Liderlik Tablosu

E golf bi sevda. O kadar gezdik dolastik aklin yolu bir diyip yeniden golf. Araci aldim standart highline ustune, ACC Sunroof Ergo Isitmali koltuk Adaptif far (cift j) Ilk is durban ustune eibach 3.5 yay ve spacer. Kaliper kapagi Ardindan rline direksiyon. App plaka muhurlu Aliexpres siparislerim var bekliyorum Logo geri kamera Kapi alti logo aydinlatma Arka ayak aydinlatma. Kapi esigi golf krom yazilar. Surus mod ve tire reset butonlari. Herkese gonlune gore versin rabbim.

Bundan yaklaşık 5-6 ay önce belki daha fazla olmuştur, aldığım kapı ledlerini bugün bi cesaret hallettim gitti. Kapı döşemesini sökmek dışında pek zorlanmadım. En çok korktuğum klipslerin kırılmasıydı çok şükür hiç birini kırmadan onuda atlattık. Tek başıma yaptığım için bilgi verici fotoğraf ve videolar çekemedim, asıl amacım youtube bi video koymaktı ama düşündüğüm gibi olmadı maalesef ama sorusu olana her türlü yardımcı olurum. Aliexpress ürün linki; #Aliexpress € 6,30 49%OFF | 2X LED araba kapı hoşgeldiniz ışık Logo projektör VW Volkswagen Passat için B6 B7 CC Golf 5 6 7 Jetta MK5 MK6 Tiguan Scirocco R hattı https://a.aliexpress.com/_UOh6L

Yahu "zoruna gitme" lafları falan ne kadar art niyetli yorumlar bunlar! Tabii ki herkes yerli araç ister; binlerce işçiye istihdam olur; fiyat avantajı olur; memlekete para girer. Fakat... Fabrika olmadan, üretim olmadan "araç yaptık oldu" ne demek yahu? Merdiven altında elbise mi dikiyorsunuz? Icraat olsun, plan program olsun, ARGE olsun, eşit olsun, adaletli olsun, liyakat olsun araç da olur. Ama boş laf olmasın.

Full kaskom var deyip güvene güvene binlerce sürücü trafikte habersizce geziyor, İMM değerinden haberi olmadan internetten en ucuz kaskoyu yaptırıp geçiyor, %100 rüculu kazalarda bir 2020 model audi a6 ya yandan çarptınız diyelim a6 şu an 500 desek hasar 150 bin çıktı sizin aracınızı hasarının tamamı kaskonuz tarafından ödenir ancak dananın kuyruğu burda kopuyor 100 de 100 suç sizde ise karşı tarafın 150 yi de 37 trafik sigortası çıkıp sizin İMM nizin ödemesi gerekiyor ve İMM'nizin 113 binden fazla olması lazım, poliçenizi açıp bir bakıyorsunuz İMM değeriniz 50bin, 63 bin tlcik ellerinizden öper. Sonuç: Kasko yaptırırken İMM değerinizi en az 250bin yapın derim.

ben şahsen 1.0 motora yazılım yaptırmazdım. zaten o motordan o gücü almak için motorun sınırlarına diğer motorlara göre daha çok yaklaşıyorlar ben yazılımla daha çok yaklaşmazdım.

Sanırım psikolojik bir rahatsızlığım var Motosikletim için küçük bir yetkili servis kadar yedek parça stoğum var Şimdi Golf içinde bulaştı Motosiklet parçaları otomobilden çook daha pahalı sadece bir hava filitresi bazı modellerde 500 tl civarı olabiliyor Mesela fotodaki 2 filitre scooter için 225 tl civarı Doktoorrrr bana bir çareeeeee

Güncel çekimleriyle Golf 8 ve detaylı fotoğraflar.

Golfcülerde sevmedigim 2 konu: 1. Sacma sapan bodykitler-far kaslari 2. Far-Stop degistirme, bari orjinalleriyle degistirin, trafigi tehlikeye atmayin, kalitesiz bes para etmez taiwan plastigini far diye takmayin, bir tanesi var araci benimkiyle ayni renk araba, farlari degistirmis kirmizili birsey yapmis, görüntü kirliligini birde zirt pirt paylasiyor>>> sanal iskence

Golf 8 itibariyle, Golf 7 ile adı geçen Trendline(Midline Plus), Comfortline ve Highline üçlüsünün yerine Golf, Life ve Style donanım paketlerinin geldiği duyuruldu. Her ne kadar donanım seviyeleri ülkelere göre farklılık gösterse de göze çarpan bazı değişiklikler de vardı. Bunlardan bazıları şu şekilde: Matrix LED far sistemi Audi'lerde uzun bir süredir kullanılan matrix LED ön far teknolojisi ilk olarak 2018 Volkswagen Touareg'de görülmüştü. Geçtiğimiz aylarda makyajlanan Passat da buna benzer elemanlara kavuştuktan sonra 2020 Golf 8'de de matrix LED'lerle karşılaşıyoruz. Opsiyon listesinde yer alan "IQ.Light LED" teknolojisi her bir farda 22 tane modülden oluşuyor. Kayar sinyal özelliği taşıyan bu parça karşıdan gelen trafiğe göre ilgili LED'leri kapatarak diğer sürücülerin gözlerinin kamaştırılmasını önlüyor. Mobile Key (Mobil Anahtar) Akıllı telefonlar günümüzde birçok cihazı gereksiz kılıyor. Volkswagen, Samsung telefonlarda anahtarın yerini alabilecek bir mobil anahtar teknolojisi sunmaya başladı. Akıllı telefonunuzu sadece kapı kolu etrafına getirip kilidi açmanızı, içeride ise merkezi konsola yerleştirilen bir cepten aracı çalıştırmanızı sağlayan sistem sadece ilk kullanımda sisteme bağlantı istiyor. Bu anahtar isteğe göre kopyalanabiliyor, yani daha sonra arkadaşlarınızın ya da ailenizin kullanması için bu sistemi onlara yollayabiliyorsunuz Hafif Hibrit Motorlar Volkswagen, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak adına yeni Golf'ü 48 Volt hafif hibrit sisteminden beslenen yeni eTSI benzinli motorlarla satışa sunacak. 1.0 litrelik versiyonu 110; 1.5 litrelik versiyonu 130 ve 150 bg üreten Golf eTSI ailesi sadece 7 ileri DSG şanzımanla alınabilecek. 48 Volt'luk kayışlı marş motoru, 48 Volt lityum iyon batarya ünitesi ve fren enerjisi geri kazanım fonksiyonuna sahip eTSI'larda tüketimi daha da düşürmek için "süzülme modu" da kullanılmış. Elektrik desteğinin ivmelenme performansını da geliştirdiğini not düşelim. Innovision Cockpit 45 yıl, 35 milyon satış ve 7 jenerasyon sonunda Volkswagen Golf, analog gösterge paneline veda ediyor. Giriş seviyesinde bile sunulan dijital gösterge panelinin boyutu 10.25" olarak açıklandı. Ona eşlik eden multimedya ekranı ise giriş paketlerinde 8.25, üst versiyonlarda 10.0 inç olacak. Kompakt hatch modellerinde tamamen dijital paketi daha önce Mercedes A-Serisi'nde görmüştük ancak onları 10'ar inç yapmak için ekstra ücret ödemeniz gerekiyor. Volkswagen, "fiyat bandında" Touareg'den taşınan Innovision Cockpit'i standart olarak sunan ilk marka olduğunun altını çiziyor. Head-up Display Birçok otomobilde konsol üzerine yerleştiren ayrı bir cam parçaya yansıtılan head-up display, Volkswagen Golf 8'de doğrudan ön cama veriliyor. Navigasyon ve hız gibi bilgiler bu panelde sürücünün görüş alanına yansıtılıyor. Travel Assist Travel Assist sistemini ilk olarak makyajlı Passat'ta görmüştük. Şimdi Golf 8'de de karşımıza çıkan sistem 210 km/s hıza kadar yarı otonom sürüş sağlıyor. Adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanından beslenen Travel Assist'te sürücünün sürekli dikkatini yola vermesi gerekiyor. Direksiyona yerleştirilen sensör sürücünün elini algılamazsa 15 saniye içinde sesli ve görsel uyarılar veriyor. Yine de direksiyona temas olmazsa acil durum yardımcısı Golf'ü güvenli bir şekilde kenara çekiyor. Dijital Panelli; Far Anahtarı , Ön/Arka Cam Isıtma ve Yolcu Klima Paneli Yüzyıllardır kullanılan far anahtarı, yerini ön ve arka cam ısıtmayı da içeren dijital bir panele bırakmış. Sis farı, normal far gibi fonksiyonları da kumanda edebildiğiniz dijital eleman gösterge panelinin solunda ve eskisinden hatırı sayılır miktarda yüksekte, bu da ergonomiye artı puan katıyor. Elektronik DSG Kolu Golf 8'de otomatik şanzıman opsiyonunu seçenler artık çok daha küçük bir vites koluyla karşılaşacak. Elektronik sisteme geçiş yapan DSG sayesinde merkezi konsolda çok daha az yer kaplayan bir kol var; bu da ekstra saklama alanı sağlamış. Car2X Volkswagen'de bir ilk olan Car2X, Golf 8'in 800 metre menzilde trafikteki diğer araçlarla ve trafik altyapı sistemleriyle iletişim kurmasını sağlıyor. Milisaniyede aktarım yapan sistem sayesinde diğer otomobillere tehlike, yol çalışması ve kaza gibi bilgiler yollanabiliyor. Car2X, Avrupa Birliği standartlarına uygun olduğu için benzer sistemleri taşıyan tüm otomobillerle iletişime geçebiliyor. Üç Bölgeli Klima Yeri yerinden oynatacak bir yenilik değil ancak Golf 8 ile bu donanım, ilk kez lüks olmayan bir kompakt modelde görüldü. Resmi adı Air Care Climatronic olan dijital klima sistemi "taze hava" ve "sıcak el" gibi önceden ayarlanmış programlara sahip. Bu donanım sadece en üst paket Style'da sunulacak. Yeni Anahtar Türkiye'ye gelecek araçlarda da anahtarsız çalıştırma olacak mı bilinmiyor ama bu anahtara bakacak olursak tüm ülkelerde anahtarsız çalıştırma standart olacak gibi gözüküyor. Böyle bir anahtardan metal bir anahtar ucu çıkmaz sanırım. Zaten yukarıda belirttiğimiz "Mobile Key" özelliği ile anahtara ihtiyaç kalmayacak.

Anlamanıza gerek yok hocam bu araba olmamış., dizel skandalı vw’yi çok bozdu., aracın torpido halı kaplamasını bile kaldırmışlar., reno clio gibi takur tukur.. satar mı TR’de satar ama avrupa’da eski satışları olmayacaktır., Avrupada ki Golf kullanıcıların büyük çoğunluğu daha önce Golf sahibi olmuş insanlar., malzeme kalitesinden çalmaları satışlara olumsuz yansıyacaktır.. TR için dizelin gelmeyişi yine düşündürücü satışları etkiliyecektir..

Şanzıman sökülüp gözle kontrol edilmedikçe bişey söylememiz zor.. Sadece şunu söyleyebilirim; 1) Baskı-Balata değişecekse Volan da değişmesi gerek.! Baskıyı değiştir ama onun karşılığı olan volanı değiştirme bu olmaz.! İyi bir usta bilir ki baskı-balata değişirken volan da değişmesi gerekir.! Efendim volan da bişey yoksa ne gerek var..?? Eee o kadar şanzıman aşşağı inecek, bi dünya işçilik ödenecek ama volanı değiştirmicen., volan da bişey olmayabilir ama yeni baskı seti sonrası bir sorun olduğunda tekrardan mı şanzımanı indiricen..?? Bir şey yapılacaksa yarım yamalak iş olmaz., Ayrıca volanı değişmeyen aracın debriyajı sert olur.. Bizim sanayi ustaları volanı da değiştirirsek maliyet artar müşteri kaçar korkusunda., bazıları da bozulsun bir daha masraf çıkarsın mantınğında.., 2) Şanzıman yağı değişmiş mi bilmiyoruz., değiştiyse kafalarına göre bir yağ mı koydular yada hiç değiştirmediler mi buna da bilmiyoruz.. 3) Sachs taktık diyee yan sanayi ucuz bişey mi taktılar bilmiyoruz., Özetle bu şartlar altında şundan dolayı sıkıntı vardır diye yorum yapmak çok zor.. Bir araca bakım yapıldığında veya arıza yapıp tamirhaneye gittiğinde müşteri ne bekler., bakım veya onarım yapılır eski haline geri dönmesini bekleriz değil mi..? Bizim iş ahlakımızda bunu düşünmüyoruz yaptık mı yaptık, çalışıyor mu evet çalışıyor., o zaman işlem tamam paracıkları sökül., Efendi yaptında herşey eskisi gibi tıkır tıkır çalışıyor mu..?? Bir şeyi tamir ederken başka bir şeyi bozmadan yapabiliyor mısun.? Geçen sene bir video da görmüştüm adam baskı-balatayı değiştirmiş şanzımanı monte ediyor ama ne ile ediyor biliyormusunuz jantı sökerken kullanılan havalı tabanca ile ciuvv ciuvv diye her bir vidayı havalı bijon tabancasıyla sıkıyor., O usta denilen adamı bir güzel sopaya yatırsan yine adam olmaz neden çünkü ona bu işi öğreten sivri zekalı ona böyle öğretmiş..

Bence gayet şık duruyor hocam,inadına çıkarmayalım😁😁

Hocam bir cümle de 6 soru sormuşsunuz maşallah Araç 2017 .12 ay çıkışlı Orjinal R line 1.4 tsi Higline DSG GOLF Kodlama hemen hemen her retrofit sonrası olması gerekir. Odis vag kabolun üst düzeyi olduğundan olması daha iyi olur. işlemler için resimlerde de belirtiğim gibi Tamponların sökülmesi sensörlerin yerine eklenmesi için güzel ve kaliteli işçilik gerekli. Eliniz yatkın olsa da tecrübe çok öenm arzediyor bu tip durumlarda. keyifli forumlar dilerim

7 nin laneti... 6 miyis bu.. Duzeltiyorum Golf un laneti

Kırmızı Hastası çok Golfçülerde Ama ben GSden sebep sevmiyorum nedense : )

Herkezin yeni yılını kutlar sağlık,mutluluk,başarı dilerim. Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kimin hangi duygularla yazdığı o kadar belli ki. Herkes bunu anlayabiliyor. Kimse salak değil. Atılan olumlu bir adımdan, gösterilen bir çabadan rahatsız olanlar var. Demagojiyle laf salatasıyla alakasız argümanlarla bok atıyorlar. Sebebi de iktidar partisine ölümüne düşman olmaları. Yeter ki iktidar partisi zarar görsün her şeyde çuvallayalım kafasındalar. Gerçekten yazık. Ulan ülkede olumlu bir şey oldu mu hepimiz bundan fayda göreceğiz. Bu ülke hepimizin, bu vatan hepimizin. Bak hızlı tren yapıldı, trene binerken kimse kime oy attın diye sormuyor. Değiştirin şu dinazor beyinleri, gidin tedavi filan olun.

Hocam aslında Golf 7 R-Line tanıtım fotoğraflarında Salvador jant içermekteydi. Doğuş oto st çalışanları durban sevdasından ayrıntıyı kaçırdılar sanırım.

Herkese merhabalar.Foruma bir haftadır üyeyim.Konularda geziniyorum gerçekten çok faydalı bilgiler var.Araçla ilgili bilmediğim çok şey olduğunu farkediyorum her konuda.Öncelikle emeği geçen herkesin eline sağlık.Ben de aracımı aralık ortasında aldım.Kendi aracımı (2013 fiesta titanium-X 1.0 ecoboost) bir gün temiz bir yıkatmıştım.Dükkanın önünde duruyordu dedim ki fotoğraflarını çekeyim şöyle bir temizken.Sonrasında bir gün akşam saatlerinde ani bir kararla sahibinden'e koydum.Ertesi gün gelip aracı aldılar.Nutkum tutulmuştu,arabayı verdim , paramı aldım ama arabam yoktu artık :D.Tabi her Türk erkeği gibi sahibinden bağımlısı olduğum için az çok piyasayı da takip ediyordum.Hurda teşviğinin yıl sonunda bitecek olması cabası, döviz kurundaki hafif yukarı yönlü ivmelenme, bayilerde sıfır araç kalmaması gibi sebeplerle biraz da telaşa düştüm.Hemen araç almalıydım.Param bankada eriyormuş gibi hissediyordum.O anki huzursuzluk gerçekten rahatsız ediyordu beni.Doğuş otoyu aradım, golf aradığımı söyledim. 1.5 act comfortline cam tavanlı 3 tane araç stokta vardı.Samsun Özon aracın yolda olduğunu, 1.5 act cam tavan comfortline dsg aracı 171'e bırakacaklarını söyledi.Tabi birkaç istişareden sonra bu fiyatın boyumu aşacağımı düşündüm. 2. el arayışına girdim.2. elde naçizane tavsiyem bulunduğunuz il ve çevre illerden araç bakmanız.Ben de öyle yaptım.Adana'da bir aracımız vardı gittik baktık ekspertiz vs. aracı beğenmedim içime sinmedi.İkamet ettiğim Gaziantep'te bir arkadaşımızın tanıdığı golf'ünü satıyordu.Velhasıl kelam arkadaşla buluştuk önce 1 saat kadar aracı şehiriçi şehirdışı trafikte test ettim.Aslında ekspertize ek olarak aracı kendinizin bu şekilde test etmesi de çok önemli.Sürüşte bir sıkıntı görmedim Allaha şükür.Ertesi gün buluştuk aracı önce kendi seçtiğim ve referansını aldığım bir ekspertizciye götürdük.Herhangi bir sıkıntı yoktu.Son olarak Vw şahintaşa gittik.Aracın servis geçmişi hakkında bilgi aldım.Herhangi değişen bir parçası vs. yoktu.İki bakımı da düzenli yapılmıştı.Şaseden de kaza sorguladım o da temizdi.Son olarak fiyata geleyim.Araç beyaz renk 2018 temmuz trafiğe çıkışlı 1.0 comfortline manuel bir araç.34.000km'de.Araçta ekstra hız sabitleyici 6'lı cd değiştirici gibi özellikler vardı.125.000'e anlaştık arkadaşla. 1 aydır bende araç.Ama şu sıralarda piyasasına baktığımda gerçekten uçuk rakamlar görüyorum.Son olarak söylemek istediğim aracınızı sattıktan sonra yeni bir araç almak çok beklemeyin.Çok aceleci de davranmayın.Aracı uzun yolda ve şehiriçinde test edin.Ekspertizi mutlaka yaptırın.Aracı yetkili servisinde sorgulatın.Herkese hayırlı, kazasız belasız sürüşler diliyorum.Saygılarımla.

Notebook a o kadar çok para yatırmanızı tavsiye etmem hocam. Laptopdan vazgeçemiyorsanız f/p ürünü olan cihazlara bakın daha karlı çıkarsınız.

Neden kurtarmasın elbette kurtarır., EFB ‘de takabilirsiniz., gayet güzelde kurtarır., Sadece alacağınız yerde AGM 70ah ile EFB 70ah arasında cuzi fiyat farkı varsa değmez onu dikkate alın yeter., Varta EFB 70ah (N70 kodlu) akü şuan nette ve istanbul’daki satıcılara baktığımda fiyatı 500-650 lira arası değişiyor; Mesela en güvenilir yerlerden biri olan Apaydınlar Oto @Golftdi dostumuzda buradan almıştı., hatta hatırlarsınız aküde sorun çıkınca bıdı bıdı yapmadan yenisi göndermişlerdi., Varta EFB 70ah (N70 kodlu akü) için 500 lira istiyor (Ekim 2019 üretim); https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-12v-70-ah-amper-760a-varta-aku-start-stop-efb-blue-dynamic-n70-762029465/detay N11 gibi satış siteleri komisyon aldıklarından aynı satıcı ama komisyon yüzünden fiyat çok fark ediyor., Ben aile aracı için İstanbul’da konuşmadığım varta bayisi kalmadı., En uygun fiyatı (taze akü için) apaydınlar oto vermişti ama satıcı kocaelinde ve bana uzak., 50-60 lira fazla verdim geldiler kapının önünde taktılar., Aldığımız akü Varta Silver Dynamic 74ah (agm olmayan/start-stopsuz akü) sonuç olarak şuan Varta EFB 70ah akü kadar fiyat ödedim hatta 20-30 pahalıya gelmiş olabilir.. Şansıma işini düzgün yapan birine denk geldim., 10 Aralık 2019 itibariyle takılan akü Kasım 2019 üretimiydi., Varta AGM 70ah (E39 kodlu) akü için 840 lira yazmış (Aralık 2019 üretim); https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-12v-70-ah-760a-varta-aku-silver-dynamic-start-stop-agm-e39-762030478/detay https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/urunler/varta-blue-dynamic-efb/570-500-076

Bu konuyu özellikle sordum., Şimdi söyle; aracınızdaki eski (fabrikanın taktığı) akü 68ah 680A CCA (soğuk marş basma gücüne) sahipken., Yeni takılan akü 70ah 760A CCA (soğuk marş basma gücüne) sahip Şuan yeni akü kodlaması yapılmadığı için aracınız o aküyü eski aküsü gibi zannediyor sanki eski akü halaa taklı gibi eski akünün değerlerine göre şarj ediyor..!! Sıkıntı burada başlıyor yeni akü "tam dolulukta" şarj edilmediği için zamanla aküyü etkiliyerek normalden daha çabuk ömrünü dolduracaktır.!! Varta Türkiye distribütörü olan Karat Güç'ü arayarak., size verilen garanti kartı üzerinde akünün 14 haneli Seri No'su yazar., bu bilgileri kendilerine söylediğinizde size akü kodlaması için bir Code verecekler., bu code ile akünün kodlamasını yaptırıyorsunuz.. http://www.karatguc.com/index.php/tr/iletisim Ayrıca aldığınız akünün üretim tarihini öğrenmek isterseniz (yeni tarihli akü mü yoksa bayat akü mü) satmışlar., garanti kartı üzerinde yazan 14 haneli seri no ile şuradan sorgulama yapabilirsiniz; http://karatguc.com/index.php/tr/seri-no-sorgulama Ayrıca telefonla aradığınızda size akünün gün/ay/yıl olarak tam tarihi de söylüyorlar., Umarım bayat veya rafta beklemiş akü satmamışlardır., Aküler hiç kullanılmamış olsalar bile rafta çok beklemeyi sevmeyen yapıları vardır., Siteden sorgulamada sadece şu şekilde görebilirsiniz; Q1(Ocak-Şubat-Mart) Q2 Nisan-Mayıs-Haziran) Q3 (Temmuz-Ağustos-Eylül) Q4 (Ekim-Kasım-Aralık) Edit: Ayrıca @bf417 arkadaşımızın dediği gibi çok yakın zamanda sizin aldığınız aynı aküden alan @Golftdi dostumuzun sıfır aküsü ne yaptıysa start-stop çalışmadı., sonrasında hatalı üretim kaynaklı değişti..!!

@forzaGilles Madem yakıt filtresi değişimde , filtre haznesi içinde kalan kirli mazotu da çekeceksiniz 60 CC lik büyük şırınga ucuna aşağıda resmini ekledigim serum seti hortumu ekleyin. Haznenin dibinde en son kalan mazotu daha kolay çekersiniz.. Ayrıca haznedeki kirli mazot boşaldıktan sonra hazneye eklemek zorunda kalınan (hava yapmaması için! zaten biliyorsunuz) temiz mazot miktarı 0,4/0,5 litre civarı....yani sağlama alıp 1 litrelik pet şişeye 1 litre mazot yetecektir. Hazneye yeni filtre oturtulunca zaten hacim olarak bayağı orayı kaplıyor..dediğim gibi 0,4 / 0,5 litre yetiyor sanki temiz mazot

Hocam yol tutuş kime göre neye göre? Kompakt suv bu araçlarda dört çeker olup olmamasının artık ne Türkiye'de, ne de dünyada bir önemi kalmadı. İnsanlar yerden yüksek olsun yeter diyor. Tarihinde ilk defa kompakt suv çıkartan markaların sayısı da son yıllarda çokça arttı. Artık suv araçlar dünyada daha fazla ilgi görüyor. Troc veya Q2 alan birisinin zaten araziye çıkma gibi bir amacı olmadığı gibi kompakt suv bu araçlar yerden yüksek hatchback olarak lanse ediliyor. Troc yeni olmasına rağmen dünyadaki satış rakamları da fena değil. Bir de kardeşi Tcross var. Giriş seviyesi isteyen Tcross-Troc, biraz daha lüks isteyen Tiguan, daha güçlü olsun diyen Touareg, araziye çıkayım diyen de Amarok alır.

başına 1 yazmayı unutmuşsunuz

Vatandaş : Yerli araba 87 bine gelecek....

2019 ellerinde varsa niye 2019 da satmadılar distribütörler de mi stokçuluğa başladı güzel ülkemde.

@krym Hakan hocam, tabiki kar marjı farklıdır Avrupa bayilerinde, dolayısı ile toplu siparişlerinde satış yapabilmek için önerilen fiyatın altında da satabilirler. Türkiye'de de öyle değil mi? Bayinin kendine toplu getirdiği fiyat ile özel üretim fiyatları farklı. Bu nedenle direk Avrupa fiyatlarını çevirip fiyat belirlemek yerine güncel MK 7.5 fiyatları üzerinden bir karşılaştırma yaptım ve yaklaşık giderleri ve fiyat farklarını hesaba kattım. Söylediğiniz gibi VW.de sitesinde de - Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. (Üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı, transfer ve onay maliyetleri) Olarak geçiyor. Fakat Wolfsburg'da üretilen bir aracın Almanya içi transfer maliyetlerinin TR transfer maliyetleri arasında fark olacağı aşikar. Söylediğim gibi, tamamen 7.5 fiyatları üzerinden yola çıkarak yaptığım bir kıyaslama tabi 3-5 farkı olacaktır ama kabaca fiyatların böyle olacağını düşünüyorum, ve bu şekilde karşılaştırma yapmanın yanlış olacağını düşünmüyorum (ki 7.5 geleceği zaman 7 ile arasında bu şekilde bir çalışma yapmıştım ki 3 aşağı 5 yukarı benzer fiyatlar ile geldi). Fazlası bile gelmişti hatta Kur'daki yükselmeden dolayı.

@kralmali Montaj dahil 1400 TL'dir.

@major24 Arkadaşlar; bunu herkes dikkate alıp, aracının aşağıdaki kısımlarında ıslaklık olup olmadığını kontrol etsin.. - Aracının bagaj kısmındaki yedek lastik havuzu - Arka Koltuk minderleri - Taban halıları - Bagaj kapağına denk gelen tavan döşemesi Bu yerlerdeki nemin/suyun buharlaşması, araç içerisinde ve camlarda yoğuşarak bu tarz şikayetlere neden olabilmektedir. (Herkesin dikkatini çekmesi için bu yazı karakterini oluşturdum.)

Bu listeden sonuç çıkarıp mk8 e fiyat biçtiyseniz takdir etmek lazım???? Bence sonuç şuradan çıkar! En son midline plus MANUEL 1.0 TSI golfleri 132-133 den verdiler Kasım'da! Aralıkta hiç yoktu ! Aralıkta fiyatlar 7-8 bin daha uçtu 140 olurdu diyelim Yeni kasa hava parası farkı 12-13 biner 153 ! En boş mk8 DSG ile gelir 13-14 biner. 167! Hayalet ekran teknolojisi biner 5-6 bin 173! Şerit takip yaya koruma falan 5 bin 178 bin Anahtarsız giriş çalıştırmada standart +4 bin 182! Halojenden LED teknolojiye geçtiler .. Bu sanal ledler +5 bin şisirir (highline mk8 IQ LED sistemi 13 bin civarı...bu memur tipi ledler 5 bin oynatır) 187! (Siz dediniz 185) Bu bugün gelse fiyatı! Temmuza kadar fiyatlar +10 bin daha şişer (simsarlar+Euro kuru vs vs) 197 bin ! Orta dolusu 217 ! En dolusu 241 ! Bu hesaplar 1.0 TSI ile 1.5 TSI için herbirine +12 bin daha !!!! Allah alana nazar etmesin!

Fırça ile yıkamayın zaten

Aracım 2017 sonuncu ay çıkışlı Golf Makyajlı kasa 1.4 tsı highline hocam Fiyat konusunda sizin belirttiğiniz rakam 215 tl onların bir defaya mahsus yaptıkları işlem. Eli yatkın bakımının devamını kendisi yapma isteyen arkadaşlarımız olur düşüncesiyle toplam 400-500 tl rakamın içerisinde Sunroof özel Bakım yağı da alınıp kullanılır düşüncesiyle( kendim bu şekilde yapacağım ) yazmak istememdendir. yanılmıyorsam 50-100 ml özel bir yağı var ve bununda fiyatı en son 150 tl idi. Burasını düzeltelim yanlışlık olmasın yani Ayrıca Sunroof ses tıkırtı vs sorunu bugün olmamışsa asla olmayacak anlamına gelmez hocam. Sonuçta fizik kuralları denen bir gerçek var Düzenli bakım ve dikkatli kullanım burada çok önem arzediyor. keyiffli forumlar dilerim.

@beratx destekliyor ve en sağlıklı yer ender elektronik...

120 torx değerinde sıkılması lazım., bu lastikçi denilen zihniyet hava tabancasıyla 180-200 ile falan sıkıyor., laf anlatsan anlamaz 10dk. sonra başkasına yine aynısını yapar..

Bu nasıl far şantiyede falan mı çalışıyorsunuz içine noel baba koymalık olmuş,

Sanırım paylaşılmamış bir ürün. 2020 altında paylaşabiliriz. Arka yolcular için havalandırmanın altına gelen 2 adet usb çıkışlı parça: https://www.aliexpress.com/item/4000186440821.html Torpido gözü için düzenleyici gibi bir parça; https://www.aliexpress.com/item/33050529349.html

Araç model ve km’si nedir ben size doğrusu söyliyim.? Bu android uygulaması sanırım., bizim iphone için olan uygulamada bundan daha dandik hiç bi işe yaramıyor..

Süper ya Yıldız tilbe ameliyat ile Adriana lima olmuş.

Hayırlı olsun güzel duruyor. Ben biraz daha bekleyip Golf 8 direksiyonu takacam 😅 Konusunu açayım hatta Golf 8 direksiyonu 7 ye olur mu diye 😆

@metinkar Abi onun artik 4 litrelik olani var, 45 lira daha ucuz, 4 litre bizim 1.0tsi icin yeterli : https://www.liquimolyturkey.com/liqui-moly-5w30-motor-yagi-tam-sentetik-top-tec-4200-4litre-3715

Çok güzel söylemişsiniz hocam, bunun normali zaten budur. Ben de böyle düşünerek kendimce söylüyorum yoksa 2.0 TSi ile aynı parça kalitesi ile üretilen bir 1.0 TSi tabiki de aynı dayanıma sahiptir. Fakat marka neden böyle bir şey yapsın. Her motor kendine göre dayanıma sahip.

Ben telefonu bt ye bagliyorum akilli saatime de gorev atadim aractaykentek tusla google asistan aktif esip bagira bagira adres soyluyorum o beni yonlendiriyir asla gozumu yoldan ayirmam Allah korusun...

@bf417 Dizel bir golfte 6,7 ortalama normal ise bu kadar golf kullanan insanın kullanımın hepsi anormal olarak tanımlayabiliriz o zaman sizin deyiminizle. Zaten normal bir kullanım olmadığını sizde itiraf etmişsiniz. Seri kullandığınızı ve klimanın hiç kapanmadığını söylemişsiniz. Seri ve performanslı kullanmak normal kullanıcılar gözünden anormal oluyor farkettiyseniz. Aracım 1.0 tsi 110hp midline plus manual. Yani en boş en hafif golf 7,5. Aşağıya 3 tane ortalama koyuyorum. Bir tanesi yakıt kasılarak kısa mesafe şehir dışı sabit 90 la elde edilmiş. 2,9 Bir tanesi antalya finikede şehir içi uzun dönem ortalamam. 5,8 Bir tanesi şehir dışı virajlı genellikle yokuş yukarı performanslı 6400 devirlerde kullanım ortalaması. 12 Burada normal diye tabir ettiğimiz ortalama finike şehir içinde olan 5,8 ortalama. İstanbuldaysanız bu ortalamaya 1 litre daha ekleyin. Trafik yoğunluğuna bağlı olarak. Diğerlerine yani 2,9 ile 12 ye anormal ortalama diyoruz biz. Umarım açıklayabilmişimdir.

Teşekkürler hocam sağolun. Kesinlikle. Benim kullandıgim kilif 2016 yilindaki ilk aracimdan bu yana kullanıyorum gayet memnunum tavsiye ederim hocam. Bod markası n11 üzerinden almıstım.

@Negatiwe Üzdünüz hocam, bir tane de benden gelsin. mk6 dönemi

@SCCçok geçmiş olsun, araba işinde en korktuğum şeylerin başında bir bu durum, bir de yolda giderken doluya yakalanmak var. Dün ben de dikkat sayesinde kurtardım bir yavrucuğu.. malum havalar soğuyunca artık çok dikkat etmemiz gerekiyor. Dün eve bir şey almak için 5 dakika uğradım, araba da sıcak olunca 3-4 aylık bir yavru, motorun yanına kayışın altındaki boşluğa girmiş. Marşa bastığım gibi miyavlamasını duydum, Allahtan ki teyp sesi kısıktı. Çok korktuğu için yaklaşık 1 saatlik uğraş sonucunda çıkarabildim. Çok şükür biryerine bişey olmamış ama korkudan 2-3 kere ısırdı beni kerata

Tek kelime ile MAŞALLAH . Türkiye 'nin Otomobili , Ben Çok Beğendim. Tasarımı içi Dışı hatta Renk seçimleri dahi çok başarılı. Ülke Olarak Bu Güzellikleri ve Başarıyı Çok önceleri Hak etmiş bir milletiz Umarım ki Bu Güzel Süreç Aynı Şekilde Devam eder ve Araçlarımız Banttan çıkışını Yine Forumumuzda , Konu başlığı altında Paylaşımlarımız hoşça vakitlerimiz olur. Emeği Geçen Herkesten Allah Razı olsun. Sonu da Güzel Olsun inşallah. Herkese Keyifli Forumlar . ''Devrim'' Otomobiline Selam, ''Devrin '' Otomobiline Hoş Geldin dileklerimle....

bende gerçekten çok beğendim. Fiyat olarakta bizi üzmezlerse kesinlikle almak isterim

@tuncer_2632 Benim de çok sevdiğim renklerden biri tesadüf olarak son kalan araçta karşıma çıktı ve hemen işlemleri başlattım o an bana yeterli olduğundan orjinalliğini hiç bozmadan gittiği yere kadar binmeyi düşünüyorum. Bayağı dolu tek geri görüş kamerası eksik.