Liderlik Tablosu

Golf 8 itibariyle, Golf 7 ile adı geçen Trendline(Midline Plus), Comfortline ve Highline üçlüsünün yerine Golf, Life ve Style donanım paketlerinin geldiği duyuruldu. Her ne kadar donanım seviyeleri ülkelere göre farklılık gösterse de göze çarpan bazı değişiklikler de vardı. Bunlardan bazıları şu şekilde: Matrix LED far sistemi Audi'lerde uzun bir süredir kullanılan matrix LED ön far teknolojisi ilk olarak 2018 Volkswagen Touareg'de görülmüştü. Geçtiğimiz aylarda makyajlanan Passat da buna benzer elemanlara kavuştuktan sonra 2020 Golf 8'de de matrix LED'lerle karşılaşıyoruz. Opsiyon listesinde yer alan "IQ.Light LED" teknolojisi her bir farda 22 tane modülden oluşuyor. Kayar sinyal özelliği taşıyan bu parça karşıdan gelen trafiğe göre ilgili LED'leri kapatarak diğer sürücülerin gözlerinin kamaştırılmasını önlüyor. Mobile Key (Mobil Anahtar) Akıllı telefonlar günümüzde birçok cihazı gereksiz kılıyor. Volkswagen, Samsung telefonlarda anahtarın yerini alabilecek bir mobil anahtar teknolojisi sunmaya başladı. Akıllı telefonunuzu sadece kapı kolu etrafına getirip kilidi açmanızı, içeride ise merkezi konsola yerleştirilen bir cepten aracı çalıştırmanızı sağlayan sistem sadece ilk kullanımda sisteme bağlantı istiyor. Bu anahtar isteğe göre kopyalanabiliyor, yani daha sonra arkadaşlarınızın ya da ailenizin kullanması için bu sistemi onlara yollayabiliyorsunuz Hafif Hibrit Motorlar Volkswagen, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak adına yeni Golf'ü 48 Volt hafif hibrit sisteminden beslenen yeni eTSI benzinli motorlarla satışa sunacak. 1.0 litrelik versiyonu 110; 1.5 litrelik versiyonu 130 ve 150 bg üreten Golf eTSI ailesi sadece 7 ileri DSG şanzımanla alınabilecek. 48 Volt'luk kayışlı marş motoru, 48 Volt lityum iyon batarya ünitesi ve fren enerjisi geri kazanım fonksiyonuna sahip eTSI'larda tüketimi daha da düşürmek için "süzülme modu" da kullanılmış. Elektrik desteğinin ivmelenme performansını da geliştirdiğini not düşelim. Innovision Cockpit 45 yıl, 35 milyon satış ve 7 jenerasyon sonunda Volkswagen Golf, analog gösterge paneline veda ediyor. Giriş seviyesinde bile sunulan dijital gösterge panelinin boyutu 10.25" olarak açıklandı. Ona eşlik eden multimedya ekranı ise giriş paketlerinde 8.25, üst versiyonlarda 10.0 inç olacak. Kompakt hatch modellerinde tamamen dijital paketi daha önce Mercedes A-Serisi'nde görmüştük ancak onları 10'ar inç yapmak için ekstra ücret ödemeniz gerekiyor. Volkswagen, "fiyat bandında" Touareg'den taşınan Innovision Cockpit'i standart olarak sunan ilk marka olduğunun altını çiziyor. Head-up Display Birçok otomobilde konsol üzerine yerleştiren ayrı bir cam parçaya yansıtılan head-up display, Volkswagen Golf 8'de doğrudan ön cama veriliyor. Navigasyon ve hız gibi bilgiler bu panelde sürücünün görüş alanına yansıtılıyor. Travel Assist Travel Assist sistemini ilk olarak makyajlı Passat'ta görmüştük. Şimdi Golf 8'de de karşımıza çıkan sistem 210 km/s hıza kadar yarı otonom sürüş sağlıyor. Adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanından beslenen Travel Assist'te sürücünün sürekli dikkatini yola vermesi gerekiyor. Direksiyona yerleştirilen sensör sürücünün elini algılamazsa 15 saniye içinde sesli ve görsel uyarılar veriyor. Yine de direksiyona temas olmazsa acil durum yardımcısı Golf'ü güvenli bir şekilde kenara çekiyor. Dijital Panelli; Far Anahtarı , Ön/Arka Cam Isıtma ve Yolcu Klima Paneli Yüzyıllardır kullanılan far anahtarı, yerini ön ve arka cam ısıtmayı da içeren dijital bir panele bırakmış. Sis farı, normal far gibi fonksiyonları da kumanda edebildiğiniz dijital eleman gösterge panelinin solunda ve eskisinden hatırı sayılır miktarda yüksekte, bu da ergonomiye artı puan katıyor. Elektronik DSG Kolu Golf 8'de otomatik şanzıman opsiyonunu seçenler artık çok daha küçük bir vites koluyla karşılaşacak. Elektronik sisteme geçiş yapan DSG sayesinde merkezi konsolda çok daha az yer kaplayan bir kol var; bu da ekstra saklama alanı sağlamış. Car2X Volkswagen'de bir ilk olan Car2X, Golf 8'in 800 metre menzilde trafikteki diğer araçlarla ve trafik altyapı sistemleriyle iletişim kurmasını sağlıyor. Milisaniyede aktarım yapan sistem sayesinde diğer otomobillere tehlike, yol çalışması ve kaza gibi bilgiler yollanabiliyor. Car2X, Avrupa Birliği standartlarına uygun olduğu için benzer sistemleri taşıyan tüm otomobillerle iletişime geçebiliyor. Üç Bölgeli Klima Yeri yerinden oynatacak bir yenilik değil ancak Golf 8 ile bu donanım, ilk kez lüks olmayan bir kompakt modelde görüldü. Resmi adı Air Care Climatronic olan dijital klima sistemi "taze hava" ve "sıcak el" gibi önceden ayarlanmış programlara sahip. Bu donanım sadece en üst paket Style'da sunulacak. Yeni Anahtar Türkiye'ye gelecek araçlarda da anahtarsız çalıştırma olacak mı bilinmiyor ama bu anahtara bakacak olursak tüm ülkelerde anahtarsız çalıştırma standart olacak gibi gözüküyor. Böyle bir anahtardan metal bir anahtar ucu çıkmaz sanırım. Zaten yukarıda belirttiğimiz "Mobile Key" özelliği ile anahtara ihtiyaç kalmayacak.

Biri binecekse 2-3 kat gazete seriyorum., ondan sonra tepinir mi napıcaksa yapsın çünkü bizim insanımız paspas harici açıkta kalan yeri bulur oraya basmayı çok sever., En uyuz olduğum araba 4 kapılı ama arkaya binecekler tek bir kapıdan sürü gibi binmeye alışmışlar., sonra efendim arka havalandırma menfezleri kırıldı diye şikayetler okuyorum., bunu bi kaç kere yapmaya tesebbüs eden oldu çok fena bozdum., minibüs mü bu kardeşim tek kapıdan binmek nedir.. Bizim insanımız arabayı statü sembolü görür, hava atmayı çok sever ama arabaya inip-binmekten aciz..

Bunu alıp foruma gelene Mecburiyyetten çok güzelmiş allah bağışlasın hayırlı olsun deriz tabi. Yeni üye? Sağolun teşekkür ederim arkadaşlar Daha iyisi sizin olsun dediğinde ? ,Daha iyisi bizde var zaten ...dersek ....büyük ayıp etmiş olurmuyuz acaba?

Dışarı çıkın ve sürün ...

@emrekayikci16 sahibindende ilana 150 bin yazdığınızda mesajla 80 e bitermi diyenlerin yazmalarını engelleyebiliyor musunuz? Tabiki hayır. İşte burda da denilebiliyor, burada öncelik forumu takip eden kişilerin maddi manevi zarara uğramamasıdır sizin keyfiyetiniz değil, satış sitelerine aracınızı ilana verebilirsiniz ama burada yaptığınız işlem başlık açmaktır ilan vermek değil, siz hayırdır paralı ilan verdiniz de birde saygısızlık edip hesap mı soruyorsunuz? Sizin cebinize girecek 3 kuruş kar için burda insanlar zarar mı etsin? Siz kendinizi sahibinden.com yada arabam.com sitelerinden birinde mi sanıyorsunuz? Burada kimseye faydalı bir bilgi veremeyeceğiniz açık seçik ortada. Asıl en az 1 yıllık üyelik ve en az 100 ANLAMLI mesajı olmayanların satış konusu açamamaları lazım, sen yoldan geçerken gir siteye saçma sapan arabana saçma sapan fiyat yaz ondan sonra iki eleştiri geldi mi de veryansın et olacak iş değil.

@Murat26 Baskan böyle şeyleri kafana takma yaa cizilen cizilsin bizimle yasamicak ya.Nasil ki yaşlandıkça yuzumuzde çizikler oluyorsa arabamizda birlikte gecirdigimiz guzel anilarla cizilsin😉

Geçtiğimiz iki hafta boyunca dakikada 20.000 sigara yapabilen makineyi tasarlayan 56 yaşındaki Alman bir mühendise makinede çalışan teknisyenlere verdiği eğitim için tercümanlık yaptım. Konu arabalardan açılınca kendisinin 2014 model Polo'su olduğunu öğrendik. Almanya gibi bir yerde neden Polo, sorusunu sorunca şu cevabı aldık: Küçük arabaları ezelden beri severim. Bu arabalar atik oluyor. Trafik içerisinde bastığınızda çabuk ivmelenip hareket etmenizi kolaylaştırıyor. GTI'da sevdiğim şey 1.4 motordan 150 beygir güç alabilmeniz. Yıllık vergisi de düşük, 95 Euro. Yıl boyunca sürekli yurtdışı seyahat ettiğim için yılda yaklaşık 1000 km yapıyorum, yatan arabaya neden fazla vergi vereyim. Yakıtı da az. En önemlisi de teknik (mekanik) altyapısını seviyorum; istediğim an araç hareket halinde olsa dahi herhangi bir yığılma olmadan 2 silindiri kapatabiliyorum. Bu müthiş bir şey benim için. Bu açıklamayı bu kadar detaylı yapmasının sebebi biraz da neden BMW, Mercedes, Audi değil, sorusu üzerine cevap vermesiydi. Almanya olsa da yine de onlar daha pahalı, diye cevapladı. Verginin sadece %18 olmasına rağmen bu cevabı verince Türkiye'deki vergilendirmeden bahsettik tabii hemen. Kulaklarına inanamadı. Sonuç olarak, inanılmaz bir makineyi tasarlayan ve bir o kadar da para kazandığını düşündüğümüz bir mühendisin şekilcilik değil akılcılık yolunda ilerleyip Polo'yu seçmesi hayranlık uyandırdı...

Uzun süredir süren jant arayışım nihayet son buldu. Durban, Sebring, Pretoria derken @Negatiwe arkadaşın paylaşımından sonra orjinal çıkma jurva aldım. Sıra eibach yay ve lastikte. Şuan kışlık lastikler ile dijonları kullanacağım. makyajlı kasa 1.4 için uygun yay kodunu bilen kolayığında olan var ise paylaşırsa memnun olurum.

kim demiş beyaz parlamaz diye

Bu ışıkların fazlası pavyon havası verir a araca... Aracın içini zaten lunapark gibi yaptılar (full ambiyans) Pavyon/lunapark/taverna mercedes A da bunun abartısı var bence iç dekorda..

Her arabada olduğu gibi Golf 8'de de süreç şöyle işliyor bence; Önce casus fotoğraflara photoshop deniliyor. Sonra araç tanıtılınca, bu ne çirkin yahu hiç beğenmedim. Araç satışa çıkıyor, acaba alsak mı demeler başlıyor. Aradan 2-3 ay geçiyor ve yeni araba hayırlı olsun.

Hayırlı Cumalar

herkes yorum yapabilir, fikrini söyleyebilir ama söyleme tarzı ve üslubunu bozmadan, uygun bir dille bunu yazabilir. örneğin, birisine gebereceksin ile öleceksin demenin arasında dağlar kadar fark var. hani büyük punta ile yazılan yazılar bağırma gibi algılanıyor ya, ceza geliyor. bence bu tarz (aşağılayıcı, itibarsızlaştırıcı) yorum yapanlara da uyarı vs. cezaları gelmeli.

hani şu: ---- ''Ya Aaabii ben hep 50 Liralık alıyorum '' zihniyeti umarım bir daha rey atarken en az bir kere daha düşünür. Eğleniyor muyuz Türkiye! İnsafsız acımasız düşüncesiz vurdumduymaz biri oldum bu zihniyet sayesinde.. acıma duygumun cenaze namazı öğle namazına müteaip kaldırılacaktır.. merhumu nasıl bilirdiniz?

Alman forumlarında gezindim ve aracımdaki sıkıntıyı keşfettim. Motor sıcaklığını okuyan sensörü buldum soketini söküp kontak spreyiyle temizledim ve tekrar yerine taktım sabahları tek marşta anında çalışıyor artık aracım.

@bf417 aracımı yaklaşık 100 bindir yazılımlı kullanıyorum ve yazılımsız araç sahiplerinin kalpleri hariç hiçbiryer kırılmadı ama yinede siz bilirsiniz

@forzaGilles Hocam guzel soyluyorsun da 200 bin liraya Almanya’da uretilen Mercedes vardi da biz mi almadik C200 denen arac tam olarak “bu paraya bu kalite” aracidir. Hem Guney Afrika’da uretilse ne olacak? Onemli olan, satici malinin arkasinda durabiliyor mu? İsmine guvenip bir dunya para vererek aldigimiz Alman malı Adidas ayakkabilar bile Bangladeş’te uretiliyor. Ben araci kullanirken hic “Keske Almanya’da uretilseymis, Guney Afrika arabasi da hic sarmiyor” demedim. Bu dusunceye gore VW Turkiye fabrikasini actigi zaman Turkiye’den almak yerine gidip Almanya’dan araba almamiz lazim. Alman sanayiine nazaran ha Guney Afrika ha Turkiye...

Bu dediğiniz her koşulda doğru olmaz. Alsatçılara uygundur dediğiniz şey. Aracımı 53 bin e aldım 3 sene oldu, üzerine yüzde 20 kar koysam 63 bin olur fiyat. O fiyata ilana koysam telefonum kilitlenir ya da insanlar dolandırıcı mısın sen der güvenmez. Çünkü muadilleri 75 civarı. Ağır hasar kayıtlıları 70 72 civarı. Bence satarken fiyat kıstası şu olmalı, sattığım fiyata benzerlerini alabiliyorsam doğru fiyattır.

Zaten gerçekten golften anlayan biri highline aracın dolu olmadığını bilir , benim aracın sorunu dolu olup comfortline olmasi değil hocam benim aracin sorunu apaciliği olmaması eger bu araca çin mali tamponlar takip 18 jant, warex egzoz sistemi ve air süspansiyon koyup burnu yerde götü havada foto koysam 150bine gider bilemiyorum mesajı verebildimmi @Savatage

4 nesil golfden sonra a3 geçen biri olarak golf yılların efsanesidir her şey var içinde genişlik konfor kullanışlılık vs vs ama a3 de karizma ve premium ruh var..golfden a3 geçen biri eşya gözü ve belki birazda iç hacim genişliğini arayabilir ama gerisinde a3...eskiden tabi fiyat farkı çok ucukken gerek yok derdim a3 golf gayet yeterli ama şuanki fiyatlarda neredeyse aynı o yüzden golf alana neden golf alana da a3 alanada neden aldın demem ikiside çok hoş..Asıl mesele aldığın sahip olduğun aracı sevebilmek ve kişiselleştirmek yoksa gönül her gün bir araba ister 😎

Çizeni tasarlayanı gördük ya işte? Dün akşam masada kara kalem golf çizen beyaz saçlı bey amca ? Designer bu şahıs... Kıbrıs gazisi Kırklareli 51. Mekanize piyade tümen komutanlığı yapmış Emekli tümgeneral kıvamında birine araba çizdirince durum bu oluyor...

Arabanın önü ile yandan bakışı çok değişik duruyor yeminle en iyisi 7.5

Komple arabayı orjinale döndürdüm 😊 bi yan cam filmi kaldı belki onuda söktürürüm. Bu aralar orijinallik takıntım geldi cam filmi bile fazla geliyor .

Yavvv allah aşkına şu bursadaki resimdeki golfü alın kendi evinizin google maps sokak görünümünde kendi sokağınıza yapıştırın Sonra yukarı çıkıp camdan bakın ? Sonuç ? Dünün aynısı! Mk7 devammm

Arkadaşlar tekrardan merhaba kısalara philips white vision, uzunlara photon 7400 supreme taktım gayet iyi oldu gündüz farının da beyaz olması çok güzel durdu kısaların da aydınlatması güzel orjinale göre daha beyaz hele uzaktan tamamen beyaz, led kadar tam beyaz değil ama biz biraz fazla incelediğimizden yoksa normal birine veya karşıdan geçene sorsak beyaz der sinyaller için de ledler yolda onlar geldiğinden tekrardan paylaşırım

Aliexpresten aldığım piano black ayna kapaklarım geldi, henüz takmadım ama güzel ve kaliteli buldum, abs plastikten. Takınca da foto koyarım. 94 liradan indirimle 82 liraya aldım artı 15 lirada vergi ödedim. En uygun fiyatlı kapaklardan biriydi bakalım takınca nasıl duracak. TRY 93.99 20％ İndirim | 2 adet VW Golf 7 için MK7 7.5 GTD R GTI Touran L E-GOLF Yan kanat ayna kapağı Caps Parlak Siyah dikiz aynası kılıf Kapak https://s.click.aliexpress.com/e/O5y8YwBRl

Arka taraf bildiğin focus

Hocam 1.0 dsg sahibiyim 2 yil olacak neredeyse sifir aldim.Çok memnunum gerek hızlanma gerekse kalkış serilik güzel.Uzun yolda hiç memnuniyetsizlik yasamadim.Klima açık full yükle bu yaz 2 bin km yol yaptim.Ozellikle 1 motor olduğu için gerek zorladim gerek ani yuklendim.10 bin bakiminda serviste arkadaşım yapti bakimini sordum nasil diye abi gram ne yağ eksitme ne damlatma motor tertemiz dedi.Yakit tada üzmüyor.Bakim vergi maliyetleri de düşük.Yuksek km li dizel alacağınıza düşük kmli 1 alin rahat edin😉😉😉

@snoppy Zannedersinki Laboratuvar ortamında 1,2 volttan 220 volta deney faresine elektrik verip tepki ölçüyorlar Yüce Millet/bu toprağın insanı tepki ölçerek şerbet verilecek hallere düştü yani Tepki falan hikaye %22,5 dan açıp %15 e mecbur ettirmektir bu .. Newton yasaları? 1- Etki tepki kuralı ? Milletin tepki verecek gücü / dili /kuvveti mi kaldı? 2- eylemsizlik kuralı ? Duran bir cisim ahirete kadar durur..!! Bu kural çok iyi ....(tam bizlik) Durup bekleyeceksin Durakta otobüs bekler gibi! Giden sevgiliyi 15 yıl oturup bekler gibi!! 7,4 lük depremi bekler gibi...!!

Aracım Yunus hocama satılmıştır. Bayağı uzun bir günün ardından işlemleri tamamladık, Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin 🙂

@Makine7 @ogzogz @Golftdi @bf417 Ekonomi serisi akünün üzerinde Economy yazar..!! Burdan anlayabilirsiniz., Bu sadece aküde de değil ekonomi serisi her yedek parçanın üzerinde zaten açık açık yedek parçanın economy serisi olduğu yazmaktadır., VW 2 tip yedek parça üretir/ürettirir; 1) VW Genuine Parts (orjinal yedek parça) 2) VW Economy Parts (orjinal economy serisi yedek parça) Avrupa'da uzun zamandır olan bir sistem var, müşteri yetkili servis fiyatları pahalı geliyor ve adamlar müşteriye alternatif sunmak için economy serisi yedek parçaları geliştirdiler., Yani 2 tip yedek parça oluyor., biri economy serisi orjinal yedek parça (ömrü nispeten kısa tutularak üretilmiş)., ancak performans ve güvenlik gereksinimlerini tamamını karşılar., VW Almaya “resmi” sitesinden alıntı: VW Ekonomik Parçalar; Akü, Alternatör, Amortisör, Buji, Egzoz, Fren Balatası, Fren Diski, Polen Filtresi, Silecek parça gruplarını kapsar., ve Volkswagen AG tarafından, kalite ve güvenlik standartlarından ödün verilmeden üretilir... VW ekonomik parçalar tıpki VW Genuine Parts 'larda olduğu gibi 2 yıl garantilidir.. Yanlış anlaşılmasın her ikiside orjinal yedek parça sadece ekonomik olanın ömrü nispeten kısa tutulmuş, parça da kullanılan malzemeler/materyeller biraz daha kalitsi düşük tutularak üretilmiş diyebiliriz..

@krym @Savatage arkadaşlar uzatmaya gerek yok. konu golf8 - tadını çıkaralım lansmanın... ihtiyaç halinde özelden de atışabilirsiniz

bu cevap benim hoşuma gitmedi, 148e galericiye satıyorsa size aynı fiyattan vermesi mantıklı değil. niye o zaman boşu boşuna bekliyor üstelik siz şehir dışından geleceksiniz.

Kaput amartisörlerinden bile tasarruf etmisler, bardakligin üstündeki sürgü, vitesin önündeki saklama-telefon yerinin kapagi gitmis, dijital kisim bana Toyota C-HR gibi geldi. Ön tarafi begenmedim, gözlük cekmecesi gitmis, geriye ne kalmis.

Benimki de sizinkinin aynısı; 2016 model Mk7 Highline TDI Manuel renk: tungsten Sunroof yok., km 29.500 kapalı garaj arabası (ev/iş yeri/yazlık dahil sürekli kapalı garajda) Benimkinin ederi nedir sizce.?

Düşünceniz için teşekkür ederim. 5 kişi yazdı 129 son yazdım daha fazlada düşmem. Klasik olacak ama fazla acelem de yok. Hatta sırf bu yüzden ilanı 3 aylık ekledim

Elinize sağlık., yalnız demir-tozu temizleyiciyi (markası ne olursa olsun) 5-6dk. dan fazla kaporta üzerinde tutmayınız., şayet yaz ayında olsaydık boya üzerinde kuruyabilirdi sıkıntı çıkarır., Kaporta sıcakken veya araç güneş altında kalmış ise veya motor kaputu ısınmış haldeyken soğumasını bekleyiniz., aynı şekilde fren disklerinin de soğumasını bekleyiniz.. Bir de uygulama öncesi kaportayı hafif ıslatınız., jantlarda tam tersi ıslatmıyoruz..

yeni aracınız hayırlı olsun, iyi günlerde kullanın ikisi de alman.. ama karakterleri illa ki farklıdır..

kesin değil ama artık ezberlediğimiz bir algı oyunu. Milletin tepkisini ölçüp kesin rakamı ona göre açıklayacaklardır.

Herşey bir yana, dikkatimi çeken, aracı yapan arkadaş Leon marşpiyeline yeni bi boyut getirip farklı yönde takmış. Böylece R-Line + bile olabilir.

@virtue parçayı söküp yağlıyorlar, o kadar. Bir de ihtiyaç olursa rot ayarına giriyor araç. Bende gerek olmadı. Ben ücret ödemedim.

@IBS6134 uzaktan ve hafif yan açıdan çekildiği için öyle gözükür. Tam karşısından olsaydı fotoğraf öyle gözükmezdi.

@dgn hocama satılmıştır. İlan silinebilir. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun, kazasız belasız keyifli sürüşler. Ben de 1.0 tfsi veya 1.6 tdi Sportline veya Designline'lara bakıyorum 2-3 aydır. Kafama uyan bulursam geçiş yapmayı düşünüyorum. Şuan Golf ile A3 aynı paraya alınabiliyor. Golf'lerin fiyatları fazla abartılı yazılmış durumda ilan sitelerinde.

Cam tavansız bir araca hayatta binmem.