Jump to content

oegbilisim

Üye
  • İçerik sayısı

    38
  • ÜYELİK TARİHİ

  • Son ziyaret

Topluluk Puanı

27

oegbilisim Hakkında

  • Derece
    Yeni üye

Bilgiler

  • İsim
    Orhan
  • Yaşadığım Yer
    Eskişehir

Güncel Profil Ziyaretleri

Güncel ziyaretçiler bloku aktif değil. Diğer kullanıcılar son ziyaretçilerinizi aktif edene kadar göremezler.

  1. @krym hocam hangi bayide var araç paylaşabilirseniz arkadaşlar için faydalı olur. Bana söylenen Türkiye genelinde comfortline otomatik araç kalmadığı idi.
  2. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    Güzel dilekleriniz için tekrar teşekkür ederim. Golf ya da A3 daha iyi gibi bir düşüncem hiç oluşmadı aslında. İkisinden de alacaklarınız farklı. Önemli olan sizi hangisi daha mutlu ediyor. Buna karar verdikten sonra golf ya da a3 seçmiş olmanız yanlış bir karar olmamış olur. A4 konusunda dediklerinizde haklısınız. Lakinbu doğuşun politikası maalesef. Bir de aracın fiyatı çok yüksek. 430binden başlıyor. Belki de rakiplerine rakamsal yaklaşabilmek için bu tarz donanımları çıkarıyorlar. Bilemiyorum. Sıfır a3 fiyatlarında bir kaç bayiye sordum. Verdikleri rakam 190in hep üzerinde idi. Lakin bu ay başında 170e de araç satmışlar. Muhtemelen o rakamlardan galeriler aldı.
  3. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    İkinci el aldım ben hocam. Ama sıfırlarda fiyatlar 195000 civarıydı.
  4. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    Koltuk konusunda kesinlikle haklısınız. Golfun koltukları a3ten çok daha iyi. Usb konusunda da şunu söylemek isterim. Ben iki golfte de bir kere bile usb kullanmadım. Hatta şarj için golf unkileri kullanamadım. O yüzden çakmak girişi kullandım. A3 te ise beklentim bluetooth üzerinden müzik dinlemekti. Bunu da iki araç da sağlıyor. Multimedianin kullanışlılığı hususunda ilk etapta a3 kesinlikle daha zor ama alışma süresi çok kısa. Alıştıktan sonra da Audi mmi çok daha kullanışlı geldi açıkçası bana. Performans konusunda da şunu söylemek isterim. Kullandığım araçlar ile bir karşılaştırmakta yaptım. Ve hissiyatımı söyledim. Yani teknik bir kıyaslama yerine subjektif bir değerlendirme oldu diyelim. Start stop sarsıntılı ve kesinlikle benim önceki kullandığım araçlara göre kararsız. Ben hiçbir zaman 1.2 leri kullanırken araç hareket halinde stop etmedi. Belki 1.0larin genel problemidir. Kadranlar ve iç tasarım hususu görecelidir. Belki de golfün iç tasarımından sıkıldığım için a3un tasarımı gözüme daha hoş geliyor olabilir. F30 hususu da dediğim gibi bütçe meselesi. f30 da denemek isterdim açıkçası.
  5. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    F30 tercih etmeme sebebim yine bütçe ile alakalı. Makyajlı F30 kazasız düşük km düzgün bakımlı dedin mi rakam 165000tl den başlıyor. Bir de g20 çok iyi geldi. E90da olduğu gibi F30u gölgede bırakabilir diye düşündüm.
  6. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    Arkadaşlar güzel dilekleriniz icin teşekkür ederim. Maalesef bütçe olarak kısıtlı olduğum için düşük km kazasız bir araç tercih etmeliydim. Bu yüzden donanım olarak dynamic tercih etmek zorunda kaldım. Bu arada aracın start stop sistemini çok beğenmedim. Kararsız çalışıyor. Golfte daha kararlıydı. Yani daha araç hareket halinde iken motoru durdurup direksiyonu kilitliyor. Bu pek hoşuma gitmedi. 2018 modellerde bu problemin çözüldüğü söyleniyor.
  7. oegbilisim

    2 kez Golf 7den sonra Audi A3

    Arkadaşlar selam. Öncelikle herkesin 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı kutlu olsun. Aziz şehitlerimizin ruhları şad olsun. 2012 model golf 7’mden sonra çok daha dolu 2015 çıkışlı Golf 7’yi tercih etmiş ve yaklaşık bir yıl bu aracı kullanmıştım. Geçen hafta ikinci golfümle yollarımızı ayırdıktan sonra alternatiflerim olan passat, bmw f30 ve Audi a3 ten A3’ü tercih ettik. İki aracı kıyaslayıp naçizane fikirlerimi sizinle paylaşmak isterim. Öncelikle kullandığım golfler comfortline 1.2 dsg idi. Lakin ikinci golfümde discover pro ve hayalet ekran haricinde hersey vardı. Bu aracım da 1.0 tfsi stronic dynamic donanımlı. Yorumlarımı bu çerçevede yapacağım. Öncelikle a3 kalite, sürüş hissiyatı ve tokluk bakımından çok daha önde. Sessizlik konusunda a3 daha sessiz arkadaşlar. Yakıt tüketimi a3’un yaklaşık 1 litre daha az ayni koşullarda. A3 lüks hissiyatını hissettirebilen bir araç. Eksilerine gelirsek ecnebilerin practicality dediği ve herseyin önünde tuttuğu kullanışlılık mevzusunda golf fersah fersah önde bunu belirtmek isterim. A3te Torpido gözü haricinde herhangi bir yer yok maalesef. Bir de üstüne kapı gözlerinin ici kumaş kaplı değil. İç tasarım bakımından a3 golften biraz daha göze hoş geliyor. Kalite hissiyatı ile birleşince kendinizi lüks bir araçta olduğunuzu hissettiriyor. Sürüş hissiyatı ve performans olarak kullandığım golflere göre daha başarılı. Alt devir hızlanmaları 1.2 motordan çok daha iyi. Bir de bu 3 silindir motorun sesi gerçekten çok hoşuma gitti. Bu zamana kadar manuele pek geçmemiştim lakin bu aracın sesini duyabilmek için arada manuel kullanıyorum. Benim görüşlerim bunlar arkadaşlar. Sorularınız olursa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım.
  8. Araç geçen hafta satılmıştır arkadaşlar. Konu silinebilir.
  9. @coskun023 siz dedikten sonra 1.2 comf dsg agir hasarli olmayan 2014 model ve sonrasi 60000km alti filtreleme ile gelen ilk arac 88500tl. Ender elektronik retrofit uygulama ve piyasadaki muhtemel rakamlar goz onunde bulundurulup aksesuarlarin bir fiyat listesini cikardim. Acc 4200tl Line assist 4200tl Geri Gorus Kamerasi 1950tl Katlanir ayna 2000tl Aydinlatma paketi 2000tl Koltuk isitma 2500tl U led far (tayvan mali) 3000tl led arka stop (tayvan mali) 2500tl Comp media 1200tl Anahtarsiz giriş 2500tl Spor yay+ durban jant 4000tl Sunroof (İkinci elde 7-10 bin arasi rakam degistiriyor) 7000tl diyelim. Yani yaklasik bu donanimdaki bir araci bazi kalemleri dusuk tutmama ragmen 30-35 bin tl masraf ile olusturabilirsiniz. Ki bunlarin buyuk bir kismi orijinal vw olmayacak ve kasko yaptirdiginizda aksesuar olarak tanimlamadiginiz surece bir kaza olmasi durumunda kasko tarafindan karsilanmayacak. Bunlari goz onunde bulundurarak 120-125 bin arasinda bir rakama araci konumlandirdim. Sizin farkli bir tavsiyeniz var ise tekrardan değerlendirmeye açığım. Satma konusunda acikcasi bir aciliyetim yok. Lakin degerinin altinda da aracimi vermek pek istedigim birsey degil. Dedigim gibi görüşlere açığım. Degerlendirelim belki de en ideal rakami birlikte bulacağız.
  10. @coskun023 dediklerinizde haklı olabilirsiniz. Lakin sizin bildiginiz benzer durum ve donanımdaki birkaç ilanı benimle paylasabilirseniz rakamı revize edebilirim. Özel sipariş bir aracın konumlanması diğer araçlardan kesinlikle farklı olacaktır diye düşünüyorum. Bu sebeple uzerindeki donanımları göz önünde bulundurarak değerlendirmek daha sağlıklı olacaktır.
  11. @metinkar aslinda kaza buyuk değil. Lakin yetkili servis olunca parca degisimini tercih etmiş. Dışarda yapilsaydi muhtemelen çamurluk degisimi yeterli olacakti.
  12. @tgun89 teşekkürler. Daha iyileri sizlerin olsun hocam.
  13. Bu arada malum site ilani 695856588. Golf tutkusu sitesine rakamim yukarida belirttigim rakam olacak arkadaslar.
×
×
  • Yeni Oluştur...