)
    Edit: Ayrıca @bf417 arkadaşımızın dediği gibi çok yakın zamanda sizin aldığınız aynı aküden alan @Golftdi dostumuzun sıfır aküsü ne yaptıysa start-stop çalışmadı., sonrasında hatalı üretim kaynaklı değişti..!!
  2. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by krym in Yardim   
    @Recep Gül @farukal Sanal Iskenceye devam
    Vallahi o kaslar en kötüsü, evde kalmis koca arayan kezban gibi, sonra o marsipiyeller geliyor, ondan sonrada spoyler gelir>> Birtane arkadasta bu forumda hepsi birden vardi, satiliga cikardi, 1 haftaya kalmadan satti arabasini, galiba bende sorun var
     
     
  3. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by Recep Gül in Yardim   
    😂😂 ayak üstü ikimize de giydirdi. 
  4. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by krym in Yardim   
    Golfcülerde sevmedigim  2 konu:
    1. Sacma sapan bodykitler-far kaslari
    2. Far-Stop degistirme, bari orjinalleriyle degistirin, trafigi tehlikeye atmayin, kalitesiz bes para etmez taiwan plastigini far diye takmayin, bir tanesi var araci  benimkiyle ayni renk araba, farlari degistirmis kirmizili birsey yapmis, görüntü kirliligini birde zirt pirt paylasiyor>>> sanal iskence
     
  5. muhammedfatih liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Acill yardım akü hakkında   
    Yaparsınız ama sıkıntılarla karşılaşırsınız., aküyü söktüğünüz an da aracın elektriği kesileceği için yeni aküyü taktığınızda hatalar baş gösterir., bunu engellemek için akücüler eski aküyü sökmeden önce takviye aküsü bağlayıp yeni akü takılana kadar geçen süre de aracın elektriğini kesmiyorlar takviye aküsü sayesinde., 
    Ayrıca farkı akü olacağı için yeni akünün kodlaması yapılması gerekir.! Yapılmasza araç aküyü eski akü takılı olduğunu zannedeceği için yeni aküyü verimli şekilde şarj edemez.!
  6. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by chemdemir in Jantları Büyüttüm.   
    17 inc dijondan baskasi yalan.
  7. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by Kysr038 in Golf 7 Amortisör sorunu   
    Ustaların klasik müşteri kazanma yollarndan biridir. Ha bazen işe yarasa da bazen de daha büyük hasarlar ve sorunları da devamında getirdiği aşikar.
    3 ay da gitse 6 ay da gitse sonuçta yine değişeceksiniz. Zaman bütçe ikilisi varsa ertelemeye gerek kalmadan değişebilirsiniz. 
    Geçmişte buna benzer bir olayı  başka bir aracımda frenlerde yaşadım. Usta tornalayalım diski değiştirmeye para harcama dedi. Gittik muayeneden geçmedi araç. Hem tornalama hem işçilik boş verdiğim para oldu. Tecrübe etmiş oldum bu sayede.
  8. emrekk liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Soğuk havalarda araba nasıl çalıştırılmalı   
    @Yucelbro @anatolia28 @DoğanARABACI @golf1907 Motorda en fazla aşınma, motor yağının soğuk olduğu zamanlarda olur., Motor yağının en etkili ve en çabuk “ideal çalışma sıcaklığına” ulaşması aracın hareket ettirilmesi ile mümkündür., Siz eğer rolanti de bir süre beklerseniz bu süreyi uzatmış olursunuz ve rolantide bekleme ile motor yağının ideal sıcaklığa ulaşma süresi uzayacağından motorda ki aşınmalar da fazla olacaktır.,
    Hava sıcaklığı 0°C derecenin altına düşmediği sürece rolantide beklemenizin yarardan çok zararı vardır., Sıcaklık 0°C derecenin altındaysa 2-3dk. rolantide beklenebilir ama diğer türlü aracı beklemeden hareket ettirmek gerekir ki motor yağı mümkün olan en kısa sürede ideal çalışma sıcaklığına ulaşabilsin.. 
    Özetlemek gerekirse motoru rolantide bekleterek, zaten soğuk motor yağının ısınma süresini uzatmış olursunuz ve  motorunuz daha fazla aşınacaktır.. -10°C -15°C derece gibi soğuklarda 2-3dk. rolantide beklenebilir., Diğer türlü aracı çalıştırın ve haraket ediniz.,
    Burda esas önemli olan şey; motor sıcaklığı ve motor yağı sıcaklığının optimum/ideal sıcaklığına gelene kadar aracı çok zorlamadan düşük devirlerde vites değiştirerek sakin bir sürüş gerçekleştirmek gerekir..
  9. latissimusdorsi liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Soğuk havalarda araba nasıl çalıştırılmalı   
    @Yucelbro @anatolia28 @DoğanARABACI @golf1907 Motorda en fazla aşınma, motor yağının soğuk olduğu zamanlarda olur., Motor yağının en etkili ve en çabuk “ideal çalışma sıcaklığına” ulaşması aracın hareket ettirilmesi ile mümkündür., Siz eğer rolanti de bir süre beklerseniz bu süreyi uzatmış olursunuz ve rolantide bekleme ile motor yağının ideal sıcaklığa ulaşma süresi uzayacağından motorda ki aşınmalar da fazla olacaktır.,
    Hava sıcaklığı 0°C derecenin altına düşmediği sürece rolantide beklemenizin yarardan çok zararı vardır., Sıcaklık 0°C derecenin altındaysa 2-3dk. rolantide beklenebilir ama diğer türlü aracı beklemeden hareket ettirmek gerekir ki motor yağı mümkün olan en kısa sürede ideal çalışma sıcaklığına ulaşabilsin.. 
    Özetlemek gerekirse motoru rolantide bekleterek, zaten soğuk motor yağının ısınma süresini uzatmış olursunuz ve  motorunuz daha fazla aşınacaktır.. -10°C -15°C derece gibi soğuklarda 2-3dk. rolantide beklenebilir., Diğer türlü aracı çalıştırın ve haraket ediniz.,
    Burda esas önemli olan şey; motor sıcaklığı ve motor yağı sıcaklığının optimum/ideal sıcaklığına gelene kadar aracı çok zorlamadan düşük devirlerde vites değiştirerek sakin bir sürüş gerçekleştirmek gerekir..
  10. Alperen099 liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Soğuk havalarda araba nasıl çalıştırılmalı   
    @Yucelbro @anatolia28 @DoğanARABACI @golf1907 Motorda en fazla aşınma, motor yağının soğuk olduğu zamanlarda olur., Motor yağının en etkili ve en çabuk “ideal çalışma sıcaklığına” ulaşması aracın hareket ettirilmesi ile mümkündür., Siz eğer rolanti de bir süre beklerseniz bu süreyi uzatmış olursunuz ve rolantide bekleme ile motor yağının ideal sıcaklığa ulaşma süresi uzayacağından motorda ki aşınmalar da fazla olacaktır.,
    Hava sıcaklığı 0°C derecenin altına düşmediği sürece rolantide beklemenizin yarardan çok zararı vardır., Sıcaklık 0°C derecenin altındaysa 2-3dk. rolantide beklenebilir ama diğer türlü aracı beklemeden hareket ettirmek gerekir ki motor yağı mümkün olan en kısa sürede ideal çalışma sıcaklığına ulaşabilsin.. 
    Özetlemek gerekirse motoru rolantide bekleterek, zaten soğuk motor yağının ısınma süresini uzatmış olursunuz ve  motorunuz daha fazla aşınacaktır.. -10°C -15°C derece gibi soğuklarda 2-3dk. rolantide beklenebilir., Diğer türlü aracı çalıştırın ve haraket ediniz.,
    Burda esas önemli olan şey; motor sıcaklığı ve motor yağı sıcaklığının optimum/ideal sıcaklığına gelene kadar aracı çok zorlamadan düşük devirlerde vites değiştirerek sakin bir sürüş gerçekleştirmek gerekir..
  11. berke05 liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Soğuk havalarda araba nasıl çalıştırılmalı   
    @Yucelbro @anatolia28 @DoğanARABACI @golf1907 Motorda en fazla aşınma, motor yağının soğuk olduğu zamanlarda olur., Motor yağının en etkili ve en çabuk “ideal çalışma sıcaklığına” ulaşması aracın hareket ettirilmesi ile mümkündür., Siz eğer rolanti de bir süre beklerseniz bu süreyi uzatmış olursunuz ve rolantide bekleme ile motor yağının ideal sıcaklığa ulaşma süresi uzayacağından motorda ki aşınmalar da fazla olacaktır.,
    Hava sıcaklığı 0°C derecenin altına düşmediği sürece rolantide beklemenizin yarardan çok zararı vardır., Sıcaklık 0°C derecenin altındaysa 2-3dk. rolantide beklenebilir ama diğer türlü aracı beklemeden hareket ettirmek gerekir ki motor yağı mümkün olan en kısa sürede ideal çalışma sıcaklığına ulaşabilsin.. 
    Özetlemek gerekirse motoru rolantide bekleterek, zaten soğuk motor yağının ısınma süresini uzatmış olursunuz ve  motorunuz daha fazla aşınacaktır.. -10°C -15°C derece gibi soğuklarda 2-3dk. rolantide beklenebilir., Diğer türlü aracı çalıştırın ve haraket ediniz.,
    Burda esas önemli olan şey; motor sıcaklığı ve motor yağı sıcaklığının optimum/ideal sıcaklığına gelene kadar aracı çok zorlamadan düşük devirlerde vites değiştirerek sakin bir sürüş gerçekleştirmek gerekir..
  12. thelordof liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Evet öyle..
  13. SCC liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Rutin bakım: hava-yağ-polen filtresi-motor yağı 
    İlaveten: Mazot filtresi ve fren hidroliği
    Fren hidroliği zaruridir.!! neden zaruri değil dediniz anlamadım.,
    Birde araç dsg olduğundan (dsg’nin sağlığı açısından şanzıman yağı değişirse iyi olur..) Tabii şanzıman yağı ömürlüktür., değişmiyor diyebilirler hatta bu konuda ısrarcı olabilirler ama aracın hiç bir sıvısı ömürlük değildir.!!
    Servise gittiğinizde yedek parçadan 1 kutu şanzıman yağı getirmelerini söyleyin, sıfır ambalajı açılmamış şanzıman yağının üzerinde son kullanım tarihi olduğunu görürsünüz., 
    VW periyodik bakım çizelgesinde zaten 60bin km’de dsg araçların şanzıman yağını değiştirin diyor; https://binekarac.vw.com.tr/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/tr/satis_sonrasi_hizmetler/ssh_pdf/Bakim_Araliklari.pdf/_jcr_content/renditions/original./Bakim_Araliklari.pdf 
     
  14. golf7he liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Rica ederim., Takılan fren balatası eco seri değil..!! içiniz rahat olsun., Eco serisi yedek parçaların kodu JZW ile başlar., Örneğin JZW XXX XXX gibi olur., Sizin araca takılan fabrikanın aracı üretim aşamasında taktığının aynısı.. 
    Güzel günlerde keyfini yaşanyın daha iyilerine binmek nasip etsin..
     
  15. wusiv liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Rutin bakım: hava-yağ-polen filtresi-motor yağı 
    İlaveten: Mazot filtresi ve fren hidroliği
    Fren hidroliği zaruridir.!! neden zaruri değil dediniz anlamadım.,
    Birde araç dsg olduğundan (dsg’nin sağlığı açısından şanzıman yağı değişirse iyi olur..) Tabii şanzıman yağı ömürlüktür., değişmiyor diyebilirler hatta bu konuda ısrarcı olabilirler ama aracın hiç bir sıvısı ömürlük değildir.!!
    Servise gittiğinizde yedek parçadan 1 kutu şanzıman yağı getirmelerini söyleyin, sıfır ambalajı açılmamış şanzıman yağının üzerinde son kullanım tarihi olduğunu görürsünüz., 
    VW periyodik bakım çizelgesinde zaten 60bin km’de dsg araçların şanzıman yağını değiştirin diyor; https://binekarac.vw.com.tr/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/tr/satis_sonrasi_hizmetler/ssh_pdf/Bakim_Araliklari.pdf/_jcr_content/renditions/original./Bakim_Araliklari.pdf 
     
  16. Golfmk7 liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Golf 7 Lastik Önerisi 205/55/R16   
    Etiket herşey değildir., A/A etiketine sahip olması o lastiğin çok süper bir lastik olduğu anlamına gelmez..!! Etiket sadece fikir verir., olayı beyaz eşya gibi düşünmeyin..!!
    Şuanki teknolojiyle çok iyi yol tutuşu olan bir lastiğin yakıt ekonomisi asla A değerli olamaz., 
    Conti Premium Contact 6 veya Finlandiya üretimi bulabilirseniz Nokian Wetproof güzel lastiktir..
  17. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by thelordof in Orj filtre seti ve satıcı önerisi   
    o da olabilir, düşünmemiştim.  
  18. Unclaimed liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Golf 7 Lastik Önerisi 205/55/R16   
    Etiket herşey değildir., A/A etiketine sahip olması o lastiğin çok süper bir lastik olduğu anlamına gelmez..!! Etiket sadece fikir verir., olayı beyaz eşya gibi düşünmeyin..!!
    Şuanki teknolojiyle çok iyi yol tutuşu olan bir lastiğin yakıt ekonomisi asla A değerli olamaz., 
    Conti Premium Contact 6 veya Finlandiya üretimi bulabilirseniz Nokian Wetproof güzel lastiktir..
  19. forzaGilles liked bir konuya yazdı : by thelordof in Orj filtre seti ve satıcı önerisi   
    @forzaGilles Sıfır motor ne güzel parlıyor  
  20. zamir84 liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in AKÜ Değiştirdim   
    Diyecek söz çok fazla ama ne desek boş.,
    Akü üreticileri hiç kullanılmamış sıfır akü için raf ömrü 2 yıl der., fakat 3-4 aydan fazla rafta veya depoda bekleyen akü montaj öncesi şarj edilmesi gerekir., Bu sebebten önce üretim tarihini kontrol edip öyle taktırmak gerekli.,
    Genelde bu tip şeyler dışarda daha çok rastlanır., serviste genelde sirkülasyon çok olduğundan depoda pek beklemeye vakit kalmaz., Ama malesef kötü niyetli kişiler nerde olursa olsun biyerden çıkıyor., 
    Üretim tarihi, bayat akü vs. böyle şeyleri müşteri ne bilsin, yok zaten bilmesine de gerek yok.. Marketten süt almıyoruz ki tarihine bakalım..
    Gerçi orda da oluyor bir gün tanınmış bir marketten teneke kutu soğuk çay aldım., ödemeyi yaptım çıktım., dışarısı sıcaktan kavruluyor., bir yudum aldım baktım tadı kötü., kutunun dibindeki tarihine baktım tarihi geçmiş., içeri girdim değiştirmek için., müdürü çağırdılar., tenekenin dibinde T.E.T.T (tavsiye edilen tüketim tarihi) yazısının yanındaki tarihi gösterdim., müdür; efendim orada yazan ürünün üretim tarihidir., bizde bozuk ürün olmaz diye konuşmaya başladı., sinir tepeme çıktı yine de sakin kalıp bildiği şeyi yanlış bildiğini ifade etmeye çalıştım halaa ısrar ediyor., açtım ağzımı ağzıma ne gelirse artık., baktı ki olmuyacak tamam değiştirelim önemli değil beyfendi ama ürün bozuk değil orada yazan üretim tarihi diyee ısrar ediyor., ama yine de dediğinizi yapalım.,
    İnsanlarımız böyle öğrenmeye bile açık değiller., 3 kuruşluk içecek., tabii onun o davranışını yanına bırakmadım bazı insanların algılaması düşük olur.. böyle insanlara tabiri caizse anlayana kadar kafasına vura vura anlatacaksın.. 
    Konuya dönecek olursam., defalarca ifade ettim., bir kez daha buradan yazayım ki, akü değiştirecek insanlar mağdur olmasın., 
    -Serviste satılan akülerde üretim tarihi akünün eksi (-) kutup başını üzerine kazınmıştır., misal 32/18 yazıyorsa bu o akünün 2018 yılının 32. haftası üretilmiş anlamına gelir., 
    Dışarda satılan (Varta akülerde) akünün “yan tarafında” 14 haneli bir kod kazınmıştır., aynı kod garanti belgesinde de yazmaktadır., bu kodu Varta Türkiye Distribütörü olan Karat Güç firmasının sitesinde girdiğinizde., açılan sayfada misal veriyorum Q2/2019 yazıyorsa., bu o akünün 2019 yılının 2. çeyreğinde (Nisan-Mayıs-Haziran) üretilmiş anlamına geliyor., 
    Q1 (Ocak-Şubay-Mart) 
    Q2 (Nisan-Mayıs-Haziran)
    Q3 (Temmuz-Ağustos-Eylül) 
    Q4 (Ekim-Kasım-Aralık) ayını ifade ediyor.. 
    Tam tarihini Gün/Ay/Yıl olarak öğrenmek isteyenler., distribütör firmayı arayıp 14 haneli kodu verdiğinizde., size sistemden bakarak akünün üretim tarihini (gün/ay/yıl) olarak söylüyorlar..!! 
    Örnek resim;  
     

     
  21. Ümit Akkaya liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Araç trafiğe çıkış tarihi itibariyle 4 yaşını doldurduysa ve montajı orada yaptırırsanız yaparlar ama sadece parça alıcam derseniz olmuyor..
  22. mustafacagri liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Orj filtre seti ve satıcı önerisi   
    @bf417 n11 filtrepazarı adlı satıcı yetkili Mann bayisi., aynı zamanda Mann tedarikçisidir., şuan belki de en güvenilir yerlerden birisidir https://www.n11.com/magaza/filtrepazari 
    Şayet mazot filtresini Hengst marka tercih edecekseniz aracınızın mazot filtresi haznesini üreten firmayı bilmeniz gerekli (üzerinde yazar Mann-Hummel veya UFi diye yazar)., 
    Hengst her iki filtre kabı için ayrı ayrı filtre üretmiş hazneyi üreten firmaya göre uygun olanı alacaksınız buna dikkat edin..!! 
    Aslında (filtre haznesi/filtre kabı) diye tabir etmek yanlış terimler., doğru cümle (mazot filtresi kütüğü) demek daha doğru.,
    Mann-Hummel üretim ise uygun olan: E483KP 
    UFi üretim ise uygun olan: E439KP 
    Aslında mazot filtresini Mann marka PU8021 alırsanız her iki filtre haznesine uyumlu olarak üretilmiştir ama yenisi çıkacağından PU8021 stokta var mıdır zor., yeni serisinde ise çok yeni olduğundan tedariğinde sıkıntı var.. 
    Mahle olarak düşünürseniz bu markanın ürettiği de her 2 tip filtre kütüğüne uyumludur., Mahle KX386
    Polen filtresi için; bende 1 tane fazladan sıfır-jelatinli olarak VW AG mühürlü servisten alınma Mann marka Made in Germany olarak elimde mevcut  forumda ilan açmıştım konuda resimleri mevcut isterseniz uygun fiyattan verebilirim..
  23. thelordof liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Bazısı Mobil Super 3000 diye bir yağ kullanıyor (ürün tam sentetik bile değil mobilin en ucuz yarı-sentetik bir yağı)., Dikkat ederseniz yağda Mobil 1 yazmıyor., direk mobil
    Bazısı da Shell Helix kullanıyor.,
    Ama iş paraya gelince Castrol Edge Professional ile aynı rakamı yazıyorsa., hoop dur bakalım demek lazım., Dışardan en uyguna veren marka ile anlaşıp daha fazla kâr etme diyorum ben bunlara.,
    Castrol Edge Professional LongLife III için konuşursak; Evet Castrol Edge Profesional dışarda perakende olarak satılan "standart" Castrol Edge yağlardan daha kaliteli bir yağdır., fakat yine de Litresi 110 lira faturaya yazılacak kadar kaliteli midir..? diyee sorarsanız bence etmez., Liqui Moly ve Motul çok daha iyi yağlar., Motul 'ün sıkıntısı çok fazla sahtesi var., bu sebebten forumda Liqui Moly daha fazla ön plana çıkıyor..
    Bir de Fransız malı bana pek hitap etmiyor., 100 yıldır araba yaparlar ama daha düzgün herşeyi yerli yerinde, işçilik kalitesi iyi, referans gösterebilecek bir araba yaptıklarına şahit olmadım..
  24. AhmetCakmak liked bir konuya yazdı : by forzaGilles in Güncel Bakım Masrafları   
    Doğrudur., bunu düşünmemiştim
×
×
  • Yeni Oluştur...