Jump to content

humerus06

Üye
  • İçerik sayısı

    9
  • ÜYELİK TARİHİ

  • Son ziyaret

Topluluk Puanı

6

humerus06 Hakkında

  • Derece
    Yeni üye

Bilgiler

  • İsim
    Uğur YILDIZ
  • Yaşadığım Yer
    Ankara
  • Özel yazı
    2016 Golf Highline 1.4TSI

Güncel Profil Ziyaretleri

Güncel ziyaretçiler bloku aktif değil. Diğer kullanıcılar son ziyaretçilerinizi aktif edene kadar göremezler.

  1. @aaron Geç oldu biraz kusuruma bakmayın. [email protected] Teşekkürler
  2. @allstar06 Bu testte LiquiMoly TopTec4300 Motul ise 8100 Eco-Clean modeli. Benim bahsettiklerim TopTec4200 ve X-Clean+
  3. Hocam rica etsem o tabloyu mail ile bana ulaştırabilir misiniz ?
  4. Hocam binanın kapalı garajı var. Kışın en sert zamanlarında bile en az 10 derece oluyor içerisi. Araç gece soğuğuna pek maruz kalmıyor ama illa ki gün içinde gidilen bir yerde saatlerce dışarıda kaldığı olabiliyor. O sebepten önemsiyorum soğukta marş esnasında daha çabuk yağlama yapacak ve daha fazla koruyacak bir yağ olmasını. Ama şu an için LM'ye daha yakınım gibi Hocam LM'de yok sanırım ancak Motul'de direkt Spesific 504 00 507 00 0W-30 yağ var. Ancak biraz pahalı pahalı bir yağ Hepsiburada, N11 gibi yerlerde 270-300 TL aralığında görünüyor fiyat olarak ama Ankara'daki kendi distribütörüne gitsem almaya muhtemelen 300+ olacaktır. Youtube'da PiotrTest kanalında direkt ikisinin karşılaştırıldığı bir test yok ancak 4-5 farklı yağın hepsinin bir arada olduğu; yağın metal çubuk üzerine dökülüp 10 dk boyunca 1 kg yük ile sürtünmeye maruz bırakıldığı bir test var. Eşit metal çubukların ne süre sonunda ne kadar aşındığına bakarak hangisinin daha koruyucu olduğuna dair bir yorum yapıyorlar. Mesela bu bahsettiğim videoda Shell'in 5-30 bir yağı metal çubuğu 0,01 mm aşındırırken yanlış hatırlamıyorsam Motul X Clean+ 0,07 mm aşındırdı Liqui Moly TopTec4200 ise 0,13 mm civarı aşındırmıştı. Sadece buna bakarak karar verirsek muhakkak Motul önde ancak bu işin içinde soğuk marş, sıcak etkisi gibi parametreleri ekleyince durum ne yönde değişecektir esas önemli olan bu Hocam kesinlikle kendi sitesinden alırım. Daha öncede dizel Giulietta'm için birkaç şey almıştım sitesinden 2-3 gün içerisinde teslim edilmişti. Motul ve Liqui Moly asla Hepsiburada, N11 gibi yerlerden almam. Motul aldığım zamanlarda da Ankara'daki İç Anadolu Distribitöründen alırım. Hocam dediğiniz gibi belki hissedilenlerin birçoğu psikolojik etkilerdir. Plasebo etkisi olması muhtemel ama yine de ben motoru koruma konusunda fark yaratacaklarını düşünüyorum. Ha belki arabayı motor ömrünün sonuna kadar kullanmayacağım motor ömrümden gidecek 40-50 bin kilometre benim için önemsiz olacak ancak motor kondüsyonunu ne kadar uzun süre korursa ya da şöyle söyleyeyim performans kayıpları ne kadar geç başlarsa bu bile yeterli olur benim için
  5. @Unclaimed Evet ben de direkt ikisinin karşılaştırmasını bulamadım Hocam. Sanırım LM’den yana kullancam tercihimi Teşekkür ederim
  6. Merhabalar 2016 model henüz 35 bin kilometrede 1.4TSI/125 Golf aracım var. Yağ değişimi için başlıkta da belirttiğim gibi bu iki yağın arasında kaldım; Liqui Moly TopTec4200 5W30 vs Motul 8100 X Clean+ 5W30 Her ikisinin de VW 504/507 onayları bulunmakta ancak teknik özellikleri kısmından pek bir şey anlayamadım Soğuk marş esnasında hangisi daha akışkan ya da yazın sıcağında hangisi daha iyi bir koruma sağlar bilemiyorum. İkisi arasından bir seçim yapmam gerek aydınlatırsanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler Not: Bu arada forumu dolaştım dün gece baya benzer konular buldum ama sanıyorum bahsettiğim iki model için bir karşılaştırma konusu yoktu. Varsa eğer gözümden kaçmıştır affola
  7. humerus06

    Ankara'dan Selamlar

    Hoşbuldum hepinize teşekkür ederim
  8. humerus06

    Ankara'dan Selamlar

    @typhoons Keçiören’de oturuyorum Hocam 21 yıldır Siz ne taraftan ?
  9. humerus06

    Ankara'dan Selamlar

    Merhabalar; 2016 model 1.4 TSI Highline aracım ile Ankara'dan aranıza katıldım
×
×
  • Yeni Oluştur...