Liderlik Tablosu

2018 1 Haziran Tescil Tarihli 1.0 TSI DSG Comfortline Beyaz Panoramik cam tavan Sürüş konfor paketi Işık görüş paketi Orijinal Paspas Orijinal Bagaj Havuzu Orijinal Bluetooth Anahtarlık Orijinal Deri anahtarlık Bu da feribottan sonraki Izmır yolculuğum. Izmır Marmaris 2 kişi 80 kg bagaj son 1 saat klima açık. Ve marmaris izmir 2 kişi 80 kg bagaj yol boyu klima açık.

Öncelikle yolunuz açık olsun ve şimdiden iyi yolculuklar, keyifli sürüşler dilerim. Yola çıkmadan önce; - Lastik basınçlarınızı aracınıza binecek kişi ve bagaj doluluk oranına göre revize edilmesi - Motor yağının kontrolü - Silecek suyunun doldurulması (cama çarpan böcek sinek vs için şart) - Arabanın camlarının çiçek gibi tertemiz olması ( olmazsa olmazımdır ) - Konsantrasyonunuz için nescafe express (gece çıkacaksanız mutlak şart diyebilirim) Yoldayken; - 1350 km yol az değil, tek seferde gitmek yerine yolu bölmenizi tavsiye ederim. Zira bi hevesle gidiliyor fakat dönüşü biraz zorlu geçiyor. - Tek seferde gidecem derseniz, dayanımınıza göre 150-200 km'de bir 10 dk kan dolaşımınız için kısa molalar. - Yemek yedikten hemen sonra yola çıkmayın, ağır yemekler yemekten kaçının. - Sakız, çerez, su yanınıza alın. - Şehir giriş ve çıkışlarında EDS-Radar olabilir. Hızınızı düşürmeye dikkat edin. - Gidiş geliş yollarda her türlü denyo ile karşılaşabilirsiniz. Bu nedenle rampa çıkışlarında, rampanın bitmesine yakın gaz kesin temkinli olun. Rampanın ardında sizi neyin beklediğini bilmiyorsunuz. - Gideceğiniz yoldan ilk kez gidiyorsanız, navigasyon açarak yolun virajlarını takip edebilir önceden hız ve konumlanmanızı rahatlıkla ayarlayabilirsiniz. Sürüş Karakteristiği, - Yolunuz uzun olduğu için ilk etapta sakin kullansanız da sonrasında temponuz ister istemez artacaktır. Dikkatli olun! - Elazığ'dan Malatya üzeri gidecekseniz radarlara dikkat edin, Urfa tarafına inip devam edecekseniz otobanda Cruise control kullanmanızı tavsiye ederim. - Uzun süre sabit devirde kalmayın, ara hızlanmalar yaparak motorun farklı devirlerde de çalışmasını sağlayın ve aşırı yüksek devir çevirmekten kaçının. - Ekonomik bir sürüş olması için, rampa inişlerinde araç vitesteyken gaz vermeyin. Fizik kanunlarının, yer çekiminin etkisinden faydalanın. Rampa yukarı fazla gaz vererek çıkmayın. Ani hızlanma ve kalkışlardan kaçının, tam tabiriyle kamyon gibi kaldırın arabayı - Sakin kullanımda 1 depo ile 900 km'yi rahatlıkla devirebilirsiniz Bunu gördükten sonra aracınıza tekrar aşık olabilirsiniz. - Klima için yol başlangıcında auto konumunu tercih edebilirsiniz, araç iç sıcaklığı dengelendiğinde auto yu kapatıp 1. seviyede istediğiniz sıcaklıkta devam edebilirsiniz. - 1.4 TSI 122 hp otoban için hız sabitleme ile düşük yakıt tüketimini 115 km/h'de sunmakta. - Mola verdiğinizde Turbo milinin dönüş devri düşene kadar yağlama işleminin devam etmesi ve soğuması için aracın rölantide min 30 sn çalışmasına müsaade edin. Kendinizi dinlendirdiğiniz gibi aracı da dinlendirmelisiniz unutmayın. Tekrardan iyi yolculuklar dilerim. Yolun tadını çıkarın

Merhaba Golftutkusu Dostları; Bir Tutku ile Yola Çıkılan ve Bugün KOCAMAN ve KÖKLÜ bir AİLE olmanın Gururu ve Mutluluğu ile; Trabzon Golftutkusu Grubumuzun Güzide üyelerinden Ahmet YILDIZ Kardeşimizin En Mutlu Anı, Düğün Gününde Tüm DOSTLARIN Katılımı ile Birlikte Çok güzel Bir Etkinliğe Daha İmza Atıldı. Süregelen Bu Tukunun ; Arkasına Dönüp Bakıldığında Emek,Sevgi,Saygı ve Samimiyet ile Harmanlanmış GERÇEK DOSTLUKLAR olduğunu görmekteyiz. Asla kişisel Çıkarlar değil Grubun Tüm üyelerinin Her daim ne koşulda olunur sa olunsun Yanlarında olmak Destek vermek Asıl gayemiz olmuştur. İşte Böylesi Bir Günde de Aynı Ailelerin Bir arada olması Gerektiği gibi GOLFTUTKUSU TRABZON Grubu üzerine düşeni yapmış Bir Düğün de Bir araya Gelen En Büyük VW Golf Otomobil Grubu olmayı Başarmıştır. Bir çok ilkleri yapmıştık daha önce LAkin Hayatın içinde olan Her şeyde Aiel olabilmek ve Aile olarak Dostluklar çerçevesinde Bunu Devam ettirebilmek Bir o kadar önemli. Her zaman Hep Birlikte Daha Güzel Günlere inşallah. Araçlarımız Gelip Geçicidir Ama Dostluklarımız Baki Kalandır. Tüm Gerçek DOSTLARA saygı ve Selamlarımı Sunarım. Evlenen Çiftlerimiz Ahmet ve Çağlanur a Hayatları Boyunca Mutluluklar Dilerken; Bu Etkinlikte Pay sahibi olan Her bir Grup üyelerimize Ayrı Ayrı Teşekkürlerimi iletmek isterim. Grubumuzun Bu gibi Etkinlikleri Devam edecek olup, Umuyorum ki Tüm Türkiye de Dalga dalga diğer Bölgelerimize de yayılsın.Bu Forumda ki Herkes Bu güzel Tabloyu Hak ediyor. Saygı Sevgi ve Samimiyet Tadında, Aile Ortamında ki Forumumuz Daim olsun inşallah. Saygılarımla Ender Hoca. Buyrun Resimler ile Başbaşa Bırakıyorum Sizleri.

2016 yılında ilk sıfır golfümü alırken hiç bu kadar golf sahibi olacağım aklıma gelmezdi.2017 Aralık ayında ilk göz ağrımı ilk sıfır aracımı satarken üzülmedim desem yalan olur.Almadan önce hayalim sıfır güzel aramızda bağ olabilecek bir araç almaktı.Satarken de evlilik yolunda hazırlık sürecini daha rahat atlatabilmek adına araba ticareti için sermaye amacıyla sattım.Yani hayalim olan aracımı 10 senedir hayatımda olan daha büyük hayalime daha kolay kavuşabilmek için gözden çıkardım.Kısmetse Eylül de düğün var:)gelelim yeni aracıma ufaktan bir iki resim atacağım sonrasında daha kapsamlı eklerim.Geçen hafta salı günü aldım. 2014 model 28.000 km de 1.4 act motor dsg şanzıman cam tavan ve yine beyaz renk:) yetkili servis bakımlı ve sonaxta garantili cam filmi uygulanmış bir araç. aldıktan sonra 3.5 cm spor yay uygulaması HR spacer gündüz farlarına ve geri vitese led uygulaması app plaka gizli özelliklerin açılması golf r ayna kapakları golf r pedal takımı nikelaj egsoz kafaları gibi uygulamalar yaptım.

26.12.2016 TARIHINDE trabzon Bahadirdan bir golf aldim...BU araba sayesinde 33 senem boyunca edinemedigim belkide bi 33 sene daha gecse edinemiyecegim sahip olamicagim dostluklara arkadasliklara Aileye sahip oldum. Hastaligimda cenazemde dugunumde nisanimda kinamda yuzum gulerken aglarken maddi sikintim varken manevi sikintkm varken yani Anlicaniz iyi gunde ve kotu gunder kosulsuz (tek kosul dostluk) yanimda destek olan GOLFTUTKUSUTRABZON Ailem... iyiki varsiniz. iyiki sizinle tanismisim. Rabbim dostlugumuzu hic bozmasin aminnmmmmnn. Sent from my SM-J730F using GolfTutkusu mobile app powered by Tapatalk

@yekk Mükemmel akılcılığa sahip ve yanı sıra bilgiyle dolu yine emek verilmiş, usta işi bir yazı.. kendi adıma tesekkur ederim. @ysf.yalvac Değerli Hocam Bu güzel yorumlara ek olarak; yola çıkış saatini sabaha karşı tercih etmenizi önereceğim. Gece yolculuğu uykusuz, yorgun ve alkollü sürücüler nedeniyle risklidir. Start stop u kapatın ve mola vereceğiniz zaman bir kaç dakika motorun rölantide çalışmasına izin verdikten sonra kontağı kapatın. Sakın yoldaki yıkama yapan yerlere girmeyin. Isınan disklerin soğuk suyla teması bükülmesine neden olabiliyor. Daha kötüsü az önce bir aracın lastiklerini yikadıkları kumlu pis fırçayla yikamaya başlayıp aracınızı çizik içerisinde bırakabilirler. Sayet yalnızsanız...Yemek icin duracaksanız kamyonların önünde blok halinde park ettiği dinlenme tesislerini tercih edin. Kamyoncular ağzının tadını da gözetirler kesesine uygun olanını da.. Otobüslerin veya özel araçların durduğu yerlerde kesinlikle duramamalı. Yalnız seyahat ermeyecekseniz yanınızda bayan veya çocuk varsa küçük yerlerde lokantalara bakmalı. Yakıt yola çıkmadan önce tam depo ile yola çıkın ve çeyrek deponun altına düşmeden tekrar doldurup yola devam edin ama aynı marka almaya dikkat edin. Mecbur kalırsanız şehirler arası yollardaki yerleri tercih etmeyin. Kontrolleri nispeten daha azdır. Ancak zaten benzinde çok bir numara şansı yoktur zaten. Ama tedbiri elden bırakmamalı. Yola çıkmadan lastiklerin ve stepnenin havasını kontrol ettirelim. Bagajda her 25 kg 0.5 litre fazla yakıt tüketimi demektir. Bagajı kontrol etmekte fayda var. Bagajinizda bozulmasi muhtemel seyler bulunuyorsa Stepnenin içi buzdolabı olarak kullanılabilir. Bir iki buz kasedi poşete sarıli olarak koyup kapaği kapatırsıniz. Strafor varsa daha da iyi bir yalıtım sağlar. Klima daima açık olmalı.. Kazaların büyük çoğunluğu bir şeyler yiyip içme esnasında gerçekleşir. Bu nedenle atıştırma işini abartmayın derim. Uyku ile inatlaşma olmaz. Uyku veya yorgunluk hisseder hissetmez uygun yerde derhal sağa çekmeli. Şuraya kadar gideyim sonra dinlenirim demeyin. Motor yüksek devirlerde çok yakar. İdeal vites aralıkları olan 1750-2000 devirde vites değiştirmeye dikkat edin. Sollamalara çıkmadan önce vites küçültün Kimseyle asla yarışmayın ve didismeyin. Hayırlı Yolculuklar

@Mehmet Kaynar Değerli Hocam Bilmeyenler olabilir ama 1.4 TSI artık tarih oldu ve üretilmeyecektir. 1.5 TSI 23. Haftadan itibaren uretilecek ve en erken ağustos son hafta en geç eylul ikinci hafta piyasaya çikar. İki versiyonu olacak 150 PS EVO ve 130 PS Bluemotion. Artık üretilmeyecek bir motoru satın almanız size ikinci elde zarar ettirecektir. 1 Hazirandan itibaren 1.0 TSI DSG kullanıyorum. Yeni nesil ve oldukça tatminkâr bir performansta. Halen almadiysaniz 1.0 TSI DSG almanızı tavsiye ederim. Son bir not: küçük harfle yazmanız daha iyi olacak.

Selamun aleyküm herkese arkadaşlar. Öncelikle formda yeniyim ve 1 ay önce GOLF 7 1,6 tdi comfortline (2015) sahibi oldum .. yani golf ailesine yeni girdim diyelim. Aracı alır almaz 18 lastik jant ve yay hevesim yüzünden 1 ay için de hepsini yaptırdım. Jant lastik yay yapmak isteyen arkadaşlara belki bir fikir olur diye resimde atıcam. Bu olayı yaptıktan sonra ki şahsi fikirlerim.. kesinlikle yapmalısınız hem görüntü acısından hemde konfordan gerçekten çok farketmiyor. he farketmiyor konfor diyen yalan söyler ama fark eden deli gibi bir şey yok. bu da rahatsız etmiyor.. mazot işine gelirsek.. o evet fark etti. mesela şehir dışı 4,8 - 4,6 - 4,5 lt görürken, 5,5 gibi oldu ve 5,3 un altını göremedim malesef. Spor Yay işini Eibach marka 30mm yaptım bu arada çünkü tek değilim ailemle biniyorum genelde.

Gençlere mutluluklar dilerim. Maalesef internet ortamında tanıdığımız pek çok insanı gerçek hayatta görmemiz kolay olmuyor. Mesafeler büyük engel.

yönlendirmek istemem tabi karar sizin ancak 1.0 TSI ben hayran kaldım şuan kullanıyoruz ve bence gayet performanslı. sakin kullanımda 1 depo ile 1000 km gidiyor

Özet...Yer uçağı benimkisi... Daha önce farkına varmamışım; manuel ciddi ciddi yoruyormuş. Uzun yolda yorgunluk böylece kendi adıma tarih oldu. Pahalı bir güzellik ancak hem kendisine verilen parayı sonuna kadar her dakika hissettiren kullanışlı ve alınacak en değerli opsiyonel donanım hiç kuşkusuz. Teorik olarak bildigimden Kullanım kurallarına kolayca alıştım. Cruise kontrolde frene basılıyken aktive olmadığını ve res düğmesiyle kayıtlı hıza, set tuşuyla o anki hızınıza hızlı ayar yapıldığını hatırladım.. cruise control ile ayarlı hız aşıldığında 2 vites düşerek kompresyonla hızını korumaya çalıştığını, sürüş profili secimi gibi ucuz bir donanımla gelen süzülme özelliğinin ne kadar büyük bir ihtiyaç olduğunu yeniden hatırlıyorum. İster 16 jantlar isterse hankooklar sorumlu olsun bu konforlu sürüş hissinde süspansiyonların mutlaka basrolde olduğunu düşünüyorum. Hani yıllar önce ayrılıp da bir türlü kavuşamadığınız sevgilinizle tesadüfen karşılaşmış da gözlerine uzuuun uzun bakarken ellerine dokunma ihtimali ile yüreğimizin yıllardır süren fırtınası dinmişçesine... vites koluna bir kez ve son kez dokunuyorsunuz sonra sonsuz vitesli veya hiç vitesi yokmuşçasına pürüssüz vanilya sürüş... gaz pedalının dibindeki düğmeye basınca kick down sizi hazır beklerken güç hemen ayak parmak ucunuzdayken tenezzül etmeyip bir uçaktaymışçasına süzülerek ilerlemek.. radyo Kordelya da fonda terennüm eden.... "Elbet bir gün kavuşacağız bu böyle yarım kalmayacak.." güftesi, Muzeyyen Senar'ın sesi kulaklarımda... İşte bak kavuştuk diyorum.. mırıldanıyor bana tatlı tatlı ve virajları yutuyor parmak uçlarımda yolların nabzını tutuyorum.. tıpkı bir sevgilinin elini tuttuğunda hissettiğindeki gibi yürek çırpıntısına dönüşüyor. Içinde herkes mutlu, normalde yol tutan midesi alt üst olan sanki o değilmiş gibi mutlu küçük kızım. Onu mutlu eden her şey benim de sevgimi kazanıyor elbette.. yüreğimi yıllar önce kaptırdığım o kurşun gri mağrur Golf'üme yavaş yavaş özlemim diniyor. Olmaz denen oldu.. sanki sihirli sözcükleri söyleyip gizemli değneği değdirince muhteşem bir faytona dönüşen bal kabağı masalını gerçekleştirdi... Aman Allah'ım Saat kaç?

Neden böyle bir şey yapıyorsunuz ki? Diğer sürücülerin dikkatini bozar bu, yasal olduğunu da sanmıyorum.

Bu boya olayı aşırı abartilmaya basladı, yaralı bereli binmektense tabi ki boyatacagiz kullanıcı olarak. Ufak kazalar surtmeler illa ki ne kadar korusakta oluyor. Allah büyük kaza vermesin. Hep galericiler çıkardı bu boya olayını.

Servis e gideceksiniz hocam servisler ya 15 bin km ya da 1 yıldır siz yılı doldurmuş oluyorsunuz.

Herkese selamlar.bildğiniz gibi 1.4 tsi araçlarda motor kapağı yoktur.nedenini bilmiyorum muhtemelen maliyettir ama araçlar sıfır alınırken bu kapak bulunmaz.sonradan servisten alabilir veya dışardan temin edebilirsiniz.tabi servis bu kapak için uçuk bi fiyat isteyecek buda aklınızda bulunsun. şimdi gelelim konuya.motorun öyle çıplak görünmesi hiç hoşuma gitmediğinden ufak bi araştırmayla aliexpressten yaklaşık 29$ a kapak aldım.2 haftada Tunceli'ye geldi.bugün taktım.merak edenler için bi kaç foto atayım.montajı çok çok kolay.fotolarda işaretledim. Bu arada forumu aradım fakat benzer bi konu göremedim eğer varsa konu ilgili başlık altına taşınabilir.

1.0 yeni motor ekonomik ve Argeleri devam etmekte( uygun mtv oranı ve yakıt konusunda artıları var, 2. el halen tam oturmuş değil piyasada) 1.4 kendini tanıtmış ve performans + ekonomik denebilir ( performans çok iyi, yakıt konusunda biraz dikkat edilmeli, 2. el 1.6 dizelden sonra en çok aranan araç ) Şahsi Fikrim kullanım önemli olduğundan 1.4 TSİ DSG düşünürdüm Ama gerçekten sakin kullanmayı ve bolca şehir içi yapacaksanız 1.0 mantıklı Seçim yapmak için her iki motorunda artı ve eksilerini yazarak gerçek istediğinizi daha rahat bulabilirsiniz hocam

İki motoru da yeni Golf'de hatrı sayılır KM'lerde kullandım. Arada küçük bir fark var ama 1.0 güncel bir motor olması ve az yakması nedeniyle tercih sebebi olabilir. bununla beraber forumu bir gezmenizi öneririm. Bu konu üstünde konuşulmuş, tartışılmış başlıklar var. yol gösterici olacaktır.

Aylardan beri aradığım Durban janta yakın bir arkadaşımın vesile olmasıyla kavuşabildim. Allah hiçbirimize kaza, bela,ceza vermesin.

Arkadaşlar merhaba, aracımı alalı 1 ay oldu. Eski aracımdan söktüğüm corvin interface i bugün aracıma taktım. Ve sonuç yine mükemmel. Geri görüş kamerası aracın orjinalinde var. Ona gerek kalmadı. Mp4 lerimi gönül rahatlığı ile izliyorum. Navigasyonum sorunsuz. Youtube vb. Bağlantılar çok iyi.

Slmlar O zmn bir kaç haftabaşı günceleyi diyelim.. Malum yine rahat duramadık.. Eibach Pro Kitlerimiz hazır.. Ve hemen montaj

Golf 7 ile 7.5 Makyajlı kasa Karşılaştırması Eskiye göre iyileştirilen ozellikler. +Yakıt tüketimi +Sessizlik +Konfor +yol tutuş (Hankook Lastiklerden de olabilir) +Frenler +Tepkili ve sessiz motor +Kararlı DSG +Kararlı Auto Hold +Yanal yükseltileri arttırilan koltuklar +Fren pedalı ile daha rahat ayarlanan Start stop çalışma veya çalışmama Eskiye göre kötüleşen ozellikleri - Terleten koltuklar (Sanırım koltuk kumaşlarının kalitesinin değişmesi etken. Ancak bir olasılık da koltuklarda yanal yükseltilerin arttırılması ) - start stop kararsız olduğunda sarsıntılı çalışma. -Hareket halindeyken start stopun devreye girmesi

9 ay önce 1.0 aldım. 1.4 125 ps almak için gittim 1.0 test sürüşüne çıkınca 1.4 ten vazgeçtim ve iyi de yapmışım her türlü daha avantajlı. Şöyle de bir durum var ama hocam 150psler de 1.4 motor eğer imkanınız varsa tabilki de 1.4 act almanız Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Merhaba, Forumdan ses cikmayinca whatsapp dan sitede belirtilen cep numarasina mesaj atip bazi sorular sordum ama hicbir donus olmadi. Ertesi gun ayni numarayi aradim.ikinci aramamda dukkan sahibi İlker bey bir yandan calisip bir yandan da bana cevap yetistirmeye calisti.whatsapp dan elindeki hazir kiliflardan birkac ornek paylasabilecegini ve istersem birini hemen kargo ile gonderebilecegini soyledi (bana mi oyle denk geldi ama oyle uzun boylu telefonda bilgi verecek kadar da zamani yok gibiydi) Ben de birini begenip bu olsun dedim. Ertesi gun tekrar mesaj atarak kargoya verdigini soyledi.iki gun sonra elimde oldu (kargo tesliminde odemeli 270 tl) Her ne kadar kendiniz de takabilirsiniz dese de ne el yatkinligim ne de o dar alanda egilip dogrularak calismayi pek gozum kesmedi. Birkac gun kilifi bagajda gezdirdikten sonra bugun Umraniye de bir oto kilifcinin onunden gecerken ugrayip boyle bir kilifim var takar misiniz dedim,takariz abi dediler (50 tl)😁. Iki kisi 20 dk.da taktilar. Elemanlar ben hicbisey demeden kilif cantasi uzerinde dosemecioglu yazisini gorunce biri basladi anlatmaya; helal olsun adamlara orjinal calisiyolar diye (kastettigi kaliplarin tam oturmasi).ben pek fark hissetmedim ama kumasini da begendiler. Is bitince ozellikle arka koltuklarin isofix - kemer noktalarinin tam oturmasi hosuma gitti. Sonuc olarak; Ben kilifim diye siritmiyor,terletir mi zaman gosterecek. Benim gibi kilif kullanmak mecburiyetinde iseniz (henuz bisey soylemek icin erken ama) basarili gorunuyor.

Serdar abi etiketlerin senden bana kalan yadigarlardır onlara çok iyi bakıyorum