Liderlik Tablosu

Herkese Merhaba Sevgili Golftutkunu Dostları; Rabbim Gönlüme Göre yeni aracımı Nasip Eyledi. Şükürler olsun ki Golf Tutkum ve Sevdam kaldığı yerden devam ediyor... Aracımı 6 ay önce satmıştım ve bizler gibi golf sevdası olan bir arkadaşımıza nasip oldu. Aracımı satmak kolay olmada elbette ; ondan ayrılmak üzerindeki emeklerim yaşadığımız onca serüven ve en önemlisi Tutku ile bir bütünlük kurmuş olmamdan dolayı ciddi anlamda satıldıktan sonra birkaç gün içimde kocaman bir boşluk oluşmadı değil. Kendime Şöyle Söz vermiştim ; Yeni Golf 8 2019 haziran ayında çıkana dek araç almayacağım bekleyeceğim diye... Ama en fazla 6 ay dayanabildim Golf'süz duramadım desem yeridir. Artık Golf bakıyordum internette ,forum sayfamızda ( konusunu açmıştım düşündüğüm özellikler vs aracı), malum sitelerden ve yüzlerce tanıdığım araçlarını bildiğim Golf severler den geniş bir arama tarama sonrasında oluşan Hasret Sonrasında, VW Golf Tutkumun Kaldığı yerden devam edeceği belliydi. Her şey Nasip Kısmet ;10-12 araç ile direk irtibat kurdum çoğu ile samimi dostluklar kuruldu alışveriş gerçekleşmese dahi en güzeli de bir çok satıcı ile konuştuğumda Bizim sayfamızdan Golftutkusu'ndan haberdar olmaları ve Çok olumlu dönütler almam, bizleri onurlandırdı. Sonuç olarak Kendimi Yılın son Günü 31 aralık Soğuk bir Kış Günü Ankara da buldum. Yarış mavisi R line Aracımı satın almak üzere... Mehmet Bey adında son derece Otomobil tutkusu olan VAG grubu araçlardan ve Golf konusunda çok bilgili olan ilgili ve Bilinçli bir Golf severden aracımı alıyor olmak ayrıca Hoş muhabbetler ve Güzel anılar bırakmak adına alışverişimizin Dostane ve Güven içerisinde geçmesi son derece keyifli idi. Ayrıca Bu alışverişin gerçekleşmesi adına çok katkısı olan Ankara da yaşayan Değerli Arkadaşım Güzel insan Ahmet Hocama da çok Teşekkür ederim. Bu süreçte yanımda olan görüş ve önerileri ile daha doğru zamanda içime sinen Böylesi Güzel bir Araç almamda yardımlarını esirgemeyen ; Golftutkusu Yönetimimize , VW Yetkili satıcısı Avek Otomotivden Cihan Sahil Beyfendiye, VW voskar Bayiinden İsmail beye, ve Tüm Dostlarıma da ayrıca teşekkür ederim. [emoji4] Allahım daha güzellerini sizlere nasip eylesin Golftutkunu Dostları. Rabbim utandırmasın Kazasız belasız Günlerimiz olsun inşallah. Aracımız 2017 model 1.4 TSI Highline DSG 125 PS ( Aralık 2017 Çıkışlı) Opsiyon olarak ise: *Yarış Mavisi ( benim için en önemli opsiyon [emoji4] ) *R-Line dış paket ( Body Kit) *Cam Tavan *Geri görüş kamerası *Keyless Anahtarsız Giriş&Çalıştırma *Dynaudio 400w ses sistemi * App Connect (Android Auto-Mirrorlink) *18 Sebring Jantlar & Spor Süspansiyon *Çift USB Girişi (Ön Kol dayama içi) * Kablosuz Şarj özelliği *Isıtmalı ön koltuklar Herkese Saygı ve Selamlarımı Sunar Iyi Forumlar dilerim[emoji120][emoji870]

Arkadaşlar merhaba Golfümde özellikle kışın büyük eksiğimi gördüğüm silecek suyu sensörünün montajını bugün biraz yorucuda olsa yaptım. Fotoları eklicem biraz eksik olabilir fotolar ama forumdan yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiği kadar.Kısaca anlatmak gerekirse sensörü AliExpress ten aldım ama golf 6 için olanı geldi fakat bu büyük bir sorun değil sadece bcm ye giren soketi uymuyor bu sorunuda daha önceden far sensörü için aldığım sarı küçük kablunun soketini kullanarak aştım ilk olarak sürücü tarafındaki lsatiği söküp dablumbazı yerinden çıkarıyoruz.zaten karşımıza silecek suyu deposu çıkıyor depodaki motorun elektrik bağlantısını be su hortumlarını söküyoruz depoyu tutan 3 adet somun var bunlarıda sökünce depo yerinden çıkıyor.Bu işlemden sonra motorun yan tarafında sensör için yer hazır bunu bir panç yardımı ile delip sensörle gelen orıing contayı takıp güzelcene silikonluyoruz.sonra gelen sensörde iki adet kablo mevcut bunlardan birisin toprak zaten belli ucunda yucarlak pabuç var diğeri bcm ye takıcağımız kısım bu iki kabloyu normalde kumaş bant ile sarmak en iyisi ama ben elektrik bandıyla sardım daha sonra aküyü söküyoruz ve arabanın içine giren kabloları görüyoruz burdan kabloları sokum toprak hattını sürücü kapı eşiğinde bulunan eşikteli izolasyon süngerini kaldırında gözüküyor buraya monte ediyoruz iyi bir şekilde sıkmaya özen gösterin.kalan kabloyuda bcm modülünde bulunan ortadaki soketin 28 numaralı pinine giriyoruz ve vag com ile 09 central electric bölümünde long coding kosmında bulunan washer fluid sensör installı aktif edip sensörü çalışır hale getiriyoruz.Ve mutlu son

Türkiyede ilk defa "Golf 7 Midline plus 1.6 TDI Manuel vites" aracım için Adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, trafik işaretleri algılama, Front assist ( ön bölge asistanı) Şehir içi acil fren desteği (emergency braking) Yaya koruma (pedestrian warning) sürüş profili seçimi (drive mode selection) özelliklerini yapmaya karar verdim ve işte anlatmaya gerek yok, mutlu sondan bir kaç fotoğraf.. Her konuda fikir alışverişi ve destekleri için @forjust1day @Vanery"e sonsuz teşekkür ederim. Tüm parçaların tedariğini, montajını, kodlama dahil kendim hallettim. Daha önce cruise control system (hız sabitleyici) yaptığım için alt yapı olarak zaten aracım hazırdı (gateway ve bcm). Sistemi aktif hale getirmek için online odis bağlantısı gerekmektedir, vagcom bu konuda işe yaramayacaktır. Online Odis ile, motor kontrol ünitesi, abs ünitesi, acc radarı, ve kamera kodlanıyor. çok derin konu olduğu için kodlama ile alakalı soruları cevaplamayacağım. Acc ve lane assist( adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemi ) retfofiti yapmak isteyen olursa yardımcı olabilirim parça ve kodlama konusunda. Projelerim devam edecektir. Herkese keyifli forumlar Montaj aşamaları : Şehir içi acil fren desteği.. https://www.youtube.com/watch?v=oU-VKcS4-5k

Aracımdaki Exide 60a EFB akü yaklaşık olarak 5,5 yıl (70 bin km) bir fiil hizmet verdi ve iki ay önce soğuk bir gecenin sabahında son nefesini verdi. Sonrasında endindiğim bilgilere göre bir kaç önemli kavramın bilinmediğini gördüm. Akü alacak arkadaşlara tavsiyem; Akü seçimi yaparken kullanıclar en çok amper değerine dikkat etmektedirler. Fakat bu değer haricinde çok dikkat edilmeyen ve gerçekten önem taşıyan CA ve CCA değerlerii vardır. - CA (cranking amps) marş basmak için bekleyen hazır güçtür. Normal hava sıcaklığı koşullarında, akünüzün marş basabilmek için hazır tuttuğu güçtür. - CA değerinden daha önemli olan CCA (Cold Cranking Amps) yani hava veya motor soğukken marş basabilmek için hazır bekleyen güç değeridir. Yüksek olanın tercih edilmesi gerekmektedir. Soğuk hava koşullarında CCA değeri düşecektir ve zayıflayan akünün CCA değeri ne kadar yüksek olursa çalıştırma için o kadar rahatlık sağlanmış olacaktır. Özetle; aracınız için iki farklı markadan 60ah akü arasında kaldığınızı varsayalım. CCA değeri daha yüksek hangisi ise onu tercih edip kullanmanız, soğuk havalarda aracın daha rahat çalışmasında yardımcı olacaktır. Ek olarak; akünüz bitmeye başladığında aracınızın elektronik aksamında bazı saçmalamalar ile karşılaşabilirsiniz. Örneğin; cam kumandası üzerinden camların bazıları otomatik açılmyabilir, kapanmayabilir. Uzaktan kumanda ile cam açma kapatma işlemleri hiçbir şekilde gerçekleşmeyebilir. Akü değişimi sonrasında bu problemlerin gittiğini göreceksiniz.

Merhaba arkadaşlar. Bildiğiniz üzere önceden 1.2 Tsi midline plus aracım vardı. Tutum bu araç ile başladı. Devamında satıp bmw 1.16i aldım. Bugün onu da satıp golf e müthiş bir geri dönüş yaptım. Aldığım araç 38 bin km de 2016 model 300ps bir Golf R. Araç stock ve stock kalacak. Tabi motor ve yürüyen stock kalacak Opsiyon olarak hız sabitleyici geri görüş, Car play aktif, cam tavan, Pretoria jant bir de alarm var. Bu arada gizli özellikler ilginç şekilde kapalı. Açmak bilin bakalım kime düşecek? Bu araç benim için hayaldi. Allah'a şükürler olsun bir fırsatım oldu ve ben de seçimimi Golf R'dan yana kullandım. Allah isteyen herkese hayalindeki aracı nasip eder inşallah. Mutluluğumu siz değerli dostlar ile paylaşmak istedim. Zamanla foto ve video atarım. Soru ve görüşlerinizi konuya yazabilirsiniz. Saygılar sevgiler... Bu da yoğun maslak trafiği ile kar yağışı birleşmesinin sonucu

Şöyle Söyleyeyim ; 2018 1,4 TSI 125 Hp Highline + Cam Tavan araca 125.000 TL'ye teklif aldım , kimse kusura bakmasın @ozkancan hocam sizi de tenzih ederim , SEN ARABANA BİNMEDİN DİYE BEN 6 YAŞINDA ARABAYA 110.000 TL SAÇMALIĞINI HOŞ GÖREMEMEM , sarı sitede ne yazdığı da önemli değil , 2013 Model arabadan bahsediyoruz bence biraz vicdanımızı dinlemeliyiz.

Hocam hayalet olayını midline plus aracım için çok istemiştim ama golf R için düşüncem tam tersi yönde şimdilik. Hayalet olunca highline bir Golften farklı kalmıyor. Bu hali ile özel

Aracı 2 hafta önce dod'dan almıştım. Bazı şikayetler biriktirdim ve servis yolunu tuttum. Şikayetlerimi ekliyorum. Servis faturasını da aynı şekilde ekleyeceğim. 1. Sorun için normal denildi. 2. Sorun arka balatadan geliyor. 3. Yağlama yapıldı 4. Gevşek parça sıkıldı sorun kalmadı. Ücret alınmadı. 5. Airbag komple kapak ile ücretsiz değiştirildi. İşçilik de yok. 6. Biraz daha kötü olursa tekrar gelmem ve bu durumda işlem yapılabileceği söylendi. 7. İşlem yapıldı işçilik yok. 8. Bu da normal denildi. 9. Arka havalandırma kırıktı. %70 parça ücretini servis karşıladı. Bir de işçilik ödendi. Devamında rot balans ve yamuk jatlar için düzeltme yapıldı. Genel olarak çok memnun kaldım. Servis danışmanı Hakan Cankut beye de buradan teşekkürlerimi iletiyorum. Bu da yeni airbag

Gizli saklı özelliğimiz kalmadı

Selamlar dostlar, 2016 yılı başında 3 yaşındaki 1.6 benzinli Kia Sportage aracımız çok yakıyor diye o zamanlar ekonomi amaçlı Golf 7 1.6 tdi manuel Midline Plus alarak Golf'le ilk tanışmamızı yaşadık. Aradan 2.5 sene geçti ve valide hanım yine suv isteyince Golf'ü satma kararı aldık ve bütçemize uygun suv araçlara bakmaya başladım. (Golf halen ilanda duruyor, 2 hafta içerisinde satmayı planlıyorum.) Suv bakarken aslında bir yandan da opsiyonlu Golf 7.5 Highline'lara baktım. 140 bin lira civarına sunroof dışında 3-4 ekstra opsiyonlu 10-15 bin km'de 1.4 tsi araçlar vardı fakat hem yakıt hem de valide hanımın yüksek araç istemesi dolayısıyla Golf'ü eleyerek 140 bin tl'ye 2018 model 14 bin km'de 1.6 dizel otomatik Skypack donanımlı bir Nissan Qashqai aldık. Donanım olarak sıralamam gerekirse, ekstra opsiyonsuz Golf 7.5 Highline'a ek olarak; anahtarsız giriş ve çalıştırma, panoramik cam tavan, geri görüş kamerası, şerit takip, çarpışma önleme, eco mod gibi özellikleri bulunuyor. Bu özellikte bir Tiguan için 1.6 tdi dsg seçeneği olmadığı için hem 2.0 tdi seçmek gerekiyor hem de 250 bin liraya yakın bir bütçeyi gözden çıkarmak gerekiyor. Hem piyasası hem de özellikleri itibariyle Qashqai içimize sinmiş oldu. Qashqai'nin 3 yıl garantisi ve 10 bin km'de bir bakımı var. Şuan yıllık vergisi ise 900+900 olmak üzere 1800 TL. Gelelim diğer karşılaştırmalara. Bu araçta X-Tronic şanzıman bulunuyor. Vites geçişleri oldukça konforlu ve dsg gibi sessiz. Aracın ivmelenmesi de Golf'ten sonra üzecek kadar kötü değil. Zaten 0-100 km'ye 11 sn'de ulaşıyor. Multimedya VW grubundaki kadar kaliteli olmasa da fena değil. Yani vw grubu dışındaki bir araçtan Qashqai'ye geçen birisi multimedyayı belki iyi bulabilir ama VW bu konuda çıtayı bir hayli yüksek tutuyor. Kısacası hb araçtan suv'a geçecekler için bu fiyat bandında güzel bir tercih diye düşünüyorum. Golf'ün yeri gönlümde hep ayrı bir yerde duruyor. Sonraki aracımız Golf 8 olur muhtemelen. Allah herkesin gönlüne göre versin.

İlk retrofit koltuk ısıtma oldu. Apo ustanın Eline sağlık.

17 instruments içinde adaptasyonda mevcut kendileri. Şahsen aracın park yerini değişirken bile takarım. Olmadı mı araçta kendimi rahat hissetmem asla. Bence bu kodu kullanmayın...

Evet arkadaşlar.. Bir arkadaşım söyledi bana da, Audi servisine ayna problemi ile ilgili çok araç gitmiş. Soğukdan donan ayna motoru ilk çalıştırmada donduğu için çalışamadığından boşa sarmış ve motoru bozmuş. Bu gibi şeylerle karşılaşmamak için Multimedia ekranından CAR kısmında Ayna ve Silecek Ayarları var. Buraya girerek resimdeki gibi ''Park Ettikden Sonra Katla'' nın tık ı kaldırın ve çıkın. Artık kontak açtığınızda ya da aracınızı kilitlediğinizde aynalarınız katlanmayacak..

Arkadaşlar merhaba, Golf 8 hakkında bilgi, fotoğraf ve video ararken volkswagen in yeni far sistemini tanıttığını ve fotodaki stoplarin yeni golf 8 e ait olduğu söyleniyor. Haberi okumayan arkadaşlar olabileceğinden paylaşmak istedim. Haberde; 30.000 adet LED ile tasarlandığı tahmin edilen farların, etrafına bilgilendirici yazılar, simgeler veya logolar gösterebildiği belirtiliyor. Görseller de yayınlanana göre Volkswagen, elektrikli araçlarının pil durumunu, doluluk seviyelerini farlar üzerinden gösterebilecek. Ayrıca tasarlanan far gösterdiği uyarı işaretleri ile sürücüleri uyarabilecekmiş.

1.6 tdi golfümle ışıklarda beklerken uzun bir süredir bakmadığım tüketim değerlerine ne kadar yakıyor diye bir bakıyım dedim. Allahım o da ne tozlu ekranımdan etrafa adeta mutluluk yayıldı 😁 meğerse 2.0 TFSI audi a6 ya biniyomuşum Allahım herkese bu mutluluğu yaşatsın.

İsterse ötv indirimini %20 yapsınlar., 6 ay daha uzatsınlar.,, Kimsenin bu faiz oranları olduğu sürece araba alıcak hali kalmadı., Yok piyasa biraz canladı falan insanları kandırıyorlar., Piyasanın canlandığı falan yok., gidin bayilere hepsi bomboş., O gümrükte aylardır bekleyen araçlar bi 6 ay daha beklicek veya bekler ise aküsü, lastikleri çöp olmuş., aylarca hareketisiz bekleyen motor yağı ölmüş yağla alacak adam 15bin yapıcak., olası boya korozyonu başlamış araçları millete satıcaklar

daha motor ısınmamıştır ve sürekli trafikte yokuşla falan sürmüşsündür. yoksa o araç istanbulun dehşet trafiğinde bile kışın en yüksek 7,5 yazın 6,5 den fazla yakmaz aksi varsa sorun vardır.

Abow benim araç opsiyonlarla 600.000 bulur Liste Fiyatı. Kıymetini bileyim.

slm.. biraz ağır olacak ama vw golf 1.0 midline plus alırım honda benzinli cvt şanzımanlı araba almam.. araba gitmiyor ve gereksiz bağırıyor.. ayda 2-3 kez bozüyük'e gidiyorum.. 2017 honda benzinli cvt şanzımanlı 2017 7,5 golf 1,6 tdi dsg(kendi aracım) 2016 leon 1,2 tsi dsg 2016 tiguan 1.5 tsi dsg 2018 ford tourneo 1,5 tdi 2017 mercedes E 220 d 4MATIC Exclusive(değerlendirmeye katıyorum) tüm bu araçlarla uzun kısa defalarca yolculuk yaptım..hepsinde söför de oldum. yolcuda.. bu araçlara göre honda ile izlenimim genel olarak en kötüsü olduğudur. yol tutuşu iyi ama güven vermiyor.onunda sebebi aks aralığının uzun olmasından dolayı yol tutacak gibi geliyor ama viraja girince zorlayınca bırakıyor.. osmangazi köprüsünden gidiyorum. hepsiyle 200 km'yi gördüm..(tourneo hariç max 160 km gördüm) en yavaş gören honda.. yakıt anlamında hiç tartışmasız en çok yakan honda sonra tiguan.. en az yakan golf.. yalıtım anlamından en başarısız honda sonra leon.. ivmelenme konusunda en başarısız tiguan sonra honda gelir..tiguan lastik balans ne varsa değiştirildi. gaza bastın mı ya patiye kalıyor(ilk kalkışta) yada gitmiyor. onuda araba ağır dsg 6 ileri filan ondan dolayı diye düşünüyorum.. donanım filan diyoruz ya bu konuda honda daki donanımlar tam çin malı.. gider sanayide geri görüş kamerası tak dersin..adamın elindeki çin malı kamera taksa daha iyi yani.. bence o kadar kötü.. honda da..park sensörü var güya nereden nasıl ötüyor anlamıyorsun.. geri görüş kamerası biraz yağmur yağsın hiç birşey göremiyorsun..saten temiz olsada kare kare bir görüntü var.yani pixeli düşük.. multimedia cihazı görseller kalite algısı çok çok kötü..bu zevk filan meselesi değil aracın içine binince anlıyorsun kaliteden ödün verdiklerini..motor sesi direk içeride.. yakıt konusu istediğin kadar kas istediğin kadar dikkatli kullan hakkını vermeyen bir verimlilikle çalışıyor.. bazen diyorlar golfte şu yok bu yok.. yani diğerlerinde olanlarda golf kalitesinde değiller.. yani park sensörü yok.. honda da olan sensör olmasın saten.. ya arabanın arkasını göremiyorsun.. araç 2 yıllık bile değil tamponun içinde olan bi bariyer ver paslanmış.. servise söylüyorsun buradan darbe almış sonra boyanmamış ondan olmuş diyor. diyorsun darbe filan yok.. plakalığı değiştirince fark ettik. yok kabul etmediler..öyle devam.. seni suçluyor.. her bakıma min. 1.500 tl alıyorlar.. valla bmw bile bu kadar almıyor.. bence kia, hyundai ile kıyaslanırsa belki iyi arabadır honda.. birde sunu eklemeden geçemeyeceğim.. vw servis anlamından türkiyedeki en başarılarından birisi.. örnek vermek gerekirse 2017 mercedes E serisi araçlarda şuanda media cihazını kontrol eden touchpad dedikleri bir kumanda var onun üzerindeki piano black renginde bir parça var.. bu parça kendiliğinden çatlıyor.. araç alındıktan 2-3 hafta sonra kırılmış..servise götürüyorlar siz kırdınız diye gönderiyorlar..böyle bişey mümkün değil diyorlar..aradan 7-8 ay geçti bakıma girince tekrar söylüyorlar evet diyorlar bu kronik bir sorun değişelim diyorlar.. şuana kadar vw servis tüm sorunlarımı çözdü.. ilk aldığım golfü mü servise götürdüm. arka silecek su damlatıyor dedim. adamlar imkansız sn yaptın demediler.. deneyelim bakalım dediler olmadı.. herzaman olmuyor dedim.. tamam dedi satış danışmanı olduğundan bana resmini çek mail at dedi. ben genel merkeze sorim dedi. öylede yaptım. sonra değiştirdiler bişeylerini sorunumu çözdüler.. yani mercedeste söylemesen değişmeyecekler. bu anlamda vw ni daha başarılı buluyorum..

Dün hazır tatil günümken biraz ilgilenip temizliğini yaptım.Gti marşbiyel düşünüyorum.Daha önce alıpta memnun kaldığınız bir yer var mı?

Aracıma geçen hafta 4 parça satılan spoilerlerden almıştım fakat gelen ürünü beğenmeyip geri gönderdim.Hazır madem niyetlendik orjinal bişey yapayım diyerek yan flaplerden taktım.Siyah cam ve beyaz araçla uyumlu olduğunu düşünüyorum.

Tam 15 günde geldi. Eve gelince gidip taktım

Aracı klima açık şekilde kullanmak buğuyu kolaylıkla çözer ve tekrar etmemesi konusunda yardımcı olur. Havayı temizler ayrıca araçta daha kaliteli hava olur. Kışın yakıt tüketimine etkisi de çok düşüktür. Herkese öneririm. 👍

@AhmetCakmak Hocam kenara çekmek yerine düşük devirde seyir halinde soğutmak bence daha mantıklı önden gelen rüzgar ve soğutma sistemiyle beraber daha hızlı soğur diye düşünüyorum