Lycian

Arkadaşlar, yetkili serviste akünün durumunu serviste ölçtürebilir miyim?

Merhabalar, Aracımı Ocak 17'de aldım 1 yıl/15.000 km bakıma gideceğim normalde kaç gün gecikse sorun olmaz? Teşekkürler,

Sizin akü bayağı dayanmış ama. Devamlı uzun yol mu gidiyorsunuz? Araç sık sık çalışıyor mu?

Merhabalar, Aynı durumdayız sanırım. Benim aracım da 2012 model Golf 6 tdi dsg (haziran 2011 üretim). Geçen sene serviste ölçtürmüştüm bir şey yok sadece kışın belki zorlanabilir demişlerdi. Şu an bitme emaresi yok ama malum kış soğukları başlayacak birde araç DSG korkutuyor. Acaba VW'nin hızlı servisi falan var mıdır? Gelip değişimi yapacak? Bu arada servisi arayıp fiyatları sormuştum. Hafızamda kaldığı kadarıyla üzerindeki akü markası değişimi ile beraber 700 birde ekonomi aküsü varmış o da aynı marka dedi ama ekonomi versiyonu imiş ona da 500 gibi demişti Bunların yaklaşık 100 lirası işçilik bu arada.

Gule gule kullanin. Ayni ebatta lastige ihtiyacim var ve benim de dusundugum bir model. Tecrubeleriniz oldukca degerli olacak. iyi yolculuklar,

Aynen sizin aracınız için bir güncelleme olmaması lazım.

Benim bildiğim bu güncelleme Mk7 TDI'ları kapsamıyor. Emisyon problemli olanlar Euro 5 TDI'lar. Bizim Mk6 TDI'da güncelleme yapıldı 3 ay önce. Öncesinde bu motorlarda meşhur yaşanan düşük devirde enjektör şakırdama problemi ortadan kalktı. Motor belirgin bir şekilde daha sessiz çalışıyor. Tüketim değerleri yol bilgisayarında saçma değerler gösteriyordu (7-8 litre gibi) güncelleme sonrası (5-5.5 lt) değerlerinin yani normal değerleri gösteriyor. Yol bilgisayarındaki tüketim değerleri doğru değerlere yakın. Performans olarak ben bir düşme gözlemlemedim. Sadece araç DSG ise kesinlikle ama kesinlikle DSG güncellemesini de bu emisyon güncellemesi ile beraber yaptırın. Aksi taktirde araç aşırı bir şekilde hantallaşıyor diye yazan bir arkadaşı duymuştum. Sonuç olarak güncelleme ile ilgili ben memnun kaldım.

Aracınızda muhtemelen bir sıkıntı yoktur. Daha düşük güç ve tork değerleri nedeniyle vites değişimi göreceli biraz üst devirde değişiyordur.

Hocam kabaca yaptığınız bu hesap aynen gerçek durumu yansıtıyor. Fark aralığını 5-10 kr arasında tutabilirsiniz. Çok zorlandığında veya aşırı trafik koşullarında TSI farkı daha açacaktır..

acikcasi banada biraz fazla geldi. 7 civari normal olurdu..

Mugla-Aydin-Denizli-Ankara 4 yetiskin bagaj slime dolu agirlik olarak 70 kg civari diyelim. Yola cikmadan arac 500 km idi. Genelde 100-110-120 arasi. Rodajda oldugundan sadece birkac kez 130'a cikildi. Her zaman vites degistirme onerilerine gore kullanilmadi zaten bluescore sadece 77. Yolculugun ardindan depo dolunca pompa hesabina gore 5.6 lt cikti.

Aynı şey benim de başıma geldi. Forumda konusu mevcut. Forum donanimhaberde bir arkadaş rötüş boyası satıyor ondan alıp rötüş işlemini yapacam. Havalar bir düzelsin..

Mugla hocam. Sik kullandigimiz guzegahlarda oldukca rampali. O yuzden 1.2 TSI biraz dusundurdu. Yoksa ekonomi/performans olarak biliyorum bicilmis kaftan. Bu arada sanirim sizde manuel kullaniyorsunuz..memnun musunuz?

Arkadaşlar merhaba, Şu 16 Ocağa kadar olan kampanya kapsamında bir golf alabilirmiyiz diye uğraşıyorum. Ailemizde bir Golf 6 1.6 tdi dsg araç var. Onun dışında elimizdeki hafif ticari araç yerine (sadece binek olarak kullanılıyor) yeni golf alalım diyoruz. Başta düşüncem en ucuz golfü almaktı malum ekonomik durumlar vs. Öte yandan döviz kurlarının kısa bir süre içinde fiyatları dramatik olarak etkileyecek olması.. Yaşadığımız yerde oldukça fazla rampa var. Ancak trafiğin az olduğu yerler. Bu durumda TSI'ın çok yakma durumu nasıl olur bilemiyorum. Malum TSI motorlar rampaları çok sevmiyor. Muhtemelen şehir dışı bile olsa 7 hatta 8 litre olabilir diye öngörüyorum. Öte yandan 1.6 tdi midline plus var 90 lık. Bunla 1.2 tsi midline plus arasında 15.000 fark oluyor. Veya 1.2 tsi comfortline'da ise 6.000 fark var. Sonuç olarak kafa bayağı karıştı..bir yardım

96,600+3000+1500= 101,100 toplam yaklaşık olarak..cam tavan + metalik boya Bence çok iyi indirim..