forlife

e-Golf'ün batarya, motor sürücüsü, şanzıman ve içten yanmalı motorlu Golf ile karşılaştırmasından bahsettiğim 2. bölümü paylaştım. Keyifli okumalar.

Herkese Merhaba, Gerek kişisel ilgi alanım gerekse mesleğim dolayısıyla biraz bilgi sahibi olduğumu düşündüğüm için e-Golf’ün elektrik alt yapısından bahsetmek istiyorum. Türkçe kaynaklara baktığımda e-Golf hakkında katalog bilgilerinden derlenmiş yüzeysel bilgilerin haricinde detay bilgi bulamadım. Forumdaki bilgi paylaşma kültürünü gördüğüm ve taktir ettiğimden dolayı eski dosyalarımı biraz karıştırarak bu yazı ile kendi alanımdan bilgi paylaşmak istedim, umarım faydalı olur. Sıkıcı olmaması adına teknik bilgiye çok fazla girmeden genel hatlarıyla e-Golf’ün elektrikli tahrik sistem

Jantlar @Zafer hocama satılmıştır, kazasız belasız güle güle kullanır inşallah. İlginiz için teşekkürler.

@Zafer jantlar duruyor hocam özelden telefon numaramı paylaşayım detayları konuşalım. Teşekkürler.

@Ender sağolun hocam. Sizin kışlık setinize niyetlenmiştim aslında ama kargo işine vs girmek istemediğim vazgeçtim. İhtiyacı olanlar için jantı lastiği tek tek aramak yerine az kullanılmış set bulmak büyük avantaj. Düzgün jant bulabilmek için 6-7 ay aradım en sonunda tanımadığım insanlara güvenemeyince 0 jant aldım. Size de hayırlı satışlar dilerim.

Benim tercihim de 2. ilandan yana olurdu 3 ilan arasından. Ne kadar donanımlı olursa olsun insanların az km'li aracı daha eski ve yüksek donanımlıya tercih etmesi bence gayet normal. Alacak kişi 300k parayı denkleştirmek için belki 2 sene kredi ile ödeyecek aylık kredi ödemesinin yanında birde lastik, bakım masrafı, oluşabilecek arıza riski maliyeti eklenme olasılığı eski araçlarda daha yüksek. Malesef günümüz şartlarında bunlarda üstünden kolay gelinecek masraflar değil.

@Terms @HONEY @metinkar @realunreal teşekkürler hocam iyi dilekleriniz için.

Ürün Adı: VW Sac Jant + Kapak Takımı Detaylar: Sac jantlı arac kullanmayı sevdiğim için kışlık lastik de alarak kış aylarında kullanmak için almıştım. Fakat taşındıktan sonra evdeki yer probleminden dolayı satmaya karar verdim. Kış lastiklerini almadığım için hiç kullanmadım jantları. Jetta'larda kullanıldığı için golf için uygundur diye düşünüyorum, benzer şekilde kullananları da gördüm. İhtiyacı olan var ise mesaj atabilirse detaylı fotoğraf, video vs paylaşabilirim. Konum: İstanbul - (Kurtköy & Pendik) Fiyat: 650 Fotoğraf:

@Ender hocam ilanda lastik ebatını 195/55/16 girmişsiniz, fotoğraflarda 205/55/16 gözüküyor, Tekrar kontrol edin isterseniz. İyi satışlar.

Piyasayı araştırdığımda ben aradığım zaman ortalama fiyatlar 450-500 bandındaydı. Bahsettiğim fiyatlar genelde kullanılmış jantların fiyatlarıydı ben jantların hangi şartlarda kullanıldığını bilmediğim için (kazalı vs araçtan çıkma olabilir diye) tanıdıktan olmadıkça kullanılmış almak istemedim. Sıfır Jetta jant kapakları ile birlikte bana 650 tl'ye mal oldu. Piyasada daha ucuza bulunabilir ben biraz takıntılı olduğum için ikinci el veya uygun ölçüde olsa bile VW harici marka almak istemedim. Sac jantlı araç kullanmayı sevdiğim için jant aldım yaşadığım yerde kış mevsimi pek yaşanmamasına

@metinkar hocam 16'' arayışınız var ise hiç kullanılmamış orijinal jetta jantı var bende. eğer düşünürseniz mesaj atabilirsiniz. teşekkürler

@Sel Metal sesi geliyorsa aradaki kauçuk malzemenin deforme olduğunu düşünüp direk değişim önermiş gibi yorumladım ben durumu. Bilgilendirme için teşekkürler hocam fırsat bulursanız 6 ay - 1 sene sonra gibi belirli periyotlarda başlığa girdi yaparsanız yeni değişen burçların ne kadar süre sonra ses yapmaya başladığını da öğreniriz. Kazasız belasız güle güle kullanın.

@Sel burçların değişimine nasıl karar verdiniz hocam ? 2015 80.000 km de aracımı son bakıma götürdüğümde ilk başta bana da burçlar değişebilir dediler. Bariz bir şekilde düşük hızlarda kasislerden geçerken gıcırtı sesi geliyor. Bakım işlemini yaptılar test sürüşe vs çıktıktan sonra burçları değiştirmeyelim 2 ay sonra tekrar gelin yağlayalım burçları, değiştirsek bile 1- 2 sene sonra aynı şey olur diyerek değiştirmediler.

Hocam aklınızda soru işareti var ise araç üzerinden çıkan malzemeyi talep edebilirsiniz. Yetkili servise bakıma bıraktığımda aracı kabul yaparken doldurulan formda "araç üzerinden çıkan parçaların bertaraf edilmesini istiyorum" benzeri bir madde vardı, otomatik olarak tik attılar bana sormadan daha sonra duruma müdahale ederek çıkan parçaları görmek istedim. Opel'de bu durum daha farklı araç üzerinden çıkan her parçayı bagaja koyuyorlar. Fren diskinden bujiye kadar ne çıktıysa araçtan poşet içerisinde teslim ettiler.

Her ay depoyu full dolduruyorum ve genelde 52 lt yakıt alıyor. Tetik attıktan sonra ekleme yapmadan genelde 51.7 - 52 lt yakıt alıyorum. Araç 1.2 tsi manuel şehir içi ortalama yakıt tüketimimde 5.4 lt oluyor, genelde yaptığım km'de hep benzer oluyor. 50 lt üzerinde tetik atmıyorsa yakıtla karışık hava gönderiyordur demek çok doğru olmayabilir.