Welcome to Golftutkusu

9LOgm5.jpg

Golf tutkunu dostlar arasına hoş geldiniz.

Burada Golf adına aradığınız her şeyi bulacağınıza inancımız tam..

Aramıza katılmanız için Golf sahibi olmanız gerekmiyor. Başka bir marka araca sahip olabileceğiniz gibi hiç bir aracınız da olmayabilir.

Burada sadece Golf  göklere çıkartılmadığı gibi diğerleri de yerilerek Golf'ün üstünlüğünü iddia etme hatasına düşmüyoruz. Herkesin karar ve fikirlerinin değerli olduğunu bildiğimizden, her birine saygılıyız ve eşit biçimde ifade özgürlüğüne sahiptir tüm düşünceler.

"Golf satın aldığınızda bir arabadan fazlasına sahip olduğunuzu göreceksiniz"

Kastım her geçen gün bir yenisini diğerleri arasına eklediğiniz detaylar, kullanım özellikleri değildir. burada bilgi ve tecrübeden fazlasını da paylaştığımızı göreceksiniz: bir paylaşım platformunda nadiren bulunan seviyeyi,  çıkarsız paylaşımın sonucu olan ; samimi bir dostluğu bulacaksınız uzun yıllar önce kaybettiğimiz.

Yorumsuz, tarafsız, tartışmasız ve yüzlerce gereksiz mesaj okumadan aradığınızı bulmaya odaklı ve görsellerle desteklenmiş Golf ansiklopedisinin yapraklarıdır çevirdikleriniz. Onlar ki ciddi bir emeğin ve işbirliğinin sonuçlarıdır. 

Eğer bir Golf  sahibiyseniz veya almayı düşünüyorsanız normalde yıllar alacak tecrübe sonucu öğreneceklerinizi çok daha kısa sürelerde öğrenmeniz mümkün olacak. Bu araştırmanızın sonunda sadece bir Golf sahibi olmadığınızı göreceksiniz.

Bilgiyi güçle ve gücü parayla özdeşleştirenlerin fena halde yanıldıklarının en önemli kanıtı sınırsız seyahat özgürlüğüdür sayfalar arasında.

 bu paylaşım platformunda vereceğiniz manevi destek doğru yolda olduğumuzun en önemli kanıtı olacaktır. Lütfen üye olarak desteğinizi esirgemeyin.

Üyelik esnasında telefon, plaka vb. şahsi bilgileriniz istenmeyecektir.

7v47yY.jpg

  • Duyurular

    • yusuf

      Ana sayfa düzenleme   23-01-2016

      FORUMDAN İSTEDİĞİNİZ HER ŞEYİ ALIP BAŞKA FORUMLARDA PAYLAŞABİLİRSİNİZ. ALTINA EMEĞİMİZİN KARŞILIĞI OLARAK BURADAN ALDIĞINIZI LÜTFEN BELİRTİNİZ.
    • yusuf

      IOS Ve Android mobil uygulamamız yayında.   18-12-2016

      Elimizden geldiğince forumu geliştirmeye devam ediyoruz arkadaşlar. Sistemimiz her ne kadar mobile uyumlu olsa da daha iyisi için mobil uygulamalarımız artık hizmetinizde. Uygulamaları kendim yazmak isterdim ama ne yazık ki vakit ayırmam imkansız. O yüzden bu konuda hizmet alacağız. Bu da maliyet demek. Forumu kurarken ve geliştirirken hep üyelerimizden yardım istedik. Hep beraber büyüdük. Sponsor bulana kadar yine sizlere ihtiyacımız var. Bağış yapabilecek durumu olanlardan destek bekliyoruz.   

Liderlik Tablosu


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 26-03-2017 Her Yerde

  1. 21 points
    silvershadow

    Golf tutkunu Şehidimiz

    Şehit yadigârı Aracı kapısına Türk bayrağı asılı olan garaj içinde tutan Hüseyin Bakır, oğlundan kalan otomobili ömrü boyunca saklayacağını söyledi. ....................................... Zonguldak'ın Devrek İlçesi'nde 56 yaşındaki Hüseyin Bakır, Suriye'de Fırat Kalkanı Harekatı sırasında şehit olan oğlu Piyade Uzman Çavuş 28 yaşındaki Bahattin Bakır'ın aldıktan sonra sadece 2 gün kullanabildiği otomobilin borcunu ödeyip, evinin önündeki garaja koydu. Bahattin Bakır, geçen 20 Ocak'ta Suriye'nin El Bab bölgesinde DEAŞ'lı teröristlerin bombalı araçla gerçekleştirdiği saldırıda şehit oldu. Şehit Bakır, saldırıdan 10 gün önce Gaziantep'den aldığı sıfır kilometre otomobille memleketine izine gitmiş ve sadece 2 gün kullandığı aracını ailesine bırakıp görev için Suriye'ye dönmüştü. "ONUN HATIRASINA GÖZÜM GİBİ BAKACAĞIM" Eşi ve kızıyla yaşayan tarım emeklisi baba Hüseyin Bakır, oğlu şehit olduktan sonra aracın geri kalan 55 bin liralık borcunu ödedi. Aracı kapısına Türk bayrağı asılı olan garaj içinde tutan Hüseyin Bakır, oğlundan kalan otomobili ömrü boyunca saklayacağını söyledi. Hüseyin Bakır, oğlunun sağlığında köye 2 katlı bir ev yaptırmak istediğini de anlatarak şöyle konuştu: "Oturduğumuz tek katlı ev eski. Planı 2 katlı yeni bir ev yaptırmaktı. 'Bana bir şey olursa siz evi yapın.' yazılı bir not bırakmış. Biz gelen tazminata dokunmadık. Onunla oğlumun vasiyetini gerçekleştireceğiz. Ona bir oda yapıp eşyalarını koyacağız. Eşyalarından oluşan küçük bir müze yapacağız. Ondan bize kalan otomobilini de hiç satmayacağım. Onun hatırasına gözüm gibi bakacağım."
  2. 16 points
    Ender

    Geleneksel Büyük Trabzon Buluşması :)

    Merhaba Sevgili Golftutkusu Dostları; Trabzon Golf Grubu olarak Kuruluşumuzun 2.Yıl Etkinlikleri Buluşmamızı Sağlıklı ve Güzel bir şekilde yapmış bulunmaktayız. Grubumuzda bulunan tüm Golf sever dostlarımızın katılımıyla birlikte çok güzel bir günü daha anılarda bıraktık. Şahsım Adına Katılan-Katılamayan tüm üyelerimize ,Golf Grubumuzun iş ortaklarımıza,misafirlerimize,ziyaretçilerimize,Destekçilerimize, Sevenlerimize Mekan ve Hizmette bizleri Mutlu Eden Arsin Deniz Yıldızı Sahil Restoran çalışanlarına ve Emeği geçen Herkese Yürekten Teşekkürlerimi sunuyorum. İstanbul dan gelerek bizleri onurlandıran [mention=2]yusuf[/mention] Yusuf Hocamıza ve Kaan (Golf 6 R) Kardeşime ayrıca Teşekkür ediyorum. Saygı ve Selamlarımı sunarım. Ender Hoca Resim ve video eklentileri en kısa zamanda eklenecektir.
  3. 13 points
    ilkerozturk

    Mk7 Direksiyon ve Vites deri yenileme

    Değerli forumdaşlar, Sizlere; uzun bir zamandır takip ettiğim, yaptığı işlerle ilgimi oldukça cezbeden, bir ustadan ve çalışmasından bahsetmek istiyorum. Bir bahane olsada şu direksiyonu ve dsg vites topuzunu yenilesem diyordum, oldukça yeni olmalarına rağmen instagram'da gördüğüm çalışmalar aklımı çeldi. Geçen haftalarda elime ulaşan dsg kulakcıklarımı monte ederken yapıştırıcının bir kısmını direksiyonuma bulaştırdım Belkenen bahanem ile birlikte uzunca zamandır takip ettiğim Ünal Demir ustamız ile görüştüm. Randevu alarak Yenibosnadaki yerine gittim. Araba konusunda hayli titiz olduğumdan durumu kendisine anlattım. Bomba bir adam, oldukça da mütevazı... Direksiyon ve dsg topuzunun üstünde bulununan deri kaplı parçalar ultra kolay bir şekilde 2 dk içinde çıkartıldı. (oldukça tecrübeli...) Ne bir çizik ne de uygunsuz bir şey oldu. İşlemler 4 saat sürdü. Deri, kumaş, iplik renkleri ve kalitelerini kendim belirledim. Sonuç olarak oldukça mesud bir şekilde Ünal ustanın yanından ayrıldım. Tam olarak aklımda olan işi çıkardı. Direksiyonumu yarı deri yarı alacantara kaplattım. Vites topuzundaki deriler söküldü yerine alacantara yapıldı. Ayrıca dsg kulakcıklarımı da sıcak silikon yardımıyla harika bir uyum içinde monte etti. Ve bunların hepsi için 250tl ücret aldı. Bu konuyu da hevesle açtım çünkü böyke zanaatkarlar yok, kalmadı... Sevgiyle, sağlıcakla kalın. Ünal Demir Custom Works İnstagram hesabı @udcustomworks (Kurallara aykırı olmadığını düşünerek, fikir almanız açısından ekledim. Yanlış bir şey varsa lütfen uyarın.)
  4. 11 points
    Rexterr

    2017 Makyajli Golf Siparisleri

    Merhabalar. Fotoğraflar için biraz geç oldu. Sonunda döndüm ve aracıma kavuştum. Kısa zaman içinde @mahmut0382 hocamın yanına gidip gtecniq csl + exo uygulamamızı yapacağız. Arabaya daha binmeden bu forum ve kullanıcıları sayesinde çok şey öğrendim. Hepinizin eline, yüreğine sağlık. Not: plakayı kapatan gördüğüm için, bende kapattım. Çirkin görüntü için affola
  5. 11 points
  6. 11 points
    forzaGilles

    225-45 -17 lastik secimi

    Daha önce de aynı soruyu sormuşum ve siz cevaplamışsınız ama görmemişim Şimdi öncelikle seçtiğiniz lastikler yani; Goodyear 225/45R17 94Y FP Eagle F1 Asymmetric3 XL ve Michelin 225/45R17 94W PilotSport4 XL Siz bir lastikten konfor ve buna bağlı olarak yumuşak/orta-sert hamurlu bir lastik, iyi yol tutuş gibi özellikler arıyorsunuz., Fakat seçtiğiniz 2 lastiğinde 94 yük endeksli var., 1.4 TSI Highline Golf'ün yük endeksi ise fabrika verisi olarak 91 'dir., bir lastiğin yük endeksinin artması doğal olarak o lastiğin hamurunun sertleşmesi demektir., fabrika ve lastik üreticileri ile beraber bir araçta yük endekslerini belirlerken pek çok araştırmalar ve testler sonucunda belirler ve aracın orjinal lastik yük endekslerinin değiştirilmesi tavsiye edilmez., bu sebebten hem lastiğin yapısını sertleştireceğinden (bu sizinde istemediğiniz bir durum..) hem de fabrikanın belirlediği yük endeklerini aşmamak iyi olucaktır., Kısaca yük endeksinin yükselmesi demek lastiğin daha sert hamurlu bir lastik olması demektir..!! Diğer bir husus ise yine seçtiğiniz her iki lastikte de XL yanaklı (ekstra güçlendirilmiş yanak) tercih etmişsiniz yada lastikçiniz bunları önermiş., XL yanaklı lastiklerin yanakları ekstra güçlendirilerek balon yapma, 35-40 gibi yanak kalınlığı olan düşük profilli lastiklerin çukura düştüğünüzde jantların hasar görmesini önlemek koruma adına seçilebilecek ve en önemlisi XL hamurlu lastikler genelikle "ultra performans" arıyanlar için ve performans ve spor otomobillerde kullanılan bir teknoloji ve XL yanaklı bir lastik seçmeniz yine size adından da anlaşılacağı üzere sert ve konforunuzu törpülüyecek hiçte ihtiyacınız olmayan, bir lastiğin yanak kısmı konfor adına engebe ve bozuk yollarda titreşim ve konforu sönümleyebilecek en önemli bölgesi olduğundan XL yanaklı bir lastikten konfor beklemek hayalden öteye geçmez., Dikkat ederseniz 18" ve 19" gibi düşük yanak profilli lastiklerin neredeyse tamamı XL yanaklıdır sebebi performas kullanımları için tercih edilmesi dir., Yine bir diğer husus seçtiğiniz lastiklerin hız endeksleri W kodlu., bunun anlamı W hız endeks kodlu bir lastik 270km hıza kadar dayanım sağlar anlamına gelir., 1.4 TSI 122hp bir Golf 'ün bu hızlara çıkması mümkün olmuyacağına göre., (ki zaten fabrika verisi olarak maksimum hızı 203km dir) Yapabileceği maksimum hızı düz yolda 230km 'yi geçmiyeceğine göre 270km hıza dayanabilen W kodlu hız endeksli bir lastik tercih etmeniz şu gibi seneryoların gerçekleşmesine yol açar; Hız endeksleri arttıkça lastik olması gereken ideal sıcaklığına daha geç ulaşır, ve geçen bu süre zarfında tutunmada ideal sıcaklığında olmadığından problemler yaşanır, frenlemede lastik ideal sıcaklığına ulaşana kadar daha uzun sürelere ihtiyacı olduğundan vaad ettiği fren perfomasını alamasınız., ani sollamalar yada gazlamalarda yine lastik sarmalara ASR nin devreye girmesi gibi sıkıntılara sebeb verecektir ki bu yazdıklarım sizin hiç istemediğiniz şikayet ettiğiniz şeyler., Bu sebeten bir alt kademe V hız endeksinde (240km'ye tekabül eder) sahip bir lastik seçmeniz hem lastik ideal sıcaklığına daha çabuk ulaşır ve bunun sonucunda tutunma, patinaja düşme, frenleme performası, ABS 'nin gereksiz yere devreye girmesi gibi uzun uzadıya giden problemleri yaşamanızın önüne geçmenizi sağlar., Yakın zamanda yaşadığım bir olaydan örnek vermem gerekirse lastiklerim fabrikanın taktığı (daha 12.000 km'de 225 45 R17 91W olçülerinde 17" dijon jantlı) İstanbul'da 20 gün önce hava sıcaklığının sabah erken saatlerde 7-8°C derece olduğu, otoparkta ise sıcaklığın 15-16 °C olduğu bir günde otoparktan aracı aldıktan ve 2-3 km sonrasında önümde seyreden aracın trafik ışıklarında ışığın sarı yandığı esnada aniden durunca ve benimde biraz aciletiyetim olduğundan aceleci davrandığımdan 50-55km hızda iken yaptığım fren neticesinde lastiklerin daha tam "ideal sıcaklığa" ulaşmadığı için lastiklerin bırakın fren performasını kuru asfalta bile tutunmada zorluk çekerek (kuş serisi tofaş kartal şahin kullanıyormuşum) gibi kötü bir fren yapması (daha dorusu kötü bir tutunma sağlayarak) neticesinde aracı durdurmakta çektiğim ecel terlerini anlatamam., Araç zar-zor durdu fakat normalde yeteri kadar takip mesafesi olmasına rağmen araçtan indiğimde öndeki araca çarpmama sadece 4-5cm mesafe kalmıştı düşünün., Sonrasında adrenalin seviyemin tavan yapması, kalp atışlarımın bir anda yükselmesi neticesi aracı uygun bir yere park edip , sigara yaktım sakinleşmek adına kendi kendime dedim ki boşver 10dk. geç olsun güç olmasın.., Normalde bir lastik 2-3km sonrası ideal sıcaklığına zaten ulaşır fakat lastiklerimizin hız endeksi (W sembollü) yüksek olduğundan ideal sıcaklığa ulaşabilmesi için en az 8-9km gibi bir mesafeye/yol katedilmesine ihtiyacı oluyor., ve bu yaşadığım olayda bir yaz lastiği için hava sıcaklığının tam sınır değerde 7-8°C derece olmasıda etkili., Bununla birlikte Almanya fabrikanın Highline 17" dijon jantlı araçlar için taktığı lastiklerin hız endeksi (sembolü) 91W hız endeksli lastikler dir., Neden bizim için gereksiz olan 270km hıza kadar dayanıklı ve asla asla bu hızlara çıkamayacağımız W sembollü lastikler fabrika tarafından tercih ediliyor derseniz; bunu açıkçası halaa ben de çözebilmiş değilim:(( Araştırıyorum..... Hangi lastik markasını seçerseniz seçin XL yanaksız 225 45 R17 91V ölçü ve ebatlarında bir lastik seçmeniz sizin için en ideal seçim olacaktır., Marka seçimine gelicek olursam., Yük-Hız endeksinden ve XL özelliklerinden bağımsız olarak söylüyorum; Yumaşak hamurlu bir lastik sadece konforlu bir sürüş sağlamaz aynı zamanda iyi tutunma özellikleri de sağlar ama buna paralel olarak ömrü sert hamurlu lastiğe göre daha kısa olur bunun önüne geçemezsiniz., Aynı şekilde Sert hamurlu bir lastikte ideal sıcaklığa daha geç ulaşır., bunun neticesinde tıp ki Formula 1 otomobilleri gibi önce lastikleri ısıtmak yada ısınana kadar temkinli kullanmak gerekli dir, dayanımı ve ömrü daha fazladır fakat bu lastiklerden konfor zordur., -Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 'ün ürün yelpazesinde 225 45 R17 91V veya 91W olarak lastiği bulunmamaktadır (orjinal yük endeksinimizi değiştirmek daha önce de belirttiğim gibi hem fabrika hem de lastik üreticileri tarafından tavsiye edilmediğinden Eagle F1 Asymmetric 3 'ün bu ebatta yalnızca 91Y olarak var) -Bildiğim kadarıyla yine Michelin Pilot Sport 4 'ün ürün yelpazesinde 225 45 R17 91V veya 91W olarak lastiği bulunmamaktadır (orjinal yük endeksinimizi değiştirmek hem fabrika hem de lastik üreticileri tarafından tavsiye edilmediğinden Pilot Sport 4 'ün bu ebatta 94W XL olarak var ki bu sizin ihtiyaçlarınız doğrultusunda istiyeceğiniz hiç bir şeyi karşılamıyor., Michelin' de daha çok konfor ve gündelik kullanım için ürettiği Primacy 3 serisini düşünürseniz 225 45 R17 91V ve 91W hatta 91Y olarak geniş bir lastik yelpazesi var) -Continental 'in SportContact 5 serisinde 225 45 R17 91V ve 91W olarak her iki hız endeksinde de bulunmaktadır.. -Bir de Continental 'in yeni çıkan konfor ön planda tutularak geliştirilen PremiumContact 6 serisinde 225 45 R17 91V olarak var., Umarım yardımcı olabilmişimdir selamlar...
  7. 11 points
    gokberks

    Mercedes C200d AMG inceleme

    Babamın aracı Mercedes Benz C200d AMG ile ilgili nacizane görüşlerimi paylaşmak istedim. Aracı aralık 2016'da sıfır olarak teslim aldık. Şu anda 11000 kmyi geçti. Ülkemizdeki 1.6 dizel otomatik sevdası ve mercedesin marka imajından dolayı c serisi d sınıfında en çok satan premium model. Aracın eksilerinden başlayacağım çünkü bu fiyat seviyesindeki bir araç için bu eksiler gerçekten çok can sıkıcı. Bildiğiniz üzere mercedes 1.6 dizel motoru renaultdan alıyor. Bana kalırsa gerçekten başarısız ve mercedese yakışmayan bir motor. Oldukça sesli çalışmasının yanında devir yükseldikçe artarak içeri gelen ses çok çok rahatsız edici oluyor. Buna bir de zf ve stronic/dsgnin yanına yaklaşamayacak 7gtronic şanzıman eklenince bu arabaya bu para verilir mi demeden edemiyorsunuz. Şunu açıkça söylemek istiyorum, liste fiyatı 244 bin lira olan bir aracın bu kadar kötü bir sürüş deneyimi yaşatması bana kalırsa hayal kırıklığı. Park sensörünün çalışma mantalitesi de gerçekten çok garip. Normal araçlar gibi engele yaklatığınızda değil vurmadan bir saniye önce uyarı veriyor. Alışmadan kullanmak inanılmaz zor. Motor ve şanzıman dışında en büyük eksisi Audio 20 diye geçen aracın multimedia sistemi. Bu sistemi araca koyan mühendis kesinlikle bu sistemi kullanmış olamaz. Bu kadar başarısız bir multimedia sistemi görmedim ve hiçbir arabada da olduğunu sanmıyorum. En basit işlemde bile kasım kasım kasılan, sürekli takılan ve kullanıcıyı bekleten audio 20 sistemini bu araca nasıl koymuşlar akıl sır erdirmek mümkün değil. Arayüzün yanında fiziksel olarak çin malı tablet görüntüsü hepinizin malumu ancak bir süre sonra alışıyorsunuz. Tablet dışında aracın iç mekanı neredeyse kusursuz. Neredeyse diyorum çünkü ön konsolda multimedia ve dörtlü flaşör butonlarının kalitesi çok kötü. Bu alan dışında araç genelinde malzeme kalitesi ve lüks olarak hem a4 hem de 3 serisinden önde. AMG paket 18 inç runflat lastikler ve sportif agility control süspansiyonla birlikte geliyor. Bozuk yollar ve çukurlardan geçerken oldukça sert bir araç olduğunu hissediyorsunuz. Tabi yol tutuşu da sertlikle doğru orantılı olduğu için yol tutuşu konusunda bir sorun yaşamadım bugüne kadar. Arkadan itişli olmasına rağmen ağırbaşlı bir araç ve kaymaya başladığında esp hemen devreye girip aracı toparlıyor. Çoğu kişinin söylediği karda arkadan itiş kullanılmaz gibi bir durum söz konusu değil. İstanbula yağan karda hiçbir sıkıntı yaşamadan espnin küçük müdahaleleriyle atlattık. Kendi aracım 116d ile karşılaştırdığımda c200'ün arkadan kayma eğiliminin çok daha az olduğunu söyleyebilirim. Performans konusunda da bu ağırbaşlılık devam ediyor. Araçtan performans beklentiniz çok değilse ideal bir araç. Özellikle şanzıman performanslı kullanıma pek uygun değil. ZF ya da dsg ile bu motor çok daha iyi performans gösterebilirdi. Donanım olarak panoramik cam tavan, ambiyans aydınlatması, katlanır aynalar, geri görüş kamerası, ısıtmalı deri koltuk vs. mevcut. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Unuttuğum ya da merak ettiğiniz bir şey varsa yardımcı olmaya çalışırım.
  8. 10 points
    kou91

    2017 Makyajli Golf Siparisleri

    400 km oldu
  9. 9 points
    Marka olarak şu markaların Auto Finesse, Valetpro, Sonax, Gyeon, Adam's Polishes ürünlerini internette yazın satan yerler hemen çıkar detail-box, detailing dükkanı, boyassi, parlatan adamlar, yamaçlar detailing gibi netten satış yapan yerleden güvenle alabilirsiniz., tek bir markadan ziyade her bir markanın kendi içinde başarılı ürünleri mevcut., yazdığım markalar kaliteli ve aracın boyasına dost ürünleri var., Kısaca bahsediyim; -Auto Finesse Lamps Woll Mitt (koyun yünü eldiven) en iyi yıkama eldivenleri koyun yünü olanlardır fakat yıkama sonrası su ile şampuandan arındırılıp (sıkmadan) kurultulması gereklidir biraz zahmetlidir., ancak çizilmeye karşı korumada en iyisidir, fakat durulama ve kurutma ile uğraşamam derseniz mikrofiber yıkama eldivenlerini tercih ediniz. koyun yünü eldivenler eldiven durulama sırasında sıkmamak gerektiğinden uğraştırır ama mikrofiber olanları kolayca şampuandan arındırarak durulayabilirsiniz., daha kirli olan kapı altları ve marşbiyerler için aynı eldiven yerine nispeten daha ucuz başka eldiven kullanın., jantlar en çok kirlenen ve balata tozunun olduğu yer., jantlarda eldiven yerine sünger kullanmak daha iyi olur., Aracı yıkarken en az kirli olan bölgeden tavandan başlayıp diğer bölgelere doğru yıkayınız., yine aracı durulaarken de aynı şekilde önce tavandan başlayın sonra diğer bölgelere.. -Kurulama bezi olarak Chemical Guys Mammoth (en iyisi fakat büyük ve su çektikçe ağırlaşması sonucu biraz kol kası yaptırır ama su emiciliği en iyi olanı tek bir havlu ile tüm aracı kurularsınız fiyatı biraz pahalıdır yada Gyeon Soft Dryer, Silk Dryer daha hafif yormaz emiciliği de iyidir) kurulama havlularınıza özen gösterirseniz uzun ömürlü olurlar yoksa kısa sürede sertleşerek hem aracı çizmeye başlarlar hem de su emiciliklerini kaybederler., havluları yıkarken "çok çok az" deterjan ile ve kesinlikle yumuşatıcı kullanmadan ve makinanın sıkma devrı en düşük devirinde (400-600 devirde) sıktırılarak yıkanmalı.., havlular makinadan çıktıklarında biraz sulu çıkacaklardır., biraz silkeleyip liflerinin açılmasını sağlayığ sonrasında gölge bir yerde yada asarak kurutursanız uzun yıllar kullanırsınız., detaylı şekilde yazmak istedim çünkü insanlar yahu o kadar dikkat ediyorum fakat araba yine çiziliyor diye hayıflandıkları oluyor., Araba en çok yıkanma ve kurulanma sırasında çizilebileceğinden havluların bakımına dikkat etmek gerekiyor -Şampuan olarak yaz için Sonax Red Summer, Sonax Wash&Wax (sarı renk) güzel şampuanlar fosfat içermez ph dengelidir., yine Valetpro Poseidon Car Wash en iyilerden birisi, yeni favorim Zymöl AutoWash yazdığım şampuanların hepsi çok başarılı güzel şampuanlar -İç temizlik spreyi Auto Finesse Spritz Cila olarak Sonax Brillant Shine Detailer yalnız bu ürünü kullanırken dikkat edilmeli aracın kaportası "asla" sıcak olmamalı ve gölgede uygulama yapmanız gerekli., özellikle motor kaputu sıcakken uygularsanız leke bırakır..!! Aracın kaportası soğumasını bekleyin 1-2 fıs spreyleyip kurumasını beklemeden "hemen" silmelisiniz yoksa sıkıntı çıkarır., uygularken tüm kaportaya değilde., parça parça her bir bölgeye ayrı ayrı uygulama yapıp ve kurulayıp, sonrasında diğer bölgeye geçmek doğru uygulama şekli budur., yerine göre bazen hafif ıslatılmış beze sıkıp önce uygulanacak bölgeye bu nemli bezle yayarak, sonrasında "hemen" kuru ve temiz bir bezle kurulamanız doğru ve başarılı sonuç verecektir., boya üzerinde kurumasına izin vermeyin..!! Doğru uygularsanız çok hoşunuza giden bir görüntü ortaya çıkar yorulmanıza değer., -Katı cila-wax olayında biraz el becerisi gerekli ve wax olayı biraz uçsuz bucaksız derin kuyu ve önce biraz el yatkınlığı lazım., ve maddiyata göre 100lira ile 3-4000 lira arasında değişen wax lar var Son olarak fazla miktarda ürün kullanımı yarardan çok zarar getirir ve sizi uğraştırır., ürünleri az miktarda ve olması gerektiği kadar kullanmak hem sizi boş yere fazladan uğraştırmaz., hem de yanlış uygulama yapmanızı önler., elinizi bol değil biraz cimri alıştırın @mahmut0382 hocam da size yardımcı olacaktır yine ürün tavsiyesi olarak., Umarım yardımcı olmuşumdur..
  10. 9 points
    Merhabalar, Bugüne kadar forum sayfalarını şikayet yazmak, yetkili birilerine ulaşmak, karşılaştığım sorunların benzerini yaşayanları bulmak için kullandım. Yada uzaktan okumakla yetindim. Üye bile olmadan sık kullanılanlara eklediğim onlarca forum sitesi var diyebilirim. 1 ay önce yeni bir araç aldım; kendileri hayatta almayı aklımın ucundan dahi geçirmediğim "GOLF". Malzeme kalitesi harika, performans harika, kullananlar harika, kullananların kurduğu forum bile harika. Arkadaş, bir otomobil markasına ait bir forum bile insana kendini özel hissetirebilir mi? Şahsen bunu hissettiğimi söyleyebilirim. Yaklaşık 25 yıldır araba kullanıyorum. Kendime ait olmayan onlarca marka, onlarca araç kullandım. Kendime ait olarak ise kronolojik olarak çok önceden başlayarak Ford Taunus, Doğan SLX, Getz, Clio, Focus, Laguna, Audi A6, 407 gibi araçlar kullandım. 2002'den bu yana D segment araçlardan başkasına binmedim, binmeyi de tercih etmedim. 407 'yi sattıktan (binbir zorlukla) sonra yine sıkı bir D arayışına girdiğim dönemde karşılaştığım fahiş fiyatlar, dakika başı değişen modeller, üretimden kalkan amiral gemileri kafamda bir filtreleme yapma ihtiyacı uyandırdı. O kadar çok değişken ekledimki; beni dinleyen tüm arkadaşlarım " yok artık daha neler, öyle araba varsa söyle biz de alalım" serzenişindeydiler haklı olarak. E ama cümleye bir başlıyorsunuz: " Araba gitmeli, çok yakmamalı, güvenli olmalı, ikinci eli kuvvetli olmalı, havalı olmalı, çocuğum var çok küçük olmamalı, donanımı tatmin etmeli, vs." diye uzayıp gidiyordu. Sonra kafamda tüm bu filtrelemeyi yapıp ENTER'e bastığımda karşıma GOLF çıktı. Yok artık daha neler dedim. Ben Almanların iyi PR yaptığını savundum hep. Abartıyorlar herşeyi dedim. Diğerlerinin ne eksiği var dedim. Türkiye'deki bu VW çılgınlığı, tutkunluğu nedir arkadaş dedim. Arada bişeler oldu (ne olduğunu tam olarak hatırlamıyorum ), sanırım gittim bir GOLF test ettim ve aldım! Sonra döndüm dedimki " Bu insanların bir bildiği varmış". Yahu arkadaşlar bunca yıldır araba kullanmanın keyfini siz yaşıyormuşsunuz, biz (VW sürmeyenler) keyif aldığımızı zannediyormuşuz. Allah güç verdikçe başka birşey almam bundan sonra. Hepinize kazasız belasız sürüşler. Sese süse de çok takılıp uykularınızı kaçırmayın. Allah dermansız dert vermesin. Bozulanın, kırılanın yerine yenisi takılır, siz adını her ne koyduysanız (beyaz güvercin, kara inci, maviş, vs. ) onunla keyifli vakit geçirmeye bakın. Yoksa benim gibi beyazlatırsınız saçlarınızı Forumun kurucularına, yöneticilerine, üyelerine müteşekkirim. En az araçlarınız kadar özelsiniz.
  11. 9 points
    ansolak

    Premium nedir?

    Değerli hocam, Bu araçların bahsi geçtiği diğer konular altında aradığınız cevabı bulacağınıza eminim. Orada değinilmişti. Araç nedir 4 tekerlek- şasi- şanzıman- motor ... diye gider. Premium araçlar çok daha pahalıdır aynı opsiyonları koyduğunuz zaman yada bazıları mevcut değildir elektromekanik park freni- hayalet gösterge gibi. Premium u premium yapan şey. Yıllardır o markayı diğer araçlardan üstün yapan bilgi birikimidir-kullandığı malzemedir. Premium araçların ana hatları -Şasi -ağırlık dağılımı -direksiyon sistemi(hisli olması ve tepkilere anında cevap vermesi) -motor teknolojisi(amg-m division) -şanzıman(zf pahalı bir şanzıman 7g tronic te keza öyle.golfe koyalım deseler fiyatı artar)(otopark sinanın bir lafı vardır şu zf yi keşke vw her modelinde kullansa diye. Şuan Amarok un güçlü modellerinde var. Neden kullanmıyor ? Çünki maliyeti fazla.) -fren kabiliyeti( 1 serisi ve A serisi hatta audi A3 diğer standart rakiplerine göre 80-100 km fren testlerinde en az 1-1.5 metre erken duruyorlar) Premium alırken, Siz aslında o fazla parayı arabanın altyapısına yani görünmeyen temel öğelerine vermiş oluyorsunuz. E benzer donanımda olsun istersenizde fiyatı haliyle artıyor. Standart markalarda pazardan pay almak için arabalara yeni teknolojileri ve oyuncakları standart hale getiriyor.Elektrikli park freni hayalet ekran vs. vs. gibi. Kısacası altyapısı o kadar kaliteli ve iyi ki parayı oraya veriyorsunuz aslında. Ama premiumlarda parasına vermek suretiyle çok daha güzel hiç daha önce görmediğiniz donanımlarda alabiliyorsunuz. Led ekranlı direksiyon gibi. Yada tüm markalarda kablo ile bağlanan apple carplay , kablosuz olarak çalışıyor. Şımartılmak istediğiniz zaman para ölçüsünde aracın içini nappa deri bile alabiliyorsunuz. Kendimden örnek vereyim. Opsiyonel donanım listesindeki çoğu opsiyonu barındıran bir highline golfe sahiptim. Acc-lane assist-ergo-keyless-dla App connect- kamera-tabela okuma vs vs. Çok severek almıştım özellikle eşim kullanacağı için golfü seçmiştim. Ama teslim alırken bile orta bir heyecan vardı. Tmm herşeyi çok güzel ya burasıda aşırı kötü diyebileceğiniz bir yeri yoktu arabanın. Fakat herhangi bir yeride WOW dedirtmiyordu. Eşim çok kullanmayınca bende agresif araba kullanan biri olduğum ve sürüş zevki benim için önemli olduğu için tatmin etmemeye başladı. ACT sini mi alsam diye düşündüm. Sonra ACT si olan bir arkadaşın ACT sini sürdüm. Çok tatmin etmedi. Aradığımı bulamamış gibiydim TAA ki Borusan tarafından 3 serisi bana tahsis edilene kadar. Ardından 4 golf sahibi arkadaş 1.2 tsi - 1.4 tsi - 1.6 tdi - 1.4 tsi ACT sahipleri olarak 3 serisini incelemeye başladık. Elektronik park freni yok aa nasıl olmaz diyorduk başta kadranlar çok demode geliyordu. Fakat aracı limitlerine zorlayıp golfün kendini bıraktığı yerde istikrarlı viraj hakimiyetini görüp, Direksiyon sisteminin o anlık tepkisi, Zf 8 ileri şanzımanın hızı ve konforu(güç istediğinizde 2 vites birden anında düşürüp koltuğa yapıştırması) Arkadan itişin muazzam keyfi. Aracın 240km hızı 4 kişi soluksuz görmesi ve o durumdaki dengesi. D segmenti daha ağır bir araç olmasına rağmen golfün önündeyken. 1.4 act golfün sadece arkasından bakabilmesi. Golfte devamlı pedalın yukarda kavraması ve frene bastığınız anda abs nin erken devreye girip kızaklaması aldığımdan beri hergün başıma gelirken. BMW de Testte ne kadar zorlarsak zorlayalım aynı durumlarda abs bile çalışmadan zınk diye durması. D segmenti premium çok konforlu bir araçken comfort modunda. Sport ve sport plus moduyla adeta bir spor yarış arabası hissiyatı verebilmesi. Bu yukarıda saydığım sebepler. Çok dolu, uzay gemisi gibi olan golfümden Premium segmente geçmemi sağladı. Golfü kötülemiyorum. Bana göre golf standart araçlardan ortalama olarak üstün.( astra megane focus 308 gibi) Premium markalara da göz kırpan ama premium olmayan tam bir aile-mantık aracıdır. Kendi klasmanında yol tutuşta focus daha öndedir golften mesela. Ama genel puanlamada kaybeder focus golfe. Her aracın üstün bir özelliği vardır. Golf her özellikten belli bir standart oluşturarak her klasmanda 1. Olmadan Genel ortalamasını yüksek tutarak 1. Olur testlerde. Yani overall genel skoru yüksektir. Buda standart -sakin bir aile kullanıcısı için ulaşılabilirliğini de ekleyince dünyanın en iyi arabası bile ilan edilebilir. Çünkü hakediyor. Kendi görüşlerimi paylaştım. Tutkular,zevkler ve renkler herkes için farklıdır. Kişiselleştirmeden o araba bu araba kavgasına girmeden güzel paylaşımlar olması dileği ile.
  12. 8 points
    35CTY35

    İZMİRDEN SELAMLAR OLSUN

    2015 1.4 TSI DSG COMFORTLINE tungsten gri Aracımı aldıktan sonra ki ufak tefek yaptığım değişiklikleri paylaşmak istedim.
  13. 8 points
    Resul

    VW logolu kapi altı projektörü

    Herkese merhaba arkadaşlar bugün projektörleri tamamladım. Montaj esnasında resim çektim bolca çünkü burada ki paylaşımların çok önemli olduğu düşünüyorum. Ustalarımın affına sığınarak yaptıklarımı anlatayım. Aliexpresten aldığım ürün bu 20 günde geldi gayet memnunum. Tavsiyem klipslerden almanız çünkü kırılabiliyor ürün kodu: 7L6868243 İlk olarak sürücü kapısı ile başladım ve orada amatörlüğümü attım. İlk iki resimdeki kabloları söktüm ve döşemeyi komple çıkardım ama buna hiç gerek yok diğer resimlerde anlatacağım. İlk kez yaptığım için ilk kapıda çok zorlandım 3 saatimi aldı ve @Ender hocam imdadıma yetişerek telefonla olayı çözdü çok teşekkür ediyorum Bu 32 pinli soket çok kablo var ben burda hata yaptım. Ve en baştan anlatayım arkadaşlar Kahverengi kablo -, kırmızı kablo +. Bu dünyada böyleymiş @Eren hocamdan öğrendim çok teşekkür ederim. Kahverengi kabloyu kestim ucundan. plastik aparat yardımıyla kapının kolundaki kapağı tam bu kısımdan çıkarıyoruz. sonra T30 anahtar ile vidaları çıkarıyoruz. kapının alt kısmındaki bu siyah vidayı sağa doğru çeviriyoruz ancak çıkarmıyoruz. sonra plastik aparatla sağ ve soldan biraz güç kullanarak döşemeyi söküyoruz ama klips kırmamaya dikkat ediyoruz.bu kadar açıklık yapana kadar açıyoruz. sonra döşemeyi yukarı doğru kaldırarak çıkarıyoruz ancak bu köşe kısma dikkat edin deri kısım yırtılıyor sol kapıda deneyim kazandığım için en az hasar verdim bu kapıda. kapıyı bi takozun üzerine bu şekilde koyuyoruz ve kapı kilit kablosunu çıkarıyoruz. meşhur 32 pinli mavi soket bu. Alttaki tırnağa bastırarak pembe kısmı çekip çıkarıyoruz. Ardından siyah kelepçeyi kesiyoruz ve pini çıkarmak için soldaki mavi tırnağı iterek beyaz pini dışarı alıyoruz hata yaptığım kısım burası beyaz pinin çıkıntılı kısmını kapıya doğru çevirerek 16. pine kırmızıyı takıyoruz 5. pindeki kahverengi kabloya kahverengi kabloyu ekliyoruz. Lehim makinam yoktu ben sardım ve bantladım. Soketleri yerine taktım ve çalışıyor. kablolar kısa geldi bende arka kapılardan çıkan kabloları ekleyip öyle yetişti montaj yerine. şimdi arka kapılarda sıra burada döşemeleri sökeceğiz ancak alttaki kırmızı lamba yerini çıkarıyoruz ve içindeki siyah vidayı sağa çevirip sonra kapıyı sökemeye başlıyoruz ve alttan başlayarak söküyoruz kabloları soket yerlerinden tırnaklardan çıkararak döşemeyi komple çıkarıyoruz. döşemeyi ters çevirip projetörü kabloyu içeriden geçirerek takıyoruz yoksa montaj yapması çok zor. kabloların ikisininde ucunu kesiyoruz ardından sağ arka kapı için kapı kilidine giden soketteki 5 nolu pine eksi(kahverengi) uçlu kabloyu, cam motoruna giden soketin 2 nolu pine de artı(kırmızı) kabloyu ekliyoruz. Sol kapı için kapı kilidindeki sokette 2 nolu pine eksi, cam moturu soketine ise 2 nolu pine artı kabloları sıyırarak ekliyorız. ve sonra kapı döşemesini üstten takarak aşağı doğru bu klipsleri bastırarak kapatıyoruz. MUTLU SON BEN OLAYI BİRAZ ABARTTIM VE VİDEO HALİNE GETİRDİM
  14. 8 points
    Negatiwe

    İşte Benim Passat'ım

  15. 8 points
  16. 8 points
    Ender

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    [emoji1] [emoji106]
  17. 7 points
    emrahay7

    2017 Makyajli Golf Siparisleri

    merhabalar arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım üye oldum. bende normal golf 7 aracımı geçen hafta sattım dolu bi araçtı memnundum dizeldi yanlız araştırdım yeni araç almak için ancak makyajlı golf beğendim bende şimdi bende indiyum grisi sipariş verdim 1.4 150 beygirlik özel bir araç sipariş ettim opsiyonlu R line paketli olucak 2 3 ay gibi sürücek bu bekleme araç elime ulaştığında sizlere resimleri paylaşıcağım. tek sıkıntım renk kafamı karıştırmıştı ama canlı indiyum grisini beğendim önceki golfüm beyazdı birazda koyu bir renk alayim dedim busefer. herkese tekrardan hayırlı günler.
  18. 7 points
    Negatiwe

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    Vedalaşma öncesi son kare,
  19. 7 points
    ibrahim043

    ORJİNAL ÇİFT U LED UYGULAMASI

    Merhaba Aracımı aldığım günden beri eksikliğini hissettiğim "U LED" olayını "ÇİFT U LED" taktırarak gidermiş bulunuyorum, araç alırken istediklerim cam tavan ve u led di fakat bulamadık beklemek istemediğimden standart farlı araç almak zorunda kalmıştık. Günümüz araçlarında bence araçların olmazsa olmazı gündüz lambaları; uzunca bi süre araştırdıktan sonra bende tek u yerine çift u taktırmaya karar verdim bu kadar eziyete girmişken deysin istedim. Bu süre zarfında çıkma far aradım hep ancak şansıma temiz far denk gelmedi piyasadaki çoğu far işlem görmüş olarak satılıyor; ender elektronik vs 8-9 bin gibi fiyat verincede cazip gelmedi sonra yurt dışında araştırmaya karar verdim; fiyat biraz daha uygundu fakat güven veren bi yer bulamadım, bende bu iş için gerekli malzemelerin kodunu bulup tek tek satın aldım bazı parçalar mevcut farın içinde olması maliyetide düşürdü açıkcası, son olarak da farı yetkili servisten temin ettim yurt dışındanda alsam aynı paraya gelecekti uğraşmadım. tüm parçaları topladıktan sonrada montajını yaptırdım. Parası gene bi çok kişiye pahalı gelecektir açıkcası ancak ben bu işi zevk olarak görüyorum aracı çok değiştirdiğini ve hak ettiğini düşünüyorum.. Henüz güzel kareler çekemedim ilerki zamanlarda başka fotoğraflar eklerim. Bunun için ayrı bir konu açacağım fakat burayada yazmak istedim aracın üzerinden çıkan farlar serviste mercek lekelenmesinden dolayı değişmişti, yanlış olmasın 2 hafta filan kullanıldı onları ampülsüz ve beyinsiz olarak satmayı düşünüyorum almak isteyen olursa burdan da ulaşabilirsiniz ayrıntıları konuşuruz. Herkeze iyi forumlar KULLANILAN PARÇALAR 1x 5G1941754D (Sağ Far) 1x 5G1941753D (Sol Far) 2x 8K0941597E (Xenon beyni) 4x 4G0907697F (Led Güç Modülü) 2x 3D0941329D (AFS Beyni) 1x 7P6907357D (AFS modülü) 2x N 10320102 (Viraj Aydınlatma Ampülü) 2x N 10721805 (Xenon Ampül) Not: Basic Xenondan geçmek isteyenler kalınlaştırmış olduğum koddaki ürünleri almaları yeterlidir, diğerlerini kendi aracınızdan geçirebilirsiniz. Not2: "U led" den geçmek isteyenler far ve 2 adet güç modulü alması yeterlidir. Not3: Halojen fardan geçmek isteyenlerin burda yazanlar hariç bazı malzemelere daha ihtiyacı vardır. (BCM, Fark yükseklik sensörü, far kumandası vs.) Not4: Gerçekten meşakkatli bir iş uğraşmasını sevenler için; Aşa yukarı 5 bin TL gibi kârınız olur ama uğraşırsınız direk kendi kullanmış olduğum ürünlerin kodlarını verdim, Montajı yapan kişi iki parçanın uymayacağını söyledi fakat taktığında çalıştı araştırarak aldım sonuçta Siz genede böyle bir işe kalkışacaksanız Montajı yapacak kişiyle önceden konuşup bilgi alabilirsiniz. Kodlamayı yaparken ellerindeki hazır kodlar başka ürünlere göre olabildiğinden ilk başta hata verebiliyor fakat işini bilen biri ise uyarlayabilir hiçbir sıkıntı olmaz.
  20. 7 points
    OzanKaya

    Herkese merhabalar

    Arkadaslar 1 ay önce 1.6 tdi dsg higline golf satın aldım bu kanalıda yeni keşfettim çokta beğendim araca benden önceki sahibi fabrika çıkışıyla binmiş cam filmiyle başladım kısa zamanda yaptığım değişiklikleri sizlerle paylaşacağım [emoji4]
  21. 7 points
    silvershadow

    Golf tutkunu Şehidimiz

    Uzun yıllar kenar mahallelerde oturdum. Belki bilirsiniz .. Her mahallede bir şehir vardı ve her sokağın adı onlara verilirdi. Bir mahallede birden fazla şehit çıkmaya başlayınca parklara ve bahçelere verilmeye başlandı. Bir şehir vardı bizim mahallede de.. Babası aklıma mıh gibi çakılıdır uzağa yollara bakan gözleri... Nereye baktığını ve neden beklediğini soranlara: "Hiç gelmeyecek diyorsunuz; sizin şehit evladınız yok beni anlamazsınız..." derdi. Vatan onların hediyesidir bizlere... Allah rahmet etsin ruhu şâd olsun hepsinin
  22. 7 points
  23. 7 points
  24. 7 points
  25. 7 points
    Lafa bakmamak lazım once kim söylüyor diye bakmak lazım. Tamamen spekülatif ve her okuduğuna kanan yutdumun insanında tazyik yaratmak ve satın almaya yöneltmek için yapılmış haber görünümlü reklam
  26. 7 points
    kou91

    2017 Makyajli Golf Siparisleri

    Merhaba üstadlarım ben de yıllar sonra bir GOLF almanın Sevincini yaşamaktayım ? Araçı 1.4 tsi dsg opsiyonlu modeli en yakın zaman da sizle fotoğrafları paylaşacağım herkese iyi forumlar
  27. 7 points
    Negatiwe

    TUNGSTEN GRİ

    Gün batımında (filtresiz)
  28. 6 points
    Umutckr

    İstanbuldan selamlar

    Aranıza yeni katıldım 2017 golf highline beyaz renk lansman paketli acc, ergo aktive koltuk , dinamik viraj farli çift led far , koltuk isitma ,cam tavan, geri görüş kamerası ve app connect aktif umarım aktif olurum herkeze iyi forumlar
  29. 6 points
    Ender

    Yedek parça

    Melih hocam adına Ben yardımcı olayım daha önceden uygulamıştım selamlar herkese
  30. 6 points
    DoğanARABACI

    İlk çalışma devri

    @silvershadow Murat Hocamın affına sığınarak ben cevap vereyim , otomotiv dilinde anlatmayıp sadece kaba tabir yaparak dillendireyim , aracın bulunduğu rakım'dan tutunda ortamdaki oksijenin kalitesine kadar bir çok belirleyici etken mevcut , yaşadığınız durum bir sorun değil hatta sorunsuzluktur ,gönlünüz rahat olsun , bu durumun içinde etkisi olan ve araçta bulunan bazı sensörler aşağıdaki gibidir. Herbiri daha sağlıklık bir çalışma için görev yapıyor, bilginize sunarım... Gaz Kelebeği Konum (TP) Sensörü Manifold Mutlak Basınç (MAP) Sensörü Motor Soğutma Suyu Sıcaklık ( ECT) Sensörü Eksantrik Mili Pozisyon (CMP) Sensörü Krank Mili Pozisyon (CKP) Sensörü Araç Hız (VVS) Sensörü Vuruntu (KS) Sensörü MAP/ IAT Sensörü Yüksek Rakım Dengeleme (HAC) Sensör Silindir Kapağı Sıcaklık (CHT) Sensörü Yağ Basınç Sensörü Hava Akış (MAF) Sensörü Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü Fakir Karışım Sensörü Yakıt Sıcaklık Sensörü Turbo Şarj Basınç Sensörü Mutlak Basınç Sensörü
  31. 6 points
    SerkanG

    ANA KONU

    Selamlar saygılar arkadaşlar..golftutkunu dostlar.. Arabamı alalı tam 630 gün oldu bu gün.. Hikaye aslında Babamın eve bir ''Tungsten'' Rengi önkapaklı golf broşürü getirmesiyle başlıyor aslında.. O zamana kadar i30 falan düşünüyordum. Biracık bakınca düşüncem bir comfortline otomatik benzinli golfe dönüştü çok geçmeden. 1.2 motor seçeneğinin fiyatı hiç de fena durmuyordu. O vakitlerde henüz atanamamış öğretmendim ve atanır atanmaz bunu almayı planlıyordum koymuştum kafama bir kere. Plan da hazırdı önden 2004 kırmızı pejomu verecektim gerisini de 4 yıl kredi ile tamamlayacaktım. O zamanlardaki Nişanlım (2015 başları) sağolsun kredinin ayda 500tlsini ben vereyim düğün arabamız golf olsun diyordu.. Heyecanlanmaya başlamıştım bile çoktan hemen hummalı bir araştırmaya koyuldum.. Büyük bir forum sitesinde @silvershadow ustamızın yazdıkları o kadar harikaydı ki.. Millet aracın fiyatını hesaplaması için rica ediyor ama abim durmuyor bir de tavsiye veriyordu.. Kendisi hatırlamaz Mayıs ayı gibiydi, artık zamanı gelmişti oradan okuduklarım yazılanlar tavsiyeler her şey beni highline bir golfe itti.. Hesapları yaptım, pek tutuyor sayılmazdı ama zorlamaya değerdi işte.. o günün hesabıyla 78500 gibi bir fiyat yaptı indirimle beraber U led ve madrid jantlı Siyah golf, Tam da ödeyebileceğim son sınıra yaklaşmıştım,Cam tavan koyduramadım düşünün.. Benim pejo 21 civarlarıydı 30 a tamamladık gerisi kredi olsun dedik neyse Sonra haziran 6 da siparişi verdik bu şekilde yola çıkmış oluyordu ve süreç başlamış oluyordu.. Gelen zamlarla birlikte 84800 e kadar çıktı daha çıkmaz umarım diye dua ediyordum resmen zaten st de bize 81 e bırakacaktı bu şekilde.. Siyah golfü ilk 1 ağustos cumartesi günü gördüm tesadüf eseri( belki de değildir) Tırın tepesinde.. 2 ağustos pazar günü vw önünden geçerken kendi kendime dedim ki yarın teslim alacağım ama bu gün de görme şansım olur mu ki? Servis kısmına geçtim ve o da ne! U ledler bana bakıyor işte orada.. Aracı pazardan hazırlıyorlarmış kurulum vs.. O anki his işte tarif edilemez bilen dostlar vardır yoksa da herkese nasip etsin Allah inşallah.. O gün bu gündür 630 günde tam 62binkm yaptım..Buradaki bir dostumuz arabayı evlat edinmişsiniz yazmıştı.. Lastiği patladı, karda gömüldü, aynası çizildi lpg bile takıldı tam 20bin km oldu .. Ama hiç şikayet etmedi doğruca dosdoğruca umuda taşıdı beni, evlenirken,Aile ziyaretine giderken,okula giderken gelirken kısacası yaşarken hep yanımdaydı o.. Şimdi ben Bu seçimimde etkili olan herkese ve varolduğundan mutlu olduğum çok yazamasamda en sevdiğim forum olan bu foruma teşekkür etmeyeyim de kime edeyim..Sanki güzel insanları tek tek toplamışsınız buraya.. TEŞEKKÜR EDERİM TEŞEKKÜR EDERİM..
  32. 6 points
    Okty-samyeli

    Discover pro taktırdım

    Evet arkadaşlar,bugün itibari ile discovery pro(mib2) cihaz taktırdım,herşey sorunsuz çalışıyor,USB telefonu şarj ediyor ama flash belleği felan okumuyor, USB nin kodlanması gerek dediler,bu doğrumu?bu arada,aracım TDİ comfortline
  33. 6 points
    serology55

    Doğumhane

    Sizde de doğumhane önünde bekleyen baba hissi uyandırdı mı?
  34. 6 points
    Jesi

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    Tuz gölünde günbatımı [emoji41][emoji221][emoji256][emoji91][emoji594][emoji1250]
  35. 6 points
    Emek verdim kendim yaptım,çok'da güzel oldu bence yaşasın Bauhaus [emoji41][emoji91][emoji594][emoji1250] Referandum mod on [emoji1250] [mention=3]silvershadow[/mention] [mention=520]forzagilles[/mention] [mention=537]ansolak[/mention] [mention=2]yusuf[/mention] [mention=208]ender[/mention] ve diğer değerli hocalarım takdir sizlerin [emoji41][emoji91]
  36. 6 points
    mersamut

    2017 YENİ GOLF SİPARİŞ

    bu konuda size katılıyorum. çok haklısınız. ancak konu para-zarar değil. benim aracım pert gibi birşey oldu. 100 bine aldım.. ve kaskomdan 120 bine yakın param aldım.(ayrıca parayı vadeliye koydum) üzerine 20 bin vereceğim. oda üzerine eklettiğim özelliklerden dolayı.. satmak veya kar etmek amacıyla almıyorum. gidebildiği kadar bineceğim. yeni araba almak istediğimde bu aracı eşime verim o kullanır yine.. yinede illaki satılır o zaman saten bu günkü fiyatla 20 bin zarar etsem de kullandığıma sayarım.. ancak hayatımda hiç 2. el arabamız olmadı. abartacağım biraz ama dedemin arabası bile sıfırmış .. babamın ilk hatırladığım arabası "lada tavria" o sıfır arabanın evin önüne geldiği günü dün gibi hatırlıyorum. tek kapılı kalorifer efsane sıcak yapan.. müthiş bir rus arabasıydı. eski araçlarda jikle vardı. babamın anahtarı verip sabahları git arabayı çalıştır dediği günleri hatırlıyorum. kışın tek marşla çalışırdı. o kokusu calışma sesi.. yani ilk ben kullanmalıyım o aracı..hatıraları benimle olmalı.. tamamen kişisel bir tercih.. sonuçta günümüzde araçlar lüks tüketim. yani bmw sıfırda alsam yine zarar ederim. ama ikinci el kesinlikle almam. benim tercihime, isteklerime uygun değil.. bana kalsa gidip mercedes c 200d alırım. iç tasarımı çok hoşuma gittiği için. kısa vadede ev almayı planladığım için o kadar maalesef bir bütçem yok. belki cebimde param olmasaydı yada eski aracımı kullanmaya devam etseydim. sanırım bu kadar para vermezdim. kazadan sonra çok canım sıkıldı. hiç uzatmak istemiyorum. beni mutlu edeceğine inanıyorum. sadece bazen aklımdan passat comfortline mı alsam acaba diye geçiriyorum. çünkü hemen hemen aynı fiyatlar. sonra hem 10-15 bin fazla para vereceğim. ikin sonra şu olsaydı. bu böyle olsaydı diyim. uğraşmak istemiyorum. neyse herşeyi ile güzel bir araç oluyor. 5 sene rahat beni götürür..
  37. 6 points
    golfmk7fan

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    MK7 & Junior MK7
  38. 6 points
  39. 6 points
    Rexterr

    2017 Makyajli Golf Siparisleri

    Merhabalar, uzun süredir forumu takip etmekteyim ama yazmak bugüne nasip oldu. Bende makyajlı 1.4 125 Highline DSG indium grisi ile aranıza katılmış bulunuyorum. Aracım teslim edilmek için hazır ama iş nedenli yurt dışına çıktığım için teslim alamadım henüz, inşallah 1 hafta sonra fotoğrafları sizler ile paylaşacağım.
  40. 6 points
    Arkadaşlar selamlar . @Gokhan1300 Hocamın aracına geçtiğimiz günlerde polisaj yapmadan demir tozu sökücü , kil , wax ve bsd uygulandı . Araç geldiğinde elinizi araç yüzeyinde gezdirdiğinizde ince bir zımpara gibiydi . Niyetim araca polisaj yapmaktı fakat demir tozu sökücüyü uyguladıktan sonra projektör altında baktığımızda ileri derecede çizik ve hare görmediğimiz için aracın boyasını gereksiz yere inceltmemek adına soft kil uygulamaya karar verdik ve sonrasında soft99 fusso uygulandı . Demir tozu sökücü olarak valet pro uyguladık ben demir tozu sökücüsünü olabildiğince saf kullanıyorum fakat valet pro çok yoğun olduğundan mecburen istediğimden bir miktar fazla sulandırdım buna rağmen ürünü uygularken sprey şişe sıkıntı yaşattı . Kullandığım sprey şişeler valet pronun ve meguiars ın şişeleri valet pro dragons alacakların mutlaka iyi bir sprey şişede edinmesini tavsiye ederim . Demir tozu sökücü Demir tozu sökücü uyguladıktan sonra araca projektör altında baktık durum aşağıdaki fotodaki gibi çok karamsar olmadığından polisaj yapmadan uygulamaya devam ettik . Hatta aracın çizik durumu çok iyi idi . Bundan sonrasında ise araca valet pro turuncu kil ardından soft99 fusso uygulandı . BSD uygulamadan 2 gün sonra (bugün) araç yıkandı ve uygulandı . Bunlarda uygulama sonrası aracın durumu . Son olarak Soft99 fusso sonrası bsd öncesi yaptığımız yıkamada oluşan boncuklar . Gökhan hocama teşekkür ediyor aracını kazasız belasız güzel günlerde kullanmasını diliyorum .
  41. 6 points
    burakca

    2017 ilk 3 ay otomobil satışları

    Makyajlı golf'un özel kullanıcıları hariç çok satacağını düşünmüyorum insanlar artık farklı markalara yöneliyorlar 2.elde üst sınıf araçlar varken golf tercihi biraz gerilerde kalıyor bu fiyatlarla.
  42. 6 points
    driver_can

    2016 1.4 tsi hıghlıne tungstenim

    Bilindiği üzere kısa dönem askerlik görevim için Ankara'Dayım şubat 1 den beri.Hava değişimi verildi bileğim burkuldu diye bu sayede İstanbul'a gelip sevdiklerime ve aileme kavuştum.Benim evlat bugün yazlık pabuçlarını taktı:)Cidden jant herşeymiş
  43. 6 points
    windshear

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    İş yerinden arkadaşta makyajsız kasa GTi vardı lacivert, makyajlı kasa GTi a geçiş yapmış hemen, aynı yere park ediyor... Burada çoğu araç leasing olunca son modeline geçiş kolay oluyor
  44. 6 points
    silvershadow

    Golfün Aklıma Gelen Tüm Eksileri(Düzenlendi)

    1. A) Yıllarını çeyrek depo ve bitiş çizgisi arası kullanan ben ve benim gibiler için duyulması imkansız bir sestir. (Uzmanlar çeyrek depo üstünde bir dolulukta kullanılmasını öneriyorlar) B ) Zenginliğin sesidir. C) Fazladan taşınan 25 kg'ın her yüz km de 0,25 litre fazladan yaktırdığını bilerek kendini avutanlar için duyulmaması gereken bir sestir. D) kendi sınıfında en sessiz araçlardan birinde bir yarı dolulukta içme suyu şişesi ile aracı kullanmaya kalkınca ne olacağını bilmeyenlerin yakınacağı bir sestir. E) Haklısınız 2. A)Kontak çıkarılmadığı sürece "direksiyon kilitlenemez" ama sertleşir. B ) Direksiyon çevrilmek için zorlandığı anda start stop devreden çıkar ve motor çalışır. C) Saatte 6 Km/s hızla fren şişmez, şişmez. Ama 30-40 km/s hızdan bahsetmiyoruz, lütfen mübalağa etmeyelim. D) Evet araç tam durmadan start stop devreye girer; ancak bu hız 1-2 km/saattir. Bu hızda frene ihtiyaç varsa frenler motor kapansa bile tutar be elektromekanik park frenini de uzun süreli çekerseniz hidrolik güce ihtiyaç olmadan tekerlekleri o saniye kilitler. E) Haklısınız. 3. A) kronik sorunlar arasında sayılan bu durum günlük yaşantınızda hangi kıyafetleri ağırlıklı olarak kullandığınıza bağlı olarak ( kot pantolon veya feryatları bol kargo pantolonlar gibi) ağırlaşabilir veya kumaş pantolon vb kıyafetler tercih ediliyorsa hiç görülmeyebilir. B ) işte bu konuda yazılmış olanlar. C) Kum beji denen ve aslen shetland olan kumaşta acık renk kumaş olduğundan bu durum daha belirgin olarak gözlenir. D) tiftiklenen kısmı ozellikle sürücü tarafında inip binerken sürtünülen ve kumaş olan tarafıdır ve ancantra kısmı bu anlamda sorunsuzdur. E) Haklısınız 4. A) Ben karşılaşmadım B ) Geçtiğimiz günlerde platformumuzda açılan konu dolayısıyla kendisiyle müşerref oldum. Ancak kronik olduğunu düşünmüyorum. Çünkü üç yılda nice titiz kullanılar geldi kimileri kaldı ama çoğu geçti gitti ancak biri bile bahsetmedi. C) Rezaletin ötesi buysa bana kalırsa Fluence ile kıyaslandığınıza göre bir onceki aracıniz bilmem o muydu? ama C tipi ehliyetle kullanılması gereken Fluence'taki hatalara ne ile nitelediniz merak ettim doğrusu. Ben insanlık suçu derim mesela Bunlar bizi insan yerine koymadıkları be kendimizi insan gibi hissettitmedikleri için.. D ) Haklısınız 5. A) Bu durum kronik sorunlardan .. B ) aracınız halen garantideyse ve ilk bakım geçmediyse garantiden değıstiriyorlar genellikle. Yokuşa süren servisler de yok değil. C) bu kadar basit bir meselede cözum üretememelerini anlayamadım. Can sıkıcı bir durum. D) Haklısınız. 6. A) Hangi bazı golfler onlar? Fotoğraflarını görelim. Yoook, "Bir arkadaş bahsetti" beya "Kuzenimindi kızdı arabayı sattı" gibi cümlelerle söze girecekseniz ben almayayım. B ) Bu konuda tek bir örnek bile görmedim. Ola ki ben görmemişim ve siz buraya "Donanım Haber" gibi bir yerden okuduğunuzla yazdıysanız üzülürüm veya buradan bir fotoğraf paylaşırsanız yine de tek örnek sizin "Bazı" diyebileceğiniz örnek sayısının yanından bile geçmez ve yine üzülürüm. C) dokunmatik ekranın kapasitif olanı daha el yaklaştığında aktive oluyor. Sizinki kapasitif olmadığı için ( ki benim de Comfortline dı) aynı hassasiyeti beklemek acimasizlik olur. Ama bu onun ekranına ilk çıkan dokunmatik telefonlar gibi parmakla adeta vurarak aktive etmemiz anlamina da gelmiyordu. C) Haklısınız. 7. A) Bu dilemma ile yıllar önce karşılaşıldı. Çözümü yok maalesef. B ) Bu da yıllar önce verdiğim yanıtım. C) Haklısınız 8. A) Hocam sizi anlamak zor... Az önce mute tuşu olmadığından yakınıyorsunuz. Ki haklısınız "Şimdi kim uzanıp da ses tuşunun üzerine bir kez dokunacak ? " Diyorsunuz. Ki, yine haklısınız. Ama direksiyondaki kanal değiştirme tuşunu neden kullanmıyorsunuz? Çünkü medya cihazındaki o tuş zaten kanal aramak için... B ) Basit bir ayar var medya cihazında radyo kısmında onu yapınca daha önceden kaydettiğiniz istasyonları dinleyebilirsiniz. Detaylı anlatımı burada D ) Haklısınız 9. A) Bu da kronik sorunlar arasında. B ) Bu da bir dilemma.. işte size yine daha önce verdiğim bir yanıt. C) Haklısınız 10. A) Bu sorunun yanıtını 8 de vermiştim. B ) Haklısınız 11. A) size katılmıyorum. Sınıfında referans olan bir araçtan bahsediyoruz. B ) Bu hızdan sonra ses geldiği konusunda da fikir birliği var. Bunu diyerek bıraksanız kabul eder, saygıyla karşılardım. Ancak 120 yerine 140 km/s referans değerine nereden ve nasıl ulaştınız? Merak ettim Neden 150 km/s değil mesela? Hem ola ki sizi dinledi Vw mühendisleri ama siz o 20 km/s fark ile ne değişirdi? Bu 20 km/s lik farkı pek çok sürücü anlayamaz ki. Yurdumun otobanlarında hız sınırı 120 km/s ve %10 lük aşma hakkıyla beraber 132 Km/s tir. Aşmanızı size de başka hiç kimseye de önermem. Direkt adrese ceza gelir. C) Önden çekişli bir araç için tehlike sınırı 140-150 km/s tir. Bunu aştığimizda dümdüz bir çizgideysek ve yan rüzgar almıyorsak sorun yok... Ancak bu hızlarda en küçük bir ağırlık transferi veya direksiyon hareketi sonrası olacaklardan araçlarımızdaki elektronik sistemler sizi koruyamaz. Bu hızın üstünde sadece arkadan itişli ve tecrübeli sürücüler kurtulabilir.(mesela ben kurtulamam) D) Haklısınız Siz keşke bizim kronik sorunlar listemize bir eka göz atsaydınız... eminim listeyi 20 ye çıkartabilirsiniz. Eğer Elinde odunla üzüm bağına dalan birine üzüm yemek isteyip istemediği sorulmayacağı gibi "haklısınız" diyerek uzaklaşılması gereken duruma uygun olarak her yanıt gurubuna şıklara "Haklısınız " ekledim. Sizi tanımıyorum ve bazı iddialı insanların kendilerinin fikirleri dışında bir fikir duymaya tahammüllerinin olmayabileceği gerçeğinden hareketle ve nick name inizin de güçlü çağrışımıyla bu kisilerden biri olabileceğinizi ummayarak ama varsayarak haklı olduğunuzu duymaktan başka yanıtları gerçek bir yanıt olarak alamayabileceğinizi varsayarak bu şıkkı her yanıtının sonuna mutlaka ekledim. Yok sizi yanlış anladıysam zaten bu şıkkı görmezden geliniz ve her ölümlü gibi hata yapma lüksüne sığınan benim tek lüksünü mazur görüp gülümseyerek bağışlayınız.
  45. 6 points
    kutayoksuz

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    Cumartesi yıkaması [emoji3]
  46. 6 points
    Eakarsu

    En Güzel Kendi Çekimlerimiz Buraya

    Merhabalar, aracima 3 gundur detayli temizlik, mini onarim ve boya koruma yapiliyordu, sonunda bitti, sonuc mukemmel
  47. 6 points
    19adm60

    Regaip kandili

    Degerli arkadaslarim ve hocalarim hepinizin Regaip K andilini en icten dileklerimle kutlarim.selametle kalin
  48. 6 points
  49. 5 points
    alper32

    Nissan Juke

    Merhabalar Alınık araçlar başlığında belirttiğim üzere bir süredir işe gidip gelmek için 2. araç almayı düşünüyorduk. 2 ay süren araştırmalar sonucu 2012 model 35 bin km deki Nissan Juke 1.6 benzinli CVT-Sport Pack aracı 52 bin TL ye satın aldım. Evdeki hesabımız 25 bin civarına polo, corsa, yaris almaktı fakat bu araçların temiz olanları 40 bin civarı olduğu için hesabımız çarşıya uymadı. O parayı gözden çıkarınca tanıdık vasıtasıyla servis bakımlı Juke almış olduk. Aracın kısaca olumlu özellikleri -- Malzeme kalitesi, direksiyon vs sınıfına göre iyi -- CVT ünite başarılı -- Araç dıştan ve içten farklı bir tasarıma sahip -- Yol tutuş ve süspansiyonlar başarılı -- Hız sabitleme, bluetooth gibi donanımlar var Olumsuz Özellikleri -- Değer kaybetmeye müsait bir araç -- Çağdışı benzinli motor -- Yakıt tüketimi (uzun yolda ekran verisi 6.5 lt, gerçek veriyi hesaplayınca yazarım) -- Son fotoda görüleceği üzere, gündüz farları kısalarla beraber yanıyor ve gece sürücünün gözüne takılıyor
  50. 5 points
    Inter61

    16 dan 17 inç e gecis...

    Merhaba arkadaslar golf 7 1.2 tsi dsg aracimla 16 inc dover michelin den 17 inc durban lassa ya gectik dun itibariyle ilk izlenimim gayet iyi arac yere daha saglam basiyor sanki ayni mesafede yakitta pek bir fark olmadi aracin onu biraz daha yukseldi ve tabiki goruntu cok daha guzel ilerleyen gunlerde resim paylasacagim insallah